많은 참치잡이 배가 해안에 있다.

비효율적인 항해

혼로 항구에서 저희를 만난 남나짱(Nam Nha Trang) 지역에서 참치 어선 5척을 소유한 어부 쩐 응옥 동(Tran Ngoc Dong) 씨는 이렇게 말했습니다. "최근 이 지역의 황다랑어와 눈다랑어 어선 운영이 어려워졌습니다. 대부분의 어선이 적자를 기록하고 있고, 손익분기점에 도달하는 어선도 거의 없으며, 수익을 내는 어선도 거의 없습니다. 예를 들어, 저희 가족은 황다랑어와 눈다랑어 어선 5척을 전문으로 하고 있는데, 지난 7월 출항 당시 4척 중 1척만 손익분기점에 도달하고 3척은 손실을 보았습니다. 6월 출항 당시에도 4척을 출항하여 2척은 손익분기점에 도달하고 2척은 손실을 보았습니다."

혼로 항구에 정박한 어선들.

남나트랑 지역에서 참치 어선 소유주인 어부 판 비엣 롱 씨는 지속적인 손실로 가족 어선이 3개월째 정박 중이라고 밝혔습니다. 롱 씨는 올해 첫 4차례의 항해에서 가족 어선이 해상으로 진출했으며, 총리령 제48/2010호(원양 지역의 어업, 양식, 해산물 어업 서비스 장려 및 지원 정책)에 따라 연료비 지원을 받아 여전히 수익을 낼 수 있었다고 밝혔습니다. 연료비 지원을 받지 못한 항해는 모두 적자였고, 선원 노동력 부족까지 겹쳐 결국 정박하기로 결정했습니다.

어선 소유주들에 따르면 최근 낚시 여행 비용이 이전에 비해 약 30% 상승했습니다. 구체적으로, 이전에는 20~22일 동안 어선 한 척의 평균 비용이 약 9천만 동(VND)이었으나, 현재는 1억 3천 5백만 동(VND)으로 증가했습니다. 반면 어획량은 저조하여 어선 한 척당 평균 500~600kg 정도만 어획하고 있습니다. 혼로(Hon Ro) 항에서 구매하는 황다랑어와 눈다랑어 가격은 kg당 10만 5천~11만 동(VND)으로 5년 전 가격과 같습니다. 이것이 황다랑어와 눈다랑어 어선들이 지속적으로 적자를 내는 이유입니다. 혼로 항 수산물 매입 창고에 따르면, 어류 가격이 오르지 않는 이유는 가공업체들이 수출량에 어려움을 겪고 있기 때문이며, 특히 불법, 비신고, 비규제 어업(IUU)에 대한 유럽 위원회의 "옐로 카드(Yellow Card)" 조치의 영향을 받고 있기 때문입니다.

어부들은 해외 진출 지원을 희망합니다.

Hon Ro 항만 관리 위원회 위원장인 응우옌 반 바 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 성 전체에는 15m 이상의 어선이 1,500척이 넘으며, 주로 외해에 특화되어 있으며, 주로 트롤 어업과 황다랑어 및 눈다랑어 어업에 종사하고 있습니다. 특히 참치 어선의 경우, 주로 Hon Ro 항에 정박하며, 최대 약 250척의 어선이 정박합니다. 그러나 해상 운항 효율이 낮아 연초부터 지금까지 많은 어선이 4~5회만 해상 운항을 마치고 정박해 있습니다. 지난 3개월 동안 정박한 어선 수는 Hon Ro 항에 정박한 전문 어선의 35% 이상을 차지합니다. 폭풍 시즌이 다가오고 날씨가 좋지 않아 앞으로 어선이 정박할 위험이 더욱 높아지고 있으며, 선주들은 선박이 외해로 나가 어업 활동을 하지 못하도록 하고 있습니다."

어선 운항은 많은 어려움에 직면해 있습니다. 2025년 7월 말까지, 지방 전체에서 178척의 원양 어선이 어선 모니터링 서비스를 일시적으로 중단한 것으로 기록되었는데, 이는 주로 바다로 나가지 않거나 재정적 어려움 때문입니다. 이 어선들은 현재 해안에 있으며, IUU 어업 퇴치 규정 위반 위험을 피하기 위해 지방의 해안 지역에서 면밀히 관리하고 있습니다. 많은 선주들은 국가가 어부들을 동반하기 위한 추가 지원 정책을 마련해야 한다고 제안했습니다. 여기에는 착취된 수산물의 생산량 안정화, 어선 모니터링 장비 유지 비용 지원, 해양 근로자 유치 및 교육 정책이 포함됩니다. 또한 정부 , 부처 및 중앙 기관은 비용 부담을 줄이기 위해 선주들에게 연료 지원을 제공하여 해상 여행 횟수를 늘리는 것을 고려하는 데 관심이 있습니다. "바다에서 1~2회 더 항해를 이어가도록 노력하겠습니다. 만약 계속 효과가 없다면 배를 육지에 정박시키겠습니다. 더 많이 항해할수록 손실이 더 커지고, 더 이상 바다로 나갈 돈이 없게 될 것입니다. 정부가 어민들이 바다로 나갈 수 있도록, 특히 어획된 해산물의 생산량을 안정시킬 수 있도록 더 많은 지원 정책을 마련해 주기를 바랍니다."라고 쩐 응옥 동 씨는 말했습니다.

하이 랑

출처: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/nhieu-tau-cau-ca-ngu-dai-duong-nam-bo-40d5629/