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닌투언성, 항구와 고속도로 연결 프로젝트 길이 늘리고 투자 자본 감소

Việt NamViệt Nam15/11/2024


닌투언성 , 항구와 고속도로 연결 프로젝트 길이 늘리고 투자 자본 감소

남북 고속도로와 국도 1호선, 까나 종합항구를 연결하는 도로 사업은 길이를 8.2km 늘리는 방향으로 조정되었으며, 총 투자 자본은 약 2,150억 VND 감소했습니다.

닌투언성 인민위원회 위원장인 쩐 꾸옥 남, 성 당위원회 부서기, 닌투언성 인민위원회 위원장은 남북 고속도로와 국도 1A를 연결하는 구성 프로젝트 1의 건설 진행 상황을 시찰했습니다.
닌투언성 인민위원회 지도자들이 남북 고속도로와 1A 국도를 연결하는 도로 1구간의 공사 진행 상황을 점검하고 있다. 사진: 후틴

닌투언성 인민위원회는 2021~2026년 임기인 제11기 성 인민위원회 제21차 회의에서 남북 고속도로와 국도 1호선, 까나 종합항구를 연결하는 도로 건설 프로젝트에 대한 투자 정책 조정 결의안을 승인했습니다.

이에 따라 남북 고속도로와 국도 1호선, 까나 종합항구를 연결하는 도로 건설 프로젝트는 총 연장, 총 투자, 자본 구조, 토지 이용 면적을 조정했습니다.

구체적으로, 노선 총 길이는 약 23km로 조정되어 기존에 승인된 약 14.8km보다 8.2km 늘어납니다. 남북 고속도로와 국도 1호선을 연결하는 1번 구성 사업은 약 10.14km로 기존과 동일합니다. 2번 구성 사업은 국도 1호선에서 까나 산업단지 경계까지(약 4.66km) 이어지는 구간으로, 국도 1호선에서 까나 종합항까지(약 12.86km) 이어지는 구간으로 조정됩니다.

프로젝트는 8.2km 증가했지만, 총 투자액은 214조 9,580억 VND 감소했습니다(총 승인 투자액은 9,030억 VND에서 689조 420억 VND로 감소). 이 중 구성 프로젝트 1은 2,220억 VND 이상 감소했습니다(6,510억 VND 이상에서 4,280억 VND 이상으로). 구성 프로젝트 2는 90억 VND 이상 증가했습니다(2,510억 VND 이상에서 2,600억 VND 이상으로).

특히, 이 프로젝트의 자본 구조가 변경되었습니다. 구성 프로젝트 1의 중앙 예산 자본은 6,100억 VND에서 3,870억 VND 이상으로 조정되었습니다. 구성 프로젝트 1의 중앙 예산 자본 감소액은 2,220억 VND 이상으로, 이는 구성 프로젝트 2의 후원사(Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company, 2,130억 VND 이상)의 사회화 자본을 대체하는 데 사용됩니다. 두 구성 프로젝트의 지방 예산 자본은 변동이 없습니다.

또한, 이 프로젝트 건설에 사용된 토지 면적은 67.2헥타르에서 123.7헥타르로 늘어났습니다(약 8.2km의 추가 도로 구간이 56.5헥타르 증가).

닌투언성 교통건설투자사업 관리위원회(투자자, 이하 관리위원회)에 따르면, 2022년 5월 23일에 승인된 투자정책에 비해 사업길이가 약 8.2km 늘어났다. 그 이유는 "사업목표를 달성하고, 남북고속도로 교차로에서 까나일반항구까지 교통을 원활하게 연결하여 사업효율을 높이고, 성 남부 핵심 경제권 의 중요 사업개발에 박차를 가하기 위해서는 사업규모를 조정하고, 까나공업단지 출발지에서 까나일반항구까지의 노선에 계속 투자해야 하기 때문"이다.

이사회는 부지 정리 비용 감소(510억 VND 이상)로 인해 프로젝트의 총 투자가 감소했고, 구성 프로젝트 1의 2단계를 이행하지 못해 감소(810억 VND 이상), 구성 프로젝트 2의 건설, 프로젝트 관리 및 기타 비용이 1,190억 VND 이상 감소(도로 기반 규모 16m, 도로 표면 34m에서 12m로, 도로 표면 21m)했다고 밝혔습니다.

또한, 이 프로젝트는 예비비(670억 동 이상)와 공사비를 절감했으며, 입찰 후(450억 동 이상) 절감 효과를 가져왔습니다. 이는 프로젝트 준비, 평가 및 승인 시점(2022년 1월)이 시공 도면 설계 및 견적 준비, 평가 및 승인 시점(2022년 9월)보다 원자재 가격이 높았기 때문입니다.

사업 진행 상황을 살펴보면, 2024년 9월 20일 기준, 남북 고속도로와 국도 1A호선을 연결하는 1구획 사업은 계약 금액의 약 70%가 완료되어 2024년 12월에 준공 및 사용 개시가 예상됩니다. 다만, 약 8,000m³의 매립토가 부족하여 사업의 난항을 겪고 있습니다.

2024년 9월 20일 프로젝트 검사에서 닌투언성 인민위원회 위원장인 쩐 꾸옥 남(Tran Quoc Nam) 씨는 투자자에게 계약자와 협력하여 공사 진행 속도를 높이고, 품질을 보장하며, 2024년 말까지 프로젝트 1단계를 개장하기로 결심할 것을 요청했습니다.

동시에 투자자는 닌투언성 인민위원회에 국가 예산을 사용하여 국도 1A에서 까나 종합항구까지 약 13km 길이의 구간인 구성 프로젝트 2의 건설 방향을 조언했으며, 전체 프로젝트를 2025년에 완료하고 사용할 수 있도록 노력할 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/ninh-thuan-tang-chieu-dai-giam-von-dau-tu-du-an-duong-noi-cao-toc-voi-cang-bien-d229917.html


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