최종 발표에서 정부 상임위원회는 건설부 , 과학기술부 및 관련 기관과 부서가 주요 국가 철도 사업 시행과 관련된 업무를 수행하는 데 기울인 노력을 환영한다고 밝혔습니다. 그러나 진전은 아직 기대에 미치지 못하며, 아직 해야 할 일이 많습니다.
관련 표준 및 규정은 투자 형태 선정, 투자자 선정 기준 설정 등 향후 철도 사업의 단계적 추진에 매우 중요한 과학적 근거가 되며, 철도 사업의 동시적이고 안전하며 효과적인 추진을 보장합니다. 총리는 이러한 관점을 여러 문서에서 제시해 왔으며, 관련 기관 및 부서는 이를 진지하게 받아들이고 교훈을 얻어야 합니다. 또한, 과거 시행 지연 사례를 검토하고, 다음 과제들을 신속하고 적극적으로 긴밀히 협력하여 추진해야 합니다.
건설부, 과학기술부 , 관련 기관 및 단위는 정치국의 지시, 국회 결의, 정부, 국제적 경험 및 베트남의 실제 상황을 토대로 할당된 기능과 업무에 따라 가장 최적, 안전 및 효과적인 기술을 선택하고, 올바른 절차, 프로세스, 권한 및 규정에 따라 고속철도 및 라오까이-하노이-하이퐁 철도에 대한 표준 및 규정을 개발, 평가 및 공포하여 2025년 10월에 완료해야 합니다.
이를 바탕으로 2025년 10월까지 올바른 절차, 프로세스, 권한 및 법적 규정에 따라 투자 방법과 투자자를 선정하는 것을 고려하고, 권한을 넘어서는 사항에 대해서는 총리에게 보고합니다.
출처: https://baonghean.vn/phai-hoan-thanh-cac-tieu-chuan-quy-chuan-doi-voi-duong-sat-toc-do-cao-trong-thang-10-2025-10305972.html
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