부재중이지만 여전히 차량 검사에 불합격했습니다.
1월 30일 아침, 호찌민시 깟라이구 차량검사소(VIC) 50-04V의 업무 분위기는 한산했습니다. 호찌민시 7군에 거주하는 HMY 씨는 직접 차를 몰고 검사를 받으러 갔습니다. "2월 말에 차량 등록이 만료되었지만, 설 연휴에 외출할 때 안심하고 일찍 검사를 받으러 차를 가져왔습니다. VIC에 사람이 없다고 해서 차를 가져가는 것에 자신감이 있었습니다. 예전처럼 교통 체증이 심했다면 줄을 설 수 없어 친척에게 부탁했을 겁니다. 차량 검사소가 한산한 것은 사실입니다. 신청서를 제출하고 수수료를 납부하면 새 스티커를 받는 데 30분 정도밖에 걸리지 않습니다."
검사를 받으러 오는 차량 수는 적지만, 운전자와 차량 소유주는 항상 차량 검사 불합격을 걱정합니다. 호치민시 투득시 안푸구에 거주하는 후이 씨는 지인 3명의 차량을 검사에 데려왔지만, 단 1대만 검사를 받았고, 나머지 2대는 빈투언성 에서 '무단횡단 벌금'으로 적발되었습니다. "인터넷에서 어떻게 찾아야 할지 몰라서 직접 교통 검사소에 차량을 가져가서 도움을 요청했습니다. 설까지 며칠 남았는데, 벌금을 제때 내지 않으면 설날에 나갈 차량이 없어지고, '무단횡단 벌금' 오류를 처리하기 위해 다른 곳으로 가야 하는데, 시간이 많이 걸립니다." 후이 씨는 안타까운 심정으로 털어놓았습니다.
연말 차량 검사는 거의 없다
60A-407.xx 차량 소유주는 거의 20분을 기다린 후, 직원으로부터 호찌민시에서 차량에 벌금이 부과되었으며, 검사를 계속 받으려면 벌금을 납부하거나 시스템에 벌금을 취소하는 통지서를 보내야 한다는 말을 들었습니다. 그는 여러 곳에 도움을 요청했지만, 결국 차량을 가져가 벌금을 납부한 후 다시 방문해야 했습니다.
50-03S 검사소는 설 연휴 직전에도 텅 비어 있었습니다. 오전 10시가 되어서야 검사 대기줄에 남아 있는 차량이 많지 않았습니다. 검사소에서 막 나온 찐 반 틴 씨는 "전구 불량 때문에 검사를 두 번이나 받아야 했습니다. 제 차는 전구가 파워 부스터로 교체되었는데, 검사원들이 전기 구조는 변경할 수 없다고 하더군요. 그래서 다시 가서 교체해야 했는데, 시간이 많이 걸렸습니다."라고 말했습니다.
호찌민시 11군 등록센터 소장은 다음과 같이 권고합니다. 차량 소유자와 대기 행렬에 따른 시간 낭비를 막기 위해 모든 등록센터는 차량 소유자와 운전자가 검사를 받기 전에 차량의 모든 손상을 사전에 점검, 정비 및 수리하여 검사 불합격으로 인한 여러 차례의 수리로 인한 교통 체증을 예방할 것을 권고합니다. 오늘날 "차량 반환"을 요구하는 오류 중 가장 눈에 띄는 것은 벌금으로, 차량 소유자는 등록센터 앱이나 등록부 웹사이트를 통해 확인할 수 있습니다. 또한, 전기 설계 변경, 위치 정보 갱신 미실시 등 주관적인 오류 또한 차량 소유자의 시간 낭비를 초래합니다.
4월에도 교통 체증이 다시 나타날까요?
최근 베트남 레지스터(Vietnam Register)에서 4월에 교통 체증 위험이 다시 발생할 수 있다는 경고문을 보고 많은 차량 소유주들이 우려를 표했습니다. 베트남 레지스터는 구체적으로 다음과 같이 밝혔습니다. "전국 검사 대상 차량 및 검사소 운영 통계에 따르면, 베트남 레지스터는 2024년에 검사소에 검사를 받으러 오는 차량 수가 증가할 것으로 예상합니다."
사람과 사업체의 불필요한 피해를 최소화하기 위해, 차량 검사부는 운송 협회가 회원, 운송 사업자 및 차량 이용자에게 2024년 2월과 3월을 활용하여 검사를 위해 오는 차량 수가 늘어나지 않도록 통지하고, 이를 통해 조기에 차량을 검사에 가져오거나 검사 부서와 협력하여 2024년 2월 15일 이전에 발급된 검사 인증서 및 검사 스탬프에 따라 개조되거나 임의로 개조된 일부 사례에 대한 수락 및 재검사를 실시할 것을 권고합니다.
호찌민시 검사소의 일부 책임자들은 2024년 4월에 검사를 받으러 오는 차량 수가 다시 증가할 것으로 예측합니다. 보통 이 시기는 매년 4월 30일 연휴 기간입니다. 예년에는 소비자들이 여행을 위해 자동차를 구매하는 경우가 많았고, 이 시기에는 교통수단에 대한 수요도 증가합니다.
바리아붕따우에서 운송 회사를 운영하는 민 롱 씨는 이렇게 회상했습니다. "1년 전 교통 체증으로 대부분의 사업체들이 잠을 이루지 못했습니다. 지금도 여전히 걱정입니다. 등록부의 권고와 관련하여 사업체들이 고려해야 할 몇 가지 사항이 있다고 생각합니다. 첫째, 비용입니다. 저희처럼 차량을 많이 보유한 사업체의 경우, 검사 기간이 매우 신중하게 계산됩니다. 보통 만료일 며칠 전입니다. 검사를 일찍 받으면 비용과 통행료가 발생합니다. 검사일보다 한 달만 일찍 검사를 받으면 수수료의 10%를 손해로 간주하고, 차량 수가 늘어나면 사업체에 막대한 손실을 입힙니다. 작년에 심각한 교통 체증이 발생했을 때는 차량 운행을 위해 한 달 앞당겨 검사를 받았지만, 지금은 상황이 그렇게 심각하지 않아 사업체들이 조기 검사를 받을 필요성을 느끼지 못하고 있습니다."
탄 니엔(Thanh Nien) 의 답변에 대해 빈즈엉 자동차 운송 협회 (Binh Duong Automobile Transport Association)의 응우옌 반 훙(Nguyen Van Hung) 상임부회장은 다음과 같이 말했습니다. "회원사들의 의견에 따르면 빈즈엉성과 인근 지역의 차량 검사 상황은 여전히 정상적으로 진행되고 있으며, 정체 현상도 없습니다. 차량 검사국이 사전에 적극적으로 경고했기 때문에 많은 차량 소유주들이 출퇴근이나 물품 배송을 위해 다른 지역에서 등록을 시도했을 가능성이 있습니다. 현재 차량 검사국은 4월에도 정체가 지속될 것으로 예상하고 있으며, 기업들도 상당한 우려를 하고 있지만, 현재 상황은 그리 심각하지 않습니다. 따라서 기업들도 최적의 방안을 모색할 것입니다."
등록부서는 또한 차량 소유자가 만료일이 다가오거나 만료되었거나 만료일이 지난 차량(특히 8/2023 회람 조항에 따라 검사 기간이 연장된 차량)을 검사받으러 가져와 2024년 2월과 3월과 같이 조기에 적절한 검사 시기를 선택하도록 권고합니다. 집으로 가는 길, 출장,여행 , 물품 픽업 또는 물품 배달 시 편리한 검사소를 방문하여 검사를 받을 수 있도록 적극적으로 조치를 취하십시오.
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