베트남 민간항공국은 교통부에 2021년부터 2030년까지의 플레이쿠-잘라이 공항 계획을 검토하고 승인해 달라고 요청하는 문서를 제출했습니다. 계획은 2050년을 목표로 합니다.

국내 민간 항공망에 위치하여 기능을 수행하는 공항으로, 민간 및 군 공항을 공동으로 사용하는 공항입니다.

제안에 따르면, 2021~2030년 기간 동안 플레이쿠 공항은 국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따라 4C 공항이자 레벨 II 군용 공항이 될 것이며, 연간 승객 400만 명, 연간 화물 처리량은 4,500톤이 될 것입니다.

플레이쿠 공항에는 항공기 주기장 14개가 있으며, 운항 항공기 유형은 A320/A321 및 동등 또는 그 이하입니다.

플레이쿠 공항
플레이쿠 공항은 연간 400만 명의 승객을 수용할 수 있도록 계획되어 있습니다. 사진: 문서

2050년까지 플레이쿠 공항은 4C 공항 지위와 2급 군사 공항 지위를 유지하게 되며, 연간 승객 500만 명, 화물 12,000톤을 처리할 수 있고 총 18개의 항공기 주기장을 갖추게 됩니다.

베트남 민간항공국은 2021년부터 2030년까지 3,000m x 45m 규모의 활주로 09-27 건설 계획을 제안했습니다(기존 활주로 27의 시작 지점을 600m 연장). 2050년까지의 계획은 이전 단계의 건설 규모와 동일합니다.

2021년부터 2030년까지 여객 터미널과 관련하여, 플레이쿠 공항은 연간 400만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 여객 터미널을 건설할 계획입니다. 2050년까지 새로운 여객 터미널은 연간 500만 명의 승객을 수용할 수 있도록 확장될 예정입니다(필요 시 개발을 위한 부지 확보).

베트남 민간 항공국은 2021~2030년 기간의 플레이쿠 공항 계획 서류를 2050년 비전과 함께 컨설팅 부서에서 베트남 공항의 기존 개발 데이터, 경제 성장 데이터, 관광, 무역 및 서비스, 플레이쿠 여객항의 승객 개발에 영향을 미치는 산업, 산업, 지방, 지역 및 전국의 개발 계획 방향, 예측 데이터 연구를 기반으로 조사했으며, 이를 바탕으로 공항 기능 구역 규모를 계획한다고 밝혔습니다.

선정된 옵션은 컨설턴트가 신중하게 조사하여 기능 영역 계획의 최적화, 건설 비용 절감, 건설 투자 계획의 실행 가능성을 보장했습니다.

베트남 민간 항공국은 또한 교통부가 잘라이성 인민위원회와 협력하여 플레이쿠 공항 계획을 2045년까지 플레이쿠 시의 일반 계획을 조정하는 서류에 포함시키고, 이를 지방 정부가 시행하도록 권고했습니다.