초모이 고속도로 투자 결정

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4차선 규모 초모이- 박칸 고속도로 투자 결정

박칸성의 초모이-박칸 노선 건설 투자 프로젝트는 총 길이 28.4km로, 도로바닥 폭 22m, 도로 표면 폭 20.5m의 4개 완전한 고속도로 차로 규모로 건설될 예정입니다.

일러스트 사진.

교통부 장관은 박칸성 초모이-박칸 노선 건설 투자 프로젝트의 투자 정책 조정을 승인하는 결정 제180/QD-BGTVT에 서명했습니다.

구체적으로, 교통부는 투자 범위를 조정할 예정이며, 프로젝트 시작 지점은 Km0+00(박깐성 초모이구 타이응우옌-초모이 고속도로 연결)이고, 프로젝트 종료 지점은 Km28+400(박깐성 박깐시 까오방 고속도로 연결)입니다. 즉시 투자는 프로젝트 종료 지점에서 국도 3B까지 약 0.4km 구간에 걸쳐 박깐성 박깐시 바베 호수 도로와 연결됩니다.

프로젝트 노선의 총 길이는 약 28.8km이며, 그 중 초모이-박칸 고속도로는 약 28.4km, 연결 구간은 약 0.4km입니다.

교통부는 제180호 결정에서 설계 규모를 조정했습니다. 이에 따라 고속도로는 TCVN 5729:2012 표준, 80등급 고속도로(설계 속도 80km/h), 교량 공사는 TCVN 11823:2017 표준에 따라 설계되었으며, 연결 도로는 3등급 도로 표준인 TCVN 4054:2005에 따라 설계되었습니다. 고속도로 횡단면은 노반 폭 22m, 노면 폭 20.5m의 4개 완전 고속도로 차선 건설에 투자되었으며, 연결 구간은 노반 폭 12m, 노면 폭 11m로 건설되었습니다.

이 노선에는 4개의 연결 교차로가 있으며, 여기에는 국도 3호선과의 연결 교차로 건설이 포함됩니다. 조건이 충족되면 3개의 다른 연결 교차로를 찾아 시행할 예정입니다. 여기에는 타이응우옌-초모이 고속도로가 완전히 업그레이드되면 탄빈 산업단지에 연결되는 교차로에 투자할 예정이며, 산업단지에 연결되는 노선이 투자되면 탄마이-탄반 산업단지에 연결되는 교차로에 대한 연구 및 시행이 있을 예정입니다. 도시 축 도로에 투자하고 박칸-까오방 고속도로가 시행되면 박칸 시에 연결되는 교차로(도시 축 도로를 통해)에 대한 연구 및 시행이 있을 예정입니다.

상기 규모로 본 사업은 총 5조 7,510억 VND의 투자금을 투입합니다. 사업 추진 기간은 2021년 투자 준비, 2026년 완료를 목표로 하고 있습니다.

자본 재원 및 자본 배분 계획과 관련하여, 교통부는 2021년부터 2025년까지 4조 8,043억 동을 배정할 계획이며, 이 중 2021년부터 2025년까지 국가 예산의 중기 공공 투자 계획에 배정된 자본은 1조 8,153억 동입니다. 2022년 중앙 예산의 정기 지출에서 세수 증가 및 절감을 통해 예상되는 잔액은 2조 9,890억 동입니다. 2026년부터 2030년까지의 전환 기간은 9,467억 동입니다.

교통부는 제2사업관리위원회를 임명하여 공공투자법 및 관련 법률에 따라 프로젝트의 타당성 조사 보고서를 작성하여 유관 기관에 제출하고 승인을 받기 위해 관련 기관과 협력하고, 프로젝트 실행을 조직하여 진행, 품질, 효율성을 보장하도록 했습니다.

이전에 교통부는 2021년 9월 14일자 결정 제1676/QD-BGTVT를 발표하여 2차선 규모, 도로바닥 폭 12m, 도로 표면 폭 11m의 초모이-박칸 노선 건설 투자 프로젝트를 승인했습니다. 총 예상 투자액은 2,0170억 VND입니다.

그러나 2023년 2월 15일자 공지 제29/TB-VPCP와 2023년 3월 2일자 공지 제63/TB-VPCP에서는 팜 민 찐 총리가 "2차선 고속도로에 투자하지 않으면 투자 자본이 낭비되고, 개발이 비효율적이며, 업그레이드에 더 많은 시간과 절차가 소요된다"는 결론을 발표했습니다.

교통부는 총리의 지시를 이행하기 위해 사업관리위원회 2와 관련 부서에 2차선 분기 규모에서 4차선 고속도로 규모에 이르는 해당 사업에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 제출하도록 지시했습니다.

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