건설부는 도로 안전 복도의 관리 및 사용을 검사하고 검토하는 지침을 발표했습니다. 또한 지방 및 중앙 도시의 도로 인프라에서 화재 예방 및 소화 조치를 보장하기 위한 조치도 발표했습니다.
건설부에 따르면 현재 도로 안전 회랑의 관리 및 사용, 도로 건설 안전 및 도로 인프라의 화재 예방 및 진화를 보장하기 위한 조치에 대한 규정은 2024년 도로법, 도로교통질서 및 안전에 관한 법률, 화재 예방, 소방 및 구조에 관한 법률 및 해당 법률에 따른 지침 문서에서 국가에 의해 완전히 규제되었습니다.
그러나 건설부는 최근 일부 지방에서 도로 안전 복도를 관리하고 사용하는 데 여전히 몇 가지 단점이 있어 교통 안전과 도로 안전에 위험을 초래할 수 있다고 평가했습니다. 예를 들어, 8월 30일에 발생한 빈투이 다리( 하노이 시) 화재로 많은 차량이 불에 타고 빈투이 다리의 구조에 영향을 미칠 가능성이 있습니다.
따라서 건설부는 각 성 및 중앙 직할시의 인민위원회 위원장에게 그들이 관리하는 모든 도로 안전 복도의 관리 및 사용을 검토하도록 지시하고, 도로 및 보도가 정부 령 165/2024의 규정에 반하는 목적으로 사용되지 않도록 보장할 것을 요청합니다.
지방자치단체는 도로 안전 통로 및 도로용지의 불법 사용, 점유 및 불법 사용에 대한 법률 위반 사례를 신속히 처리해야 하며, 도로 안전 통로 및 도로용지의 관리 및 사용에 이러한 행위가 존재하도록 방치하여 해당 지역의 도로 공사 안전을 위협하거나 고가도로를 불법 주차장으로 사용하거나 최근 빈투이 다리 아래에서 발생한 사고와 같이 도로 인프라와 관련된 화재를 일으키는 경우 전적인 책임을 져야 합니다.
각 지방자치단체는 10월 30일 이전에 도로 인프라 보호 구역(있는 경우)에서 주차장을 즉시 이전하기 위한 계획을 수립해야 하며, 승인된 계획에 따른 기준을 충족하는 주차장 건설에 투자를 우선시하고 도시 지역의 정체된 교통 수요를 충족해야 합니다.
건설부는 하노이시의 전문 기관과 협력하여 빈투이 다리의 품질과 운영에 대한 화재의 영향을 평가하고 검사를 조직하는 업무를 건설 품질 국가 평가부에 맡겼습니다. 필요한 경우 해결책을 제안하고, 하노이 인민위원회와 협력하기 위한 기초로 건설부에 보고하고, 9월 15일 이전에 총리에게 이행 결과를 보고하도록 했습니다.
출처: https://baolaocai.vn/ra-soat-cong-tac-quan-ly-su-dung-hanh-lang-an-toan-duong-bo-post881245.html
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