곧 전기자동차 충전소에 대한 국가 표준이 마련될 예정입니다.

국가표준계량품질위원회 부위원장인 Tran Hau Ngoc 씨가 과학기술부 정기 기자회견에서 기자들과 인터뷰를 가졌습니다. 사진: VGP/TG

과학기술부 정례 기자회견에서 과학기술부 하민히엡 사무국장은 베트남의 전기차 시장이 발전함에 따라 충전 인프라 시스템에 대한 요구가 시급해짐에 따라, 당국은 전기차 충전소/포스트에 대한 관리를 더욱 엄격히 해야 한다는 것을 깨달았다고 말했습니다.

이에 따라 과학기술부는 산업통상부 와 협력하여 전기차 충전소에 대한 국가기술규정(QCVN)을 마련했습니다. 이 규정 초안은 향후 충전소가 시장에 출시될 때 엄격한 관리를 위해 8가지 방안을 기반으로 작성되었습니다.

국가표준계량품질위원회 부위원장인 쩐 하우 응옥 씨는 과학기술부가 북부, 중부, 남부 3개 지역의 규정, 국제적 경험, 국제적 표준에 대한 연구를 조직하고 생산, 조립, 수입, 사업 및 시험 부문을 조사하여 전기 자동차 충전소에 대한 국가 기술 규정(QCVN) 초안을 개발했다고 더욱 명확하게 밝혔습니다.

과학기술부는 QCVN 초안을 각 부처, 지방자치단체, 기업에 보내 의견을 구했습니다. 이후, 기관, 단위, 기업의 의견을 종합, 수렴 및 처리하는 과정을 거쳤습니다.

"현재 과학기술부는 국가 관리와 기업의 생산 및 사업 활동에 도움이 되는 QCVN 초안을 발행할 준비가 되었습니다."라고 Tran Hau Ngoc 씨가 말했습니다.

규정에 따르면, 표준은 관할 국가 기관이 발행하는 의무적 법적 지위를 가진 기술 규정입니다. 표준은 제품, 서비스 및 활동이 공중 보건, 사회 안전 및 환경을 보호하기 위해 준수해야 하는 구체적인 기준을 설정합니다. 표준을 준수하지 않는 기관 및 개인은 법에 따라 처벌을 받을 수 있습니다.

표준은 자발적인 규정입니다. 표준화 기구에서 개발하고 발표하는 표준은 기업, 단체, 그리고 개인이 제품과 서비스의 품질을 개선하고, 일관성을 유지하며, 비용을 절감하고, 무역을 원활하게 하는 데 도움이 되는 "기술 지침"으로 간주됩니다.

이전에 과학기술부는 전기자동차 충전소/기둥과 관련된 23개의 국가표준(TCVN)을 발표했습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다. 8개는 전기자동차 충전소/기둥 시스템에 관한 TCVN(일반 요구 사항, 전자파 적합성, 충전소와 전기자동차 간의 통신, 충전소 설치 시스템의 안전 요구 사항, 전기자동차 충전 구역의 스위칭 및 전압 감소 제어 시스템을 규정함); 3개는 전기자동차 충전 케이블에 관한 TCVN; 7개는 전기자동차 충전소/기둥의 스위칭 및 플러그 소켓에 관한 TCVN; 5개는 전기 측정 장비에 관한 TCVN입니다.

이러한 표준은 국제 표준화 기구(ISO), 국제 전기 기술 위원회(IEC) 및 유럽 위원회(EC/ECE/EU) 규정의 국제 표준과 완전히 동일하다는 것을 기반으로 구축되었습니다.

과학기술부는 전기차 충전소 표준 개발을 위해 전기차 충전소/충전소 표준 개발 관련 국가표준기술위원회를 설립했습니다. 기술위원회 위원은 국가관리기관, 국내외 기업, 협회, 대학, 전문가 등 전기차 충전소/충전소 및 전기차 분야에 대한 전문 지식과 경험을 보유한 인사들로 구성됩니다.

기술 위원회는 국제 표준화 기구(ISO)의 모델, 조직 및 운영에 따라 설립되고 운영되며, 표준 개발에 있어서 국제적 원칙과 관행을 준수합니다.

VGP에 따르면

출처: https://baothanhhoa.vn/sap-co-co-quy-chuan-quoc-gia-ve-tru-sac-xe-dien-257064.htm