중국이 연간 50기 생산이 가능한 미사일을 생산하는 "슈퍼 공장"을 곧 완공할 예정입니다. 과연 중국은 무엇을 꿈꾸고 있을까요?

중국 로켓 산업이 새로운 국면을 맞이하고 있습니다. 이 프로젝트에 참여한 과학자들 에 따르면, 중국은 전례 없는 규모의 로켓 조립 공장을 건설하고 있으며, 연간 최대 50발의 장정 8호 로켓을 생산할 수 있다고 합니다.

새로운 발사대는 하이난성 원창에 10일마다 한 단계씩 건설되고 있습니다. (출처: 신화통신)

내년에 완공되면 열대 섬 하이난에 있는 "슈퍼 로켓 공장"은 중국의 연간 생산량을 거의 두 배로 늘릴 것입니다. 또한 현재 세계 최대 규모의 로켓 생산 시설이기도 합니다.

중국은 중형 발사체를 이용해 매년 1,000개 이상의 위성을 우주로 발사할 계획이며, 이는 억만장자 일론 머스크의 스페이스X의 현재 속도에 필적하는 속도입니다. 이 새로운 로켓은 또한 스페이스X의 스타링크 위성보다 더 높은 궤도에 위성을 발사하도록 설계되었습니다. 높은 고도 덕분에 중국 위성은 미국의 경쟁국들을 감시하거나 심지어 압도할 수도 있습니다.

2023년 4월 중국 우주항해저보에 실린 기사에 따르면, 장정 ​​8호 팀을 이끄는 중국우주발사체기술연구원(CALT)의 선임 로켓 과학자 인 송정위는 "거대 위성 군집을 구축하는 경쟁이 중국의 우주 산업을 새로운 시대로 밀어붙이고 있다"고 말했다.

현대적 생산 라인을 향해

중국은 SpaceX의 스타링크 서비스를 따라잡기 위해 이미 발사된 4,000개 위성 외에도 약 13,000개의 위성을 궤도에 올릴 계획입니다. 또한 중국은 "GW"라는 코드명의 프로젝트를 통해 스타링크의 글로벌 서비스를 차단할 계획입니다.

그러나 중국 과학자들은 베이징의 현재 미사일 라인업이 아직 그 임무를 감당하기에 부족하다고 말합니다. 대부분의 창정 로켓은 너무 작거나 너무 큽니다. 게다가 중국의 현재 로켓 생산 방식은 "GW" 프로젝트에 필요한 속도를 달성하지 못합니다.

전통적인 미사일 생산에서는 작업자가 여러 부품을 조립하여 고정된 위치에 미사일에 부착합니다. 미사일 자체는 직선으로 움직이지 않고, 작업자가 여러 곳을 돌아다니며 조립 작업을 완료하는 동안 한 자리에 머물러 있습니다. 이제 일부 현대식 미사일 제조업체는 전투기 생산에 사용되는 것과 유사한 펄스 조립 라인 기술을 사용하여 조립 속도를 높이고 비용을 절감하기 시작했습니다.

SpaceX는 "팰컨 9 통합 조립 라인"이라는 자동화 시스템을 개발했습니다. 이 시스템은 동기화된 펄스를 사용하여 조립 과정에서 로켓 부품을 빠르고 효율적으로 이동시킵니다. 이 방식을 통해 SpaceX는 기존 방식보다 더 낮은 비용으로 더 많은 로켓을 생산할 수 있습니다.

과학자 팀에 따르면, 중국 하이난성 원창에 있는 장정 8호 공장은 SpaceX와 비슷한 조립 방식을 사용하지만 여전히 몇 가지 장점을 가지고 있다고 합니다.

펄스 조립 라인의 효율적인 운영을 위해서는 최종 제품을 신속하게 완성할 수 있도록 고품질 부품을 안정적으로 공급하는 것이 중요합니다. 중국에서는 "세계의 공장"이라 불리는 중국이 고정밀 제품을 포함한 다양한 산업 제품을 생산할 수 있는 대규모 생산 능력을 갖추고 있어 이러한 작업이 비교적 쉽고 비용 경쟁력이 높습니다.

비용 절감

중국항공우주연구원들의 최근 보고서에 따르면, 현재 창정 로켓을 지구 저궤도(LEO)에 발사하는 데 드는 비용은 킬로그램당 약 3,300달러로, 팰컨 9 로켓과 비슷한 수준입니다. 따라서 쑹정위 연구팀의 과학자들은 창정 8호의 비용을 절감할 방법을 모색하고 있습니다.

방법 시험은 고유 진동수와 기하학적 구조를 측정하는 세심한 과정으로, 엔지니어가 다양한 하중과 조건에서 로켓 구조가 어떻게 작동하는지 더 잘 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다. 역사적으로 방법 시험을 거치지 않은 로켓은 실패했습니다.

창정 8호는 본격적인 시험 절차 없이 우주로 성공적으로 발사된 세계 최초의 로켓입니다. 중국 과학자들은 부스터를 제거하고 부품을 교체한 후에도 시뮬레이션을 통해 성공적인 발사를 위한 운동 매개변수를 얻었습니다.

연구팀은 최신 설계 및 시뮬레이션 도구를 사용하여 로켓의 "개발 주기"를 12개월 단축하고 테스트 비용을 크게 절감했다고 밝혔습니다.

더욱 정확하고 소통이 쉬워졌습니다

또한 중국 과학자들은 비행 중 미사일을 '유도'하고 조종하는 새로운 방법도 개발했습니다.

구체적으로, 2단계 시험의 첫 번째 단계에서 미사일은 특정 목표물을 향해 준궤도를 따라 "활공"합니다. 두 번째 단계에서 미사일은 자체 에너지로 비행하여 목표 궤도에 도달합니다. 이 방법을 통해 과학자들은 미사일의 궤적을 더욱 정밀하게 제어하고, 계획된 비행 경로에서 벗어난 편차를 스스로 교정할 수 있습니다.

롱의 팀은 로켓이 위성을 고도 700km의 태양 동기 궤도(SSO)에 올려놓도록 최적화되어 있다고 밝혔습니다. 이는 현재 약 550km 고도에서 운영되고 있는 대부분의 스타링크 위성보다 높습니다.

현재 SSO는 주로 지구 관측 위성에서 사용됩니다. 위성이 매일 같은 현지 시각에 지구 어느 지점을 통과하기 때문에 궤도가 "태양 동기화"되어 온도, 식생 성장, 해류 등을 쉽게 측정할 수 있습니다.

SSO는 대부분의 스타링크 위성이 사용하는 LEO(저궤도)에 비해 장단점이 있습니다. 한 가지 장점은 위성이 하루 중 같은 시간에 같은 지역을 통과하기 때문에 더욱 일관되고 정확한 데이터 수집이 가능하다는 것입니다. SSO 궤도의 위성은 더 높은 고도에 위치하기 때문에 지상국과의 가시거리가 더 넓어 통신이 더 쉽습니다.

하지만 SSO에도 단점은 있습니다. 이 궤도에 도달하는 데 더 많은 에너지가 필요하고, SSO 위성은 LEO 위성보다 지구에서 더 멀리 떨어져 있기 때문에 응답 속도가 느리고 데이터 전송 속도도 더 느릴 수 있습니다.

과학자들은 중국이 SSO 궤도의 위성을 사용하여 Starlink 위성을 추적하고 그 움직임에 대한 데이터를 수집할 수 있다면, 이 정보를 사용하여 Starlink 운영을 방해하거나 교란할 수 있다고 믿고 있습니다.

로켓 발사까지 카운트다운

중국의 새로운 로켓 공장은 현재 웬창에 건설 중인 상업 우주 센터의 일부로, 내년 6월에 첫 번째 로켓을 발사할 것으로 예상됩니다.

CATL에 따르면, 첫 번째 발사대의 주요 구조는 예정보다 20일 일찍 완성되었으며, 조립은 "10일마다 한 단계씩" 진행되었습니다.

원창시 정부는 하이난의 다가오는 장마와 태풍으로 인해 공사 진행이 지연될 수 있다고 밝혔습니다. 그러나 원창시 정부는 서류 작업 및 승인 등 다양한 업무를 처리하는 등 프로젝트에 대한 "현장" 지원 서비스를 적극적으로 제공하고 있으며, 이를 통해 프로젝트 행정 절차의 속도를 높이고 있다고 밝혔습니다.

원천: https://baoquocte.vn/sap-hoan-thien-sieu-nha-may-che-tao-ten-lua-co-kha-nang-san-xuat-50-chiecnam-dieu-trung-quoc-ap-u-la-gi-228587.html