교통 표지판은 나무줄 사이에 설치되어 있어 지나가는 사람들의 눈에 잘 띄지 않습니다. (사진: PV/Vietnam+)
앞으로도 건설부는 도로 관리 기관과 단위에 기존 표지판이나 교통 참여자에게 정보를 제공하는 데 효과가 제한적인 표지판을 처리하도록 계속 지시할 것입니다.
최근 들어 도로표지판과 교통조직의 단점과 미비점을 검토하고 극복하는 작업은 교통참가자의 안전을 보장하고 편의를 제공하기 위해 정부, 총리 , 각 부처, 지자체에서 항상 관심과 지도를 받아왔습니다.
특히, 도로법과 도로교통질서안전법이 시행된 이후, 쩐홍하 부총리 는 관련 부처, 지부, 성 및 중앙 직할시의 인민위원회에 교통표지판 및 신호, 면허, 정류장 배치, 주차, 차량 보관 등의 제도적 미비로 인해 교통 갈등이 발생하는 부분을 전면적으로 검토하여 해결하고 처리하도록 지시했습니다.
건설부는 여러 고속도로 및 국도에서 발생하는 교통 체계 문제를 검토하고 처리하도록 기관 및 부서에 지시하는 여러 문서를 발표했습니다. 동시에, 도로법 및 도로교통질서 및 안전법을 준수하기 위해 교통부(현 건설부)는 도로표지 국가기술규정을 발표했는데, 이 규정은 기준을 충족하지 않는 표지판 교체 완료를 위한 로드맵을 구체적으로 명시하고, 기준을 충족하지 않아 교통 불안을 야기할 수 있는 표지판의 즉각적인 교체를 요구합니다.
기관 및 단위에서 보낸 이행 결과 보고서를 종합한 결과, 전국적으로 미흡한 표지판 위치가 10,520개소이며, 이 중 8,996개소(86%)가 수리되어 교통 참여자와 교통 안전에 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 나머지 1,524개소(14%)는 미흡한 것이 아니라 효율성을 높이기 위한 조정 솔루션이 필요한 것으로 나타났습니다(대부분의 경우 표지판이 정확하고 충분한 것으로 나타났지만 기둥에 설치되었거나, 거는 받침대에 투자해야 하거나, 교통 차량이 쉽게 관찰할 수 있도록 받침대에 표지판을 설치해야 했습니다). 2025년에 시행하기 위해 추가적인 국가 예산 및 기타 자원을 지원받은 후 계속 보완 및 수리하거나 2026년에 시행되는 도로 인프라 유지 관리 계획에 포함할 예정입니다.
건설부는 앞으로 도로 관리 기관 및 단위에 기존 표지판이나 교통 참여자에게 정보를 제공하는 데 제한이 있는 표지판을 처리하도록 지시할 것입니다. 이는 안전하고 원활한 도로 교통 질서와 안전을 보장하기 위해 수행해야 하는 정기적이고 지속적인 업무입니다.
스마트 교통 시스템 구축과 관련하여 건설부는 고속도로 건설 프로젝트 투자자들에게 고속도로 교통 관리 운영 센터를 건설하도록 지시해 왔습니다. 현재 운영 중인 고속도로의 경우, 운영을 위해 스마트 교통 관리 시스템을 계속 완성하고 추가할 것입니다.
또한 도시 지역과 지방 노선에서는 각급 인민위원회가 도로법 및 기타 관련 법률의 규정에 따라 도시 지역의 스마트 교통 관리 운영 센터 건설에 대한 투자를 담당하게 됩니다.
또한, 공공안보 부문의 기능 단위는 도로 교통을 동기적이고 현대적으로 관리하고 모니터링하기 위한 인프라에 투자하여 교통 지휘, 운영 및 도로 교통 위반 처리 업무를 효과적으로 수행하고 있습니다.
베트남에 따르면+
출처: https://baothanhhoa.vn/se-tiep-tuc-xu-ly-cac-bien-bao-duong-bo-con-ton-tai-han-che-ve-thong-tin-253410.htm
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