중국 제투어 중헝 G700, 토요타 랜드크루저만큼 아름답다

제투어 중헝 G700 PHEV 오프로드 SUV는 최대 751마력의 출력과 970mm 깊이의 물길을 건널 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 회사는 700위안부터 보증금을 받고 있습니다.

체리(Chery)의 하이 섀시 차량 브랜드인 제투어(Jetour)가 2025 청두 모터쇼에서 플러그인 하이브리드 오프로드 SUV 제투어 종헝(Zongheng) G700을 발표했습니다. 차량 가격은 아직 공개되지 않았지만, 중국 고객은 700위안의 보증금으로 예약할 수 있습니다.

제투어 종헝 G700은 클래식한 사각형 외관과 오프로드 SUV의 후면 스페어 타이어를 갖추고 있습니다. 앞뒤 범퍼에는 두 개의 견인 후크가 장착되어 있습니다. 전면에는 토요타 랜드크루저 프라도와 매우 유사한 사각형 헤드라이트가 있으며, 각진 D필러 윈도우는 랜드크루저 300을 연상시킵니다.

특히, 테일램프는 다양한 모양과 문자를 디지털 방식으로 표시하도록 프로그래밍할 수 있습니다. 대형 SUV인 제투어 종헝 G700은 전장 5,198mm, 전폭 2,050mm, 전고 1,956mm, 휠베이스 2,870mm, 최대 지상고 320mm, 최대 도강 수심 970mm의 차체를 자랑합니다.

제조사에 따르면, 제투어 중헝 G700은 최대 시속 4.5해리(약 7.6km)로 40분간 도강할 수 있습니다. 또한, 선실은 20kPa의 수압과 5m/s의 유속을 견딜 수 있습니다. 제조사에 따르면, 제투어 중헝 G700은 최대 시속 4.5해리(약 7.6km)로 40분간 도강할 수 있습니다. 또한, 선실은 20kPa의 수압과 5m/s의 유속을 견딜 수 있습니다.

체리의 고성능 전기 하이브리드 시스템인 CDM-O Kunpeng은 2.0T 엔진과 두 개의 전기 모터로 구성되고 2단 DHT 기어박스와 결합되어 총 출력 560kW(751hp), 토크 795Nm를 생성합니다.

2.0T 엔진은 최대 출력 155kW(208마력), 최대 토크 340Nm, 열효율 45.5%를 자랑합니다. 연비는 1.39L/100km이며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 4.6초가 소요됩니다.

CATL에서 공급하는 통합형 4C Shenxing 배터리 팩과 결합된 Jetour Zongheng G700은 최대 1,400km의 주행 거리를 자랑합니다. 고속 충전 모드를 사용하면 단 10분 만에 배터리를 30%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.

실내로 들어서면 네모난 도어 라인이 차량의 견고함을 더합니다. 여기에 사각형 에어컨 통풍구, 15.6인치 중앙 제어 화면, 대시보드 뒤편의 35.4인치 텔레스코픽 디스플레이, 그리고 3스포크 플랫바텀 스티어링 휠이 더해집니다.

17.3인치 후면 루프 디스플레이와 -6°C에서 50°C까지 온도를 조절할 수 있는 차량 내 냉장고 등도 인기 있는 편의 사양입니다. 시트는 통풍, 난방, 마사지 기능도 지원합니다. 이 첨단 주행 보조 시스템은 체리 팔콘 500에 탑재되어 주차 보조 및 고속 자율주행 기능을 제공합니다.

Zongheng G700의 공식 가격은 아직 공개되지 않았지만, 일본, 한국, 유럽 등 주요 브랜드가 참여하는 동급 경쟁 차량보다 훨씬 저렴할 것으로 예상됩니다. Zongheng은 체리(Chery)의 자회사인 제투어(Jetour)의 새로운 오프로드 차량 라인입니다.

체리(Chery)는 제투어 중헝(Jetour Zongheng)의 출시를 통해 고급 오프로드 차량을 선보일 뿐만 아니라 중국 오프로드 차량 시장의 판도를 새롭게 정의하고 있습니다. G700은 시장에서 강력한 경쟁자가 될 것으로 기대되며, 동시에 중국 자동차 산업의 새로운 시대를 열 것입니다.

영상 : 중국 Jetour Zongheng G700 SUV에 대한 자세한 내용을 확인하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/soi-jetour-zongheng-g700-cua-trung-quoc-dep-nhu-toyota-land-cruiser-post2149050537.html