
러시아-우크라이나 분쟁 당시 등장하여 큰 파장을 일으켰던 북한의 첨단 대전차 미사일 불새-4. 쿠르스크 지역 겨울 전쟁 당시 이 무기가 사용된 장면이 북한 TV 보도를 통해 공개되었습니다.

불새-4(M-2018로도 알려짐)는 북한의 첨단 대전차 유도 미사일(ATGM) 전투 차량으로, 기갑 위협에 맞서 전투 작전을 수행하도록 설계되었습니다. 이 시스템은 북한이 군사 기술을 현대화하고 전투 상황에서 보병 부대의 효율성을 향상시키기 위한 지속적인 노력의 일환입니다.

TWZ( The War Zone ), NK News , Reuters 의 소식통에 따르면, 이 시스템은 우크라이나 내전, 특히 쿠르스크 지역에서 등장한 이후 국제적인 주목을 받고 있습니다.

불새-4 미사일은 전장 상황과 특정 구성에 따라 10km에서 25km로 추정됩니다. 이 사거리는 많은 기존 ATGM 시스템보다 뛰어나 적 방어 시스템의 사거리를 넘어 안전한 거리에서 공격할 수 있습니다.

불새-4는 전자광학 탐색기와 명령 유도를 포함한 복합 유도 시스템을 사용합니다. 이 시스템을 통해 운용자는 버전에 따라 광섬유 연결 또는 무선 신호를 사용하여 비디오 신호(Man-in-the-Loop)를 통해 미사일을 제어할 수 있습니다.

이 기능을 통해 미사일은 자연 또는 인공 장애물을 극복하고 직접 시야에 들어오지 않는 표적을 공격할 수 있습니다. Bulsae-4 시스템은 일반적으로 6륜 M-2010 장갑차나 특수 군용 트럭에 장착됩니다.

그러나 NK뉴스 에 따르면 북한은 이 시스템을 경형 SUV나 기존의 픽업트럭에 장착해 전장에서의 기동성과 위장성을 높였다고 합니다.

이 미사일은 장갑차의 지붕, 즉 일반적으로 장갑이 가장 얇은 부분을 노리는 상부 공격 모드로 설계되었습니다. 이는 전차나 장갑차와 같은 표적을 파괴하는 효율성을 높여줍니다.

장거리 및 첨단 유도 시스템을 갖춘 Bulsae-4는 운용자가 은폐된 위치에서 표적을 공격할 수 있도록 하여 탐지 및 반격 위험을 줄입니다. 이 기능은 이스라엘의 Spike NLOS와 같은 첨단 ATGM 시스템과 유사하여, 장애물 뒤나 장거리에서 직접 접촉하지 않고도 표적을 공격할 수 있습니다.

장갑차 플랫폼에서 픽업트럭이나 SUV로의 전환은 북한이 전장 상황에 빠르게 적응했음을 보여줍니다. 이 차량들은 기존 장갑차보다 가볍고 기동성이 뛰어나며 탐지가 어렵습니다. 특히 쿠르스크처럼 지형이 험하고 정찰 드론이 흔한 지역에서는 더욱 그렇습니다.

NK 뉴스는 불새-4가 2024년에서 2025년 겨울 사이 쿠르스크 지역에서 우크라이나 장갑차를 상대로 성공적으로 사용되었다고 보도했습니다. 러시아가 불새-4를 완전히 도입했는지는 불분명하지만, 이 시스템의 사용은 모스크바와 평양 간의 군사 협력이 점차 긴밀해지고 있음을 시사합니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/suc-manh-ten-lua-chong-tang-bulsae-4-bi-an-cua-trieu-tien-post2149049680.html
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