지방도로 330호선 개보수 및 현대화 조기 시행

제22차 회의에서 제14기 성 인민위원회는 바체진에서 342번 성도로를 연결하는 330번 성도로를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트를 승인하는 결의안을 통과시켰습니다. 이 프로젝트는 지역 주민들의 기대일 뿐만 아니라 바체 산악 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 새로운 원동력이기도 합니다.

지방도 330호선은 6급 산악도로 수준으로 건설되었으며, 노면 폭은 3.5m입니다. 25년 이상 사용되면서 여러 차례 보수 공사를 거쳤고, 지하 방류로를 대체하는 교량 건설에 투자하여 홍수를 방지했지만, 지금까지 이 도로는 더 이상 지역 개발 요구를 충족시키지 못하고 있습니다. 닌홍취안(바체구 탄람사) 씨는 다음과 같이 말했습니다. 이전에는 도로 교통수단이 주로 오토바이와 소형 트럭이었지만, 사람들의 임업 생산 속도가 빨라짐에 따라 이 지역의 인프라 프로젝트가 점점 더 많이 시행되고 있으며, 대형 차량의 통행이 증가하여 330호선이 심각하게 훼손되고 있습니다. 가파른 구간, 헤어핀 커브, 좁은 도로에서는 차량이 움직이거나 피하기 어려워 교통 안전이 위협받고 있습니다.

탄손 지역의 보더 경사로는 지방도로 330호선의 교통 안전에 잠재적 위험을 초래할 수 있는 저하된 곡선 중 하나입니다.

바체(Ba Che) 타운에서 342번 지방도로까지 이어지는 330번 지방도로를 개보수 및 업그레이드하는 프로젝트는 바체 타운 10km 700번 지점에서 시작하여 탄럼(Thanh Lam) 마을의 342번 지방도로 교차로에서 끝납니다. 이 프로젝트는 총 연장 23.5km, 총 투자액 9,900억 동(VND) 이하로, 3급 산악도로 규모로 2차선 도로, 노반 폭 9m, 노면 8m를 확보했습니다. 도시 지역을 통과하는 구간은 모두 투자가 완료되었으며, 종방향 도랑, 보도, 나무, 조명 등이 설치되었습니다.

굴곡을 극복하기 위해 프로젝트 경로를 직선화하고 조정하여 기술적 요소를 확보할 것입니다. 하천 교량, 고가교, 옹벽을 활용하여 종단 경사를 줄이고, 경로를 따라 경관과 경관을 확대할 것입니다. 성(省)인민위원회의 결의를 이행하여, 투자자로 지정된 기관은 현재 성(省)인민위원회에 투자 준비 작업 단계 배치를 위한 자본 조달을 보고하고 있습니다.

바체 타운에서 342번 지방도로까지 이어지는 330번 지방도로를 개조 및 업그레이드하는 프로젝트의 제안 경로 — 바체 타운에서 342번 지방도로까지 이어지는 330번 지방도로를 개조하고 업그레이드하는 프로젝트의 제안 경로입니다.

메 티엔 다오(Me Tien Dao, 바체구 탄람사) 씨는 330번 지방도로가 투자 및 업그레이드를 위해 준비되고 있다는 사실에 기뻐하며, "이 프로젝트는 농산물과 임산물의 운송 비용을 낮추고, 상품 무역을 원활하게 하는 중요한 환경을 조성할 뿐만 아니라, 국민의 삶의 질을 향상시키는 데 중요한 의미를 가질 것으로 믿습니다."라고 말했습니다.

330번 지방도는 바체현 5개 마을과 시를 통과하는 주요 교통 축입니다. 도로 확장 및 개량은 최근 완공된 342번 지방도와 연계 교통 체계를 점진적으로 완성하여 바체현 중심부와 고산 마을을 연결하고 박장성 , 랑선성, 하롱시를 연결하는 중요한 조건이 될 것입니다.

경로의 경사와 곡선을 처리하기 위한 제안된 설계 옵션 — 제안된 설계는 경로의 경사와 곡선을 고려합니다.

바체현 인민위원회 키우 안 투 부위원장은 "이 프로젝트는 수년간 바체현 주민들과 주민들의 염원으로 추진되어 왔습니다. 이 프로젝트가 완료되면 코뮌과 지구 중심가, 그리고 바체현과 다른 지역 간의 이동 시간이 단축될 것입니다. 이 프로젝트는 지역 경제 발전과 투자 유치의 새로운 원동력이 될 것입니다. 따라서 바체현은 투자자에게 배정된 부서, 지사, 그리고 사업 단위들과 협력하여 부지 정리 작업을 진행하고 프로젝트가 최대한 빨리 시작될 수 있도록 최선을 다할 것입니다."라고 말했습니다.

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