운송 지원 준비 완료
7월 2일 오전, 홍 누 응옥(Hong Nhu Ngoc, 호치민시 당위원회 선전대중동원부 , 구 바리아붕따우 성 당위원회 선전대중동원부 근무) 씨는 성 행정 단위 정리를 마치고 호치민시 당위원회 선전대중동원부 1호 시설로 가서 업무 결정을 받았습니다. 응옥 씨는 호치민시 행정센터(바리아구 3호 시설)에서 호치민시 도심까지 셔틀버스를 이용했습니다.
거의 80km를 이동해야 하는 거리지만, 응옥 씨는 직접 운전할 필요가 없어 이동 중에도 업무를 처리할 수 있어 여전히 편안함을 느낍니다. 또한, 호치민시 중심부(1번 시설)에서 근무할 의향이 있다고 밝혔습니다. 하지만 현재 가족이 이전 시설에 거주하고 있기 때문에, 응옥 씨는 기관에서 매일 출퇴근 셔틀버스를 제공해 주기를 바랍니다. 또한, 호치민시 중심부에 있는 사회주택을 구입하여 더욱 편리하게 일할 수 있기를 바랍니다.
마찬가지로, 쩌우득 현(구 바리어붕따우성)에 거주하는 레쑤언끼엔(호찌민시 베트남 조국전선위원회) 씨는 이전에는 집에서 사무실까지의 거리가 12km에 불과했지만, 새 사무실에서는 훨씬 더 멀어졌다고 말했습니다. 그래서 매일 출퇴근 교통수단을 지원받고 싶어 합니다.
"장기적으로는 호찌민시 중심부에 있는 숙소에 대한 지원도 받아 안심하고 일할 수 있기를 바랍니다. 또한, 시에서 특별 조치를 통해 공무원, 일반 시민, 일반 근로자의 소득 증대 정책을 마련해 주기를 바랍니다."라고 끼엔 씨는 말했습니다.
응옥 씨와 끼엔 씨처럼, 재편 후 호치민시 운영 초기 단계에서는 전문적인 업무를 수행하기 위해 시설 2와 3에서 시설 1로, 시설 1에서 시설 2로 직원을 자주 이동해야 했습니다.
6월 말, 호치민시 건설국은 빈즈엉성 (구)과 바리아붕따우성(구)의 공무원, 일반 시민, 일반 근로자 1,000여 명을 대상으로 설문조사를 실시했습니다. 설문조사 결과, 응답자의 95%는 셔틀버스를 이용해야 했고, 83%는 사이공구의 2호 및 3호 시설에서 1호 시설로 이동하기 위해 주간에 셔틀버스를 이용해야 했습니다. 이에 따라 호치민시는 2호 및 3호 시설에서 1호 시설로, 12호 시설에서 1호 시설로 이동하는 공무원들을 위해 셔틀버스 12대를 편성했습니다.
호치민시 대중교통관리센터에 따르면, 센터는 초기에 하루 6회 운행을 계획합니다. 3회는 픽업, 3회는 픽업 및 복귀 운행이며, 빈즈엉 행정센터와 바리아붕따우 행정센터에서 호치민시 행정센터까지 공무원, 공무원, 그리고 직원들의 이동 수요를 충족하기 위해 두 가지 시간대로 나뉩니다. 이 두 지점에서 호치민시 행정센터까지 운행하는 총 운행 횟수는 12회입니다. 교통 수요가 안정되면 센터는 공무원, 공무원, 그리고 직원들의 이동 수요를 더욱 효과적으로 충족하기 위해 운행 횟수를 늘릴 것입니다.
이 조직 계획은 당, 국가, 조국전선 기관 및 공공 서비스 기관에서 근무하는 공무원 및 일반 직원들에게 무료 교통편을 제공하는 것을 목표로 합니다. 공무원들은 차량 탑승 시 공무원증 및 일반 직원증을 사용하여 서비스를 이용합니다. 교통편으로 사용되는 차량은 45인승 차량 4대와 16인승 차량 6대입니다. 차량에는 Wi-Fi가 설치되어 있으며, 차량 앞 유리창에 "공무원 및 일반 직원 셔틀 차량" 안내판이 부착되어 있어 쉽게 알아볼 수 있습니다.
공공주택 공급 범위 확대 방안
중앙집중형 셔틀버스 시스템을 구축하는 것은 도시 지도자들이 간부, 공무원, 공공근로자, 근로자에 대한 관심을 보일 뿐만 아니라, 사회보장, 업무 진행, 합병 후 행정기관의 안정성을 유지하는 데에도 기여합니다.
탄안 섬에서는 매일 20명이 넘는 공무원들이 본토에서 섬으로 출근합니다. 파도를 뚫고, 짐을 옮기고, 일찍 배를 타야 하지만, 모두 적극적이고 쾌활한 태도로 섬 주민들의 삶에 동참할 준비를 갖추고 있습니다.
그러나 긴급한 업무 처리가 필요한 업무 상황에서는 페리에 의존하는 경우가 많아 간부, 특히 마을 지도자들의 이동에 시간과 적시성 측면에서 많은 어려움을 겪고 있습니다. 탄안 마을 인민위원회 위원장에 따르면, 마을은 갑작스럽고 중요한 상황이나 시 지도자들이 출근할 때를 대비하여 페리와 공공 카누를 운영해 왔습니다. 현재 이 차량은 노후화 및 손상되어 더 이상 정상적인 운행을 보장할 수 없습니다. 마을은 새로운 대체 차량을 제안할 계획이며, 동시에 섬 내 간부 및 공무원 팀의 전문적인 업무를 더욱 원활하게 지원하기 위해 정기적인 유지 보수 및 보증을 받기를 희망합니다.
교통과 더불어, 지방 행정 단위의 배치 이후, 호치민시 관리 당국 산하 간부, 공무원, 그리고 공공 직원들이 현재 거주지와 멀리 떨어진 곳으로 이동, 순환, 파견되는 경우가 발생하며, 이동 지역에 집이 없는 경우도 있습니다. 많은 간부와 공무원들이 직장 근처에 공공 주택이나 사회 주택을 임대해야 하지만, 공공 주택 마련 조건을 충족하지 못하고 있습니다.
이에 따라 호치민시 인민위원회는 건설부에 2023년 주택법에 아직 명시되지 않은 주제에 대해 현지의 실제 상황에 맞춰 공공주택을 마련할 것을 제안하는 문서를 보냈습니다.
이에 따라 호치민시 인민위원회는 건설부에 직위 수당 계수가 0.7 미만이거나 직위 수당이 없는 간부, 공무원 및 공공 직원을 위한 공공 주택 마련 대상을 확대하는 방안을 검토, 종합하여 총리에게 제출하고, 호치민시에서 빈즈엉성(구) 또는 바리아붕따우성(구) 지역으로 전근 또는 순환근무하는 경우와 그 반대의 경우를 고려하여 심의 및 결정을 내리도록 제안했습니다. 또한, 공공 주택 마련의 기준으로 지역 기준 및 내부 설비 기준을 보완하도록 했습니다.
이는 지방행정단위의 배치에 따라 타 사업장으로 이동, 순환, 파견되는 호치민시의 직원, 공무원 및 일반시민을 위한 공공주택 정책을 시행하기 위한 것입니다.
호치민시, 기초단체 강화 위해 공무원 22명 동원
호치민시 인민위원회는 기초 조직을 강화하고 도시 정부 모델을 효과적으로 구현하기 위해 22명의 지도자와 관리자를 3년 동안 각 구, 코뮌, 타운, 특별 구역으로 파견하기로 결정했습니다.
전출된 공무원 중 국회 대표단 사무실 부장인 쩐 티 뚜옛 홍(전 호치민시 인민위원회)은 부온 라이 구 인민위원회에서 새로운 임무를 받았습니다. 쩐 티 뚜옛 홍은 SGGP 기자들과의 인터뷰에서 시 지도자들의 신뢰를 받아 새로운 "여정"에 동참하게 되어 영광이고 기쁘다고 말했습니다. 홍 부장은 22명의 공무원이 기초 단계에 배치된 것은 각 개인이 국민과 더 가까이 다가가 국민의 목소리에 귀 기울일 수 있는 기회를 제공하고, 이를 통해 업무의 질 향상을 위한 종합적인 해결책을 마련할 수 있는 기회라고 설명했습니다.
최근 들어, 기초 단위 업무를 담당하는 공무원들이 2단계 정부 시범 운영에 참여하기 위해 적극적으로 지역으로 접근하고 있습니다. 홍 씨는 "완전히 새로운 조직 모델을 통해 기초 단위 업무를 담당하는 도 단위 공무원으로서, 이는 도전이지만 동시에 저희가 훈련하고, 지속적으로 기여하며, 더욱 성숙해질 수 있는 기회이기도 합니다."라고 말했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tao-dieu-kien-de-can-bo-yen-tam-cong-tac-post802210.html
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