2,300명 이상의 승객을 태운 크루즈선이 깜라인 국제공항에 정박할 예정입니다.

프린세스 크루즈(미국 카니발 코퍼레이션 & plc의 일부)가 운영하는 "코럴 프린세스"로도 알려진 코럴 프린세스호는 2,300명의 승객을 태우고 10월 23일 오전 베트남 해안을 따라 항해하며 깜라인 국제공항( 카인호 아성)에 도착할 예정입니다.

도킹 후 관광객들은 하루 안에 배에서 내려 나트랑 시내를 탐험하거나 시골투어 에 참여할 것으로 예상됩니다. 같은 날 저녁, 코랄 프린세스는 깜라인 국제공항을 출발하여 홍콩(중국)으로 향합니다.

코럴 프린세스호는 2002년에 건조되어 3억 6천만 달러의 가치를 지녔으며, 가장 최근인 2019년에 리모델링을 마쳤습니다. 길이 294m, 높이 약 62m에 달하는 이 초대형 크루즈선은 약 2,900명의 승객을 수용할 수 있으며, 총톤수는 91,627GT에 달합니다. 2003년 1월에 진수된 이 크루즈선은 현재 세계 에서 가장 현대적이고 고급스럽고 편안한 크루즈선 중 하나입니다. 사진: 프린세스 크루즈

하이당 나트랑 해양공사(Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Co., Ltd.)의 도 탄 롱(Do Thanh Long) 이사는 회사가 칸호아성 당국과 관련 기관에 선박 운항 허가 통지서를 보냈다고 밝혔습니다. 또한, 이 선박은 2024년 말 인도될 예정인 세 척의 국제 여객선 중 하나라고 덧붙였습니다.

나트랑 항(나트랑 시)이 수리를 위해 9월 20일부터 국제 크루즈선 입항을 일시 중단한다는 소식이 전해지자, 하이당 여행사는 연말 나트랑에 입항할 예정이었던 크루즈선 10척 중 7척을 취소했습니다. 롱 씨에 따르면, 하이당 여행사는 관련 부서와 협의하여 프린세스 크루즈와 협의했고, 프린세스 크루즈는 코럴 프린세스호의 깜라인 국제항에 입항을 허가했으며, 여행사는 나트랑으로 관광객을 데려갈 예정입니다.

해당 기관의 취소된 국제 크루즈선 7척에 대해, 총 승객 수는 16,000명이며, 그 중에는 4,000명의 승객을 수용할 수 있는 대형 선박(퀀텀 오브 더 시스), 2,800명의 승객을 수용할 수 있는 대형 선박(셀레브리티 소스티스)이 많이 있습니다. 2025년 이 기관의 국제 크루즈선 목록은 약 37척입니다. 롱 씨는 "해당 기관은 지방 당국과 관련 당사자들이 2025년 국제 크루즈선 시즌에 대한 가능한 해결책을 찾을 수 있기를 바랍니다"라고 말했습니다.

2023년 나트랑-카인호아에 도착하는 국제여객선. 사진: Phuc Hau

2023년 나트랑-칸호아는 23척의 국제 크루즈선을 맞이하여 45,000명 이상의 방문객을 맞이했습니다. 2024년에는 44척의 국제 크루즈선을 맞이할 계획이며, 현재까지 27척의 크루즈선과 55,500명 이상의 방문객을 맞이했습니다. 해운사와 여행사들은 많은 선사들이 올해 말과 나트랑 항의 운영이 일시 중단되는 내년에 나트랑-칸호아 방문을 취소할 것을 우려하고 있습니다.

깜라인 국제항은 최대 22만 6천 톤(GT)의 여객선을 수용할 수 있는 2개의 부두를 포함한 현대적인 시설을 갖추고 있어 대형 국제선의 정박 및 정박에 편리합니다. 승객은 환승할 필요가 없습니다. 2016년부터 2017년까지 레전드 오브 더 시스, 슈퍼스타 비거, 마리너 오브 더 시스, 겐팅 드림, 월드 드림 등 수많은 대형 선박이 이 항구에 입항했습니다.

하지만 깜라인 국제항은 나트랑 시내 중심가(약 60km)에서 멀리 떨어져 있어 육로로 이동하면 약 3~4시간이 소요되는 반면, 선박은 방문객 기준으로 8~10시간 정도만 항구에 정박합니다. 또한, 셔틀카 대여, 투어 가이드, 운전기사 등 추가 비용이 발생하며, 항구가 군사 통제 구역에 있을 경우 관련 절차도 필요합니다.

크루즈 관광의 "어려움"을 해소하기 위해, 최근 카인호아성 인민위원회는 해군 4구역에 카인호아성 산하 부서, 지사, 부문, 떤캉-페트로 깜라인 주식회사, 그리고 관광 기업들이 깜라인 국제항을 방문하는 크루즈 관광객을 편리하고 신속하게 맞이하고 서비스할 수 있도록 지원하는 데 주의를 기울여 줄 것을 요청하는 문서를 발표했습니다. 떤캉-페트로 깜라인 주식회사는 또한 해군 4구역 사령부와 협력하여 항구에서 승객을 픽업하고 하차하는 "명확한" 방법을 마련하고, 투어에 참여하지 않는 승객을 위해 항구에서 깜라인 관광 지역까지 무료 교통편을 제공하며, 투숙객을 위한 투어를 기획하는 여행사의 비용 일부를 지원합니다.

나트랑-칸호아는 오랫동안 국제 크루즈 운항사들에게 이상적이고 인기 있는 목적지였습니다.

칸호아성 관광부는 또한 성 인민위원회에 교통부에 나트랑 해상 항만청, 나트랑시 인민위원회, 국경수비대 사령부 및 관련 기관과 협력하여 나트랑 관광 부두와 국제 크루즈선에서 승객을 태울 수 있는 환승 선박을 수용할 수 있는 구역을 연구하고 조사하도록 지시할 것을 요청했다고 밝혔습니다. 이는 아나 마리나 나트랑 항구(나트랑시 북쪽에 위치하며 기준을 충족하지만 이 구역에는 국제 크루즈선 정박 구역이 없음)에 새로운 정박 구역이 발표될 때까지 기다리는 동안 진행됩니다.

2024년 첫 9개월 동안 카인호아성은 약 900만 명의 숙박객을 맞이했으며, 이는 2023년 같은 기간 대비 57.9% 증가한 수치로 2024년 계획의 100%에 도달했습니다. 카인호아성은 2024년 말까지 100만~200만 명의 숙박객 유치를 목표로 하고 있으며, 이를 통해 2024년 카인호아성을 방문하는 총 방문객 수가 1,000만 명을 넘어설 것으로 예상합니다.

출처: https://toquoc.vn/tau-du-lich-cho-hon-2300-khach-sap-cap-cang-quoc-te-cam-ranh-20241018162749111.htm