4월 30일, 꽝빈을 통과하는 2개의 고속도로 프로젝트가 완공되면서 설 연휴 기간 동안 공사가 진행됩니다.

붕앙-붕 및 붕-반닌 구성 프로젝트에서, 쩐 홍 민 장관은 투자자와 계약자에게 진행 상황을 면밀히 주시하고 4월 30일에 주요 교통로를 개통하기 위해 설날 기간 동안 건설 장비를 동원해 줄 것을 요청했습니다.

1월 2일 오후, 쩐 홍 민 장관이 이끄는 교통부 실무 대표단은 꽝 빈성을 통과하는 붕앙-붕 고속도로와 붕-반닌 고속도로의 두 구성 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다.

프로젝트 관리 위원회 6의 리더들은 Vung Ang-Bung 및 Bung-Van Ninh 프로젝트의 진행 상황을 장관과 실무 대표단에 보고했습니다.

붕앙붕(Vung Ang-Bung) 프로젝트 1번 교량은 약 1km 길이로, 이 프로젝트의 핵심 지점입니다. 투자자인 프로젝트 관리 위원회(PMU 6) 6의 쩐 후 하이(Tran Huu Hai) 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "이 교량은 22개 경간으로, 현재 시공팀에서 10개 경간을 설치했습니다. 현재 시공팀인 호아빈 479 주식회사는 거더 설치를 위한 교각 본체, 보 등의 제작을 진행하고 있습니다. 하지만 프로젝트 전체 진행 상황에 비하면 아직 더딘 편입니다. 위원회는 시공업체에 인력 및 장비 추가 투입, 초과 근무, 교대 근무 증가, 그리고 설 연휴 기간 중 공사를 완료할 것을 지시했습니다. 정해진 진척도를 확보하기 위해서입니다."

555번 지방도로 교차로에서도 공사가 완료되면 착공할 계획입니다. 현재까지 공사 진척률은 70%에 도달했으며, 2025년 4월 30일 완공될 예정입니다.

이어서 실무진은 Son Hai Group이 건설한 Deo But 터널 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다. 이 프로젝트는 2024년 5월 19일 노선 우측 터널 지선을 개통했습니다.

쩐 홍 민 장관은 쩐 퐁 광빈성 인민위원회 위원장과 이 프로젝트와 관련하여 지방에서 발생하는 문제에 관해 논의했습니다.

이 프로젝트에 대해 Son Hai Group 이사회 회장인 응우옌 비엣 하이(Nguyen Viet Hai) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "토지 정리 문제로 인해 터널 좌측 구간은 약 10m 정도 굴착이 불가능합니다. 현재 터널 외벽 및 조명 시설, 그리고 우측 터널 지선 내부의 교통 안전 시스템 구축에 집중하고 있습니다 ."

하이 씨는 실무진에 좌측 터널과 진입교 건설을 프로젝트와 연계하여 완료할 것을 제안했습니다. 이렇게 하면 완공 후 차량 안전을 더욱 강화할 수 있을 것입니다. 좌측 터널과 터널 진입교 건설에는 약 2,500억 동(약 1,000억 원)이 필요할 것으로 추산됩니다.

이 제안과 관련하여, 프로젝트 관리 위원회 6의 위원장은 현재 노선 좌측 터널에 1.7헥타르의 토지 용도 변경이 필요하다고 밝혔습니다. 위원회와 지방 당국은 관련 절차를 조율하여 완료했습니다. 이번 주 중으로 산림 용도 변경 여부를 결정할 예정입니다. 남은 터널 지선 공사에 투자하면 프로젝트 2단계 시행 시 인건비, 장비 및 자재 비용을 절감하는 데 도움이 될 것입니다.

쩐 홍 민 장관은 투자자와 계약자의 의견을 들은 후, 1단계 프로젝트를 동시에 가동하기 위해 노선 왼쪽에 터널을 완공하는 데 추가로 2,500억 VND를 배정하는 계획에 동의했습니다. 이를 통해 교통 안전을 보장하고 국가 예산을 절감할 수 있습니다.

붕앙-붕 고속도로 프로젝트의 많은 문제는 교통부 장관에 의해 현장에서 바로 해결되었습니다.

해당 지역의 부지 정리 문제와 관련하여 꽝빈성 인민위원회 위원장인 쩐 퐁 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지금까지 꽝빈성은 기본적으로 정리된 부지를 건설 부문에 인계했습니다. 또한, 꽝빈성은 전력망 이전 공사가 진행된 다른 성들보다 가장 빠르게 완료되었습니다."

그러나 퐁 씨에 따르면, 이 프로젝트는 현재 40여 가구가 거주하는 지역을 통과하며, 주택은 주요 고속도로에서 불과 3미터 거리에 있습니다. 토지 수용 구역 밖에 있지만, 고속도로가 개통되면 주민들의 안전에 심각한 영향을 미치고 생명과 건강에 큰 영향을 미칠 것입니다. 사람들은 새로운 곳으로 이주하기를 원합니다. 퐁 씨에 따르면, 이는 정당한 바람이지만 해결되어야 할 문제입니다.

쩐 홍 민 장관은 광빈성 주석의 의견에 동의하며, 국민의 주택은 자신의 주택처럼 여겨져야 한다고 말했습니다. " 투자자들은 프로젝트가 진행되는 지방 당국과 협력하여 가구를 새 거주지로 이전하기 위한 서류를 신속히 완료해야 합니다."라고 장관은 말했습니다.

또한, 꽝빈성 주석은 교통부에 보짝 지구를 통과하는 635~800km 구간에 추가 교차로를 마련해 줄 것을 요청했습니다. 이 교차로는 퐁냐-께방 문화유산을 연결하는 중요한 교차로입니다.

이 문제와 관련하여 장관은 "지방 정부가 자본을 조달하고 부처에 서면 제안서를 제출할 수 있다면" 이를 지지합니다. 부처와 시공사는 가까운 시일 내에 2025년 4월 30일까지 공사를 완료하고 주요 노선을 개통하는 데 집중할 것입니다.

쩐홍민 장관과 대표단은 교통 부문 순교자들의 묘지에서 분향을 피웠습니다.

같은 오후, 교통부 실무 대표단은 두 차례의 국가 방위 전쟁에서 영웅적으로 목숨을 바친 영웅적 순교자와 청년 자원봉사자들을 기리기 위해 향과 꽃을 바쳤으며, 이들은 현재 광빈성 교통 부문의 역사적 유적지와 묘지에 안치되어 있습니다.

특히 교통 부문에는 쯔엉선 묘지, 토록 묘지, 반닌 묘지, 롱다이 페리 등 민족 독립 투쟁의 역사와 관련된 붉은 주소가 있습니다. 위의 각 장소는 교통 부문과 청년 의용대의 간부와 노동자 수천, 수만 명이 희생한 곳이며, 원활한 교통 흐름을 보장하고 두 차례의 저항 전쟁에서 국가의 영광스러운 승리에 기여했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-2-du-an-cao-toc-qua-quang-binh-ve-dich-vao-30-4-192250102191218761.htm