광찌 성 어부들은 남부 어업 시즌에 접어들었지만, 현재 해안 지역의 젊은 근로자들은 어업을 거의 포기하고 대신 대도시나 지방으로 가서 일하거나, 더 높고 안정적인 수입을 위해 해외에서 일하는 것을 선택합니다.
일러스트 - 사진: ST
게다가 숙련된 선원들의 고령화로 인해 점차 해운업을 떠나는 추세입니다. 이러한 상황은 대형 어선 소유주들이 해산물을 잡기 위해 바다로 나가기 어렵게 만들고 있습니다.
지오린 현 꾸아비엣 타운에 있는 르엉 반 하우 씨의 어선은 410마력(CV)의 용량을 자랑하며, 매번 출항할 때마다 약 15명의 선원이 필요합니다. 최근 인력 부족으로 인해 그의 어선은 출항할 때마다 10~12명 정도만 고용하고 있습니다. 이로 인해 어선의 생산성과 해산물 생산량이 이전에 비해 크게 감소했습니다. 하우 씨는 현재 현지인 직원을 고용하는 것이 매우 어렵다고 말했습니다.
이 지역에는 많은 원양 어선이 있지만, 현재 꾸어비엣(Cua Viet) 마을에서는 대부분의 가정이 자녀를 해외 취업이나 유학에 보내는 데 투자하고 있어, 18세에서 45세 사이의 젊은 세대가 국내에 거주하는 비율은 매우 낮습니다. 통계에 따르면, 꽝찌성에는 현재 2,300척 이상의 각종 어선이 있으며, 총 12만 톤 이상의 선박을 수용할 수 있으며, 그중 230척은 최신 장비를 갖춘 원양 어선입니다. 현재 어업 종사자 수는 6,000명이 넘습니다.
그러나 당국에 따르면 선원 수가 끊임없이 바뀌고 있으며, 일부는 훈련조차 받지 못한 채 혼란을 겪고 있습니다. 현재 이 지방 연안 어민들은 연중 주요 어업 시즌인 남해 어업 시즌에 접어들면서 어업 인력 수요가 더욱 절실해지고 있습니다.
즉각적인 필요를 해결하기 위해 많은 선주들이 광빈 , 다낭, 광응아이 등 인근 지역에서 인력을 고용한 것으로 알려졌습니다. 광트리성의 대형 어선 소유주들은 현재 선원들이 약 반달간의 해상 여행을 마치고 나면 1,000만~1,200만 VND의 수입을 올린다고 말했습니다.
농업 및 농촌 개발부 부국장 응우옌 후 빈은 다음과 같이 말했습니다. 해산물 채취 노동자가 부족한 상황에 직면하여, 농업 및 농촌 개발부는 소속 기관에 해안 지역과 협력하여 정보와 선전을 강화하고, 해당 직업의 역할과 지역의 장점을 홍보하여 해당 직업을 유지하고, 바다에 대한 충성도를 높이고, 바다와 섬의 주권을 보호하기 위해 해상 노동에 참여하도록 노력하고 있습니다.
독일어 베트남어
원천
댓글 (0)