하띤성에서 광찌성까지 고속도로 전체가 6월 30일에 개통됩니다.

3월 10일 오전, 광찌성에서 응우옌 치 중 부총리와 2차 실무단은 광빈성과 광찌성의 지도자들과 함께 동부 고속도로 프로젝트 5개(2단계)의 어려움과 장애물을 검토하고 제거했습니다.

사람들이 프로젝트를 위해 토지를 포기하도록 높은 합의를 이루십시오.

회의에서 응우옌 치 중 부총리는 정부가 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공하고, 2030년까지 5,000km의 고속도로를 완공하는 것을 목표로 한다고 강조했습니다.

응우옌 치 중 부총리는 지방자치단체, 투자자, 계약자와 협력하여 어려움을 검토하고 제거했습니다.

"2025년까지 3,000km 고속도로 완공을 위한 500일 밤낮" 최고 속도 에뮬레이션 캠페인과 관련하여, 부총리는 정부가 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕, 붕-반닌, 반닌-깜로 등 5개 주요 교통 사업의 어려움과 장애를 검토하고 제거하기 위해 7개 점검팀을 구성했다고 밝혔습니다. 이 사업들은 3,000km 고속도로 건설 목표 달성을 위해 2025년까지 완공될 예정입니다.

부총리에 따르면, 5개 사업 중 하띤성에서 꽝찌성까지의 구간은 매우 순조롭게 진행되고 있으며, 시공사들은 충분한 인력과 장비를 확보하고 있습니다. 그러나 반닌성 - 깜로성 등 일부 사업 지역에서는 사업의 영향을 받는 일부 가구가 아직 합의에 이르지 못해 사업 시행이 불가능한 상태입니다. 이는 2025년 6월 30일 완공 예정인 5개 사업의 진행에 차질을 빚을 것으로 예상됩니다.

부총리는 지방을 통과하는 5개 고속도로 구간 프로젝트의 규모가 모두 계약 목표를 충족하거나 초과 달성한 것에 대해 기쁨을 표했다.

따라서 부총리는 부지 정리 작업의 어려움, 장애물, 권한, 해결 책임, 진행 상황에 대한 피드백을 듣고자 합니다. 구체적인 자본 요구 사항, 해결 권한 및 책임, 완료 진행 상황에 대한 구체적인 계획 및 약속을 제안하고자 합니다.

"특히 반닌-깜로 지역은 이 사업으로 피해를 입은 주민들의 공감을 이끌어내야 합니다. 어떤 지역과 단계를 사람들이 이해하지 못하는지, 지역 사회는 최선을 다했는지, 동원 및 홍보 활동은 어떻게 진행되고 있는지, 그리고 허용된 범위 내에서 주민들에게 가장 합리적인 방식으로 진행되도록 해야 합니다."라고 부총리는 말했습니다.

3월 중 청소사업장 인계 제안

회의에서 건설부 부국장인 풍 티엔 빈(Phung Tien Vinh) 씨는 위의 5개 구성 프로젝트가 동북-남 고속도로 축에 속하며, 건설부 프로젝트 관리 위원회가 투자자라고 보고했습니다.

투자규모: 4차선, 도로폭 17m, 5개 노선 총연장은 260km입니다.

응우옌 치 중 부총리(앞줄 왼쪽에서 세 번째)가 하띤에서 꽝찌까지 이어지는 동부 고속도로 2단계 프로젝트에 대한 보고를 듣고 있다.

현재까지 부지 정리 작업과 관련하여, 붕앙붕 프로젝트에는 6월에 이전 예정인 500kV 전력선 2곳이 남아 있으며, 이는 공사 진행에 영향을 미치지 않을 것입니다. 2가구가 부지를 인계했지만 보상 가격에 동의하지 않아 공사를 방해하고 있습니다.

반닌-깜로 프로젝트의 토지 정리 지점과 관련하여 빈 씨는 65.279/65.551km의 토지가 인도되었고, 나머지 272m는 주로 9D번 국도, 9A번 국도, 북부 우회도로 9번 국도 교차로, 그리고 광찌성에서 이전되지 않은 일부 기술 공사에 묶여 있다고 밝혔습니다. 빈 씨는 "지방 정부가 3월 15일까지 토지를 인도하지 못하면 2025년 6월 주요 고속도로 노선 완공이라는 프로젝트 일정을 맞추지 못할 것"이라며 광찌성 인민위원회에 지속적인 관심을 기울이고, 관련 부서들이 토지 정리 작업을 시급히 완료하고 프로젝트에 필요한 토지를 모두 인도하도록 지시할 것을 요청했습니다.

구체적으로, 3월 15일 이전에 국도 9A의 두 교각, 땀히엡 고가도로의 M2 교각, 국도 9D의 M2 교각에 대한 부지 계획이 논의되어 공사에 충분한 여지를 확보하게 됩니다. 3월 30일 이전에 국도 9A의 T4 교각과 땀히엡 고가도로의 T4 교각, 국도 9D 고가도로의 T2 교각이 공사에 충분한 여지를 확보하게 됩니다. 빈린구의 272m 주거 지역에 대한 건설 보호가 완료됩니다.

건설부 대표는 또한 투자자들에게 공사 진행 상황을 엄격히 통제하고, 특히 하역장, 교량 제방, 암거, 아스팔트 포장 등 프로젝트의 중요 지점에서 계약자가 지점 수를 늘리도록 지시할 것을 요청했습니다. 계약자가 속도가 느리면 투자자는 시정 조치를 취해야 하며, 필요한 경우 물량을 이전하고 추가 계약자를 추가하여 약속된 진척을 보장해야 합니다.

광트리성에서는 잔여 업무를 철저히 처리해야 합니다.

회의에서 꽝빈성 인민위원회 부위원장 판퐁푸 씨는 주요 도로 부지에 대해 투자자와 기본적으로 논의가 진행 중이라고 밝혔습니다. 현재 남은 노선과 주택가 도로만 남아 있으며, 지방 정부는 3월에 나머지 도로를 시공사에 인계하여 총리와 건설부에 약속한 일정에 맞춰 프로젝트를 완료할 예정입니다.

프로젝트 관리 위원회 6의 Nguyen Huu Hai 이사가 지역 권장 사항에 답변했습니다.

회의에서 꽝빈성 대표는 허가 구역 밖에 있지만 고속도로 인근에 위치한 33가구에 대한 해결책을 제안했습니다. 푸 씨는 "현재 2가구만 해결되었고, 나머지 33가구는 해결책을 찾지 못했습니다. 정부, 건설부, 그리고 6차 사업관리위원회가 지역 주민들이 해결할 수 있는 해결책을 조속히 마련해 주기를 바랍니다."라고 말했습니다.

또한, 광빈성 지도자들은 고속도로 건설 프로젝트를 위해 빌린 도로를 신속히 수리해 국민의 교통 수요를 보장해 줄 것을 계약자들에게 요청했습니다.

이 문제에 대해 응우옌 후 하이(Nguyen Huu Hai) 씨는 고속도로 인근에 위치한 가구 중 2가구는 고속도로와 너무 가깝다는 이유로 사업관리위원회가 지방정부에 관련 서류를 제출했다고 밝혔습니다. 나머지 33가구에 대해서는 법적 규정상 어떤 영향을 받을지, 어느 정도까지 지원받을 수 있을지 명확하게 명시되어 있지 않습니다.

빌린 노선의 반환과 관련하여, 투자자 대표는 빌린 노선을 복구하기 위해 프로젝트에서 300억을 공제하기로 약속했습니다.

꽝찌성 관계자들은 4월까지 고가도로 및 연결 도로 건설 부지 정리 작업을 완료하고 토지를 인계하겠다고 약속했습니다. 그러나 꽝찌성은 주민들의 이동과 생산 활동을 위한 주택 도로 건설도 추진하고 있습니다.

부총리는 회의를 마무리하며 최근 지역 내 프로젝트를 시행하기 위해 지방자치단체, 투자자, 계약자, 감독 컨설턴트가 기울인 노고와 지방자치단체가 부지 정리를 완료하고 자재 관련 어려움을 해소하며 3월 안에 기술 인프라 공사를 이전하겠다는 의지를 높이 평가했습니다.

부총리는 건설부에 주도권을 부여하여 현지를 면밀히 관찰하여 상황을 파악하고, 관련 기관에 신속히 보고하여 어려움과 문제점을 해결하도록 했습니다.

각 성 인민위원회는 투자자들에게 프로젝트의 자본 출처를 검토하고, 휴게소에 대한 투자 계획을 연구하고, 프로젝트가 가동될 때 동시에 완료되도록 보장하고, 남은 작업의 실행 결과를 매월 보고하고, 건설 과정에서 부패가 발생하지 않도록 보장하고, 작업의 품질을 보장하도록 지시합니다.

하띤, 꽝빈, 꽝찌 성을 통과하는 5개 프로젝트의 계약자와 투자자들은 모두 4월 30일까지 주요 도로를 완공하고, 하띤에서 꽝찌까지 이어지는 고속도로 전체는 6월 30일까지 개통하기로 약속했습니다. 따라서 이제 각 지자체는 건설 부문과 협력하여 즉시 공사에 착수해야 하며, 설정된 목표는 명확합니다. 특히 꽝찌 성은 다른 지자체와 협력하여 잔여 공사를 철저히 처리하여 예정대로 프로젝트를 완료해 주시기 바랍니다. - 부총리는 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-vao-30-6-192250310103247899.htm