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총리: 호치민시 철도 노선 연구 및 배치

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/12/2024

팜 민 찐 총리는 칸토에서 유권자들과 만난 자리에서 호치민시에서 칸토를 거쳐 까마우 까지 이어지는 철도 노선을 시행하는 방안을 여러 기관에서 연구하고 있다고 말했습니다.


12월 15일 오전, 팜민친 총리와 칸토시 국회 대표단은 제15대 국회 8차 회의를 마친 후 꼬도 지구 유권자들과 회동했습니다.

Thủ tướng: Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ kéo dài tới Cà Mau- Ảnh 1.

팜민친 총리가 유권자들과의 회의에서 연설하고 있다.

회의에서 칸토시 국회 대표단은 제15대 국회 제8차 회의 결과를 발표하고, 회의에서 국회 대표단의 일부 활동을 보고하고, 유권자들의 의견과 건의를 청취하고 접수했습니다. 칸토시 인민위원회 대표는 지방 자치 단체 산하 유권자들의 의견과 건의를 설명하고 접수했습니다.

팜 민 찐 총리는 제15대 국회 8차 회의의 주요 내용, 제12대 중앙위원회 결의안 제18-NQ/TW호 "정치 체제의 기구를 효율적이고 효과적이며 간소하게 혁신하고 재편하기 위한 몇 가지 문제" 요약, 2024년 11월까지의 방향 및 행정 업무, 사회경제 상황, 그리고 앞으로의 과제와 해결책 등에 대해 추가로 논의했습니다.

Thủ tướng: Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ kéo dài tới Cà Mau- Ảnh 2.

유권자 회의 모습.

정부는 2025년에 약 8%의 GDP 성장을 달성하기로 결정했으며, 모든 계층, 모든 부문, 모든 지방에서 더 많은 노력을 기울여야 합니다. 합리적이고 집중적이며 핵심적인 확장적 재정 정책과 동기화되고 조화롭고 긴밀하게 협력하여 통화 정책을 적극적이고 유연하며 신속하고 효과적으로 운영해야 합니다.

동시에, 전통적인 성장 동력(투자, 수출, 소비)을 쇄신하고 디지털 전환, 녹색 전환, 신흥 산업 및 분야 등 새로운 성장 동력을 강력히 추진해야 하며, 우주, 해양, 지하 공간 등 새로운 개발 공간을 개척해야 합니다.

동기적이고 현대적인 전략적 인프라 개발을 촉진하고, 특히 5대 교통수단(도로, 항공, 철도, 해상, 내륙 수로)을 모두 개발하여 2025년 말까지 3,000km의 고속도로와 1,000km 이상의 해안도로를 완공하고, 그 중 메콩 삼각주 지역은 400~500km의 고속도로를 완공해야 합니다.

유권자들의 제안과 권고에 대해, 각 부처, 지부, 지방자치단체의 수장들의 답변 외에도, 총리는 몇 가지 구체적인 문제에 대해 답변했습니다.

철도와 관련하여 총리는 하노이에서 호치민시까지 남북 고속철도 프로젝트와 함께 정부와 기관은 호치민시-칸토 철도 노선을 까마우까지 연장하기 위한 연구를 진행 중이라고 밝혔습니다.

이러한 정보를 명확히 하기 위해, 칸토시 인민위원회 위원장인 쩐 비엣 쯔엉은 교통부가 빈즈엉, 호치민시, 롱안, 티엔장, 빈롱, 칸토 등 6개 성과 도시를 거치는 총 길이 약 175km의 호치민시-칸토 철도 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 준비 중이라고 말했습니다.

이 중 칸토를 통과하는 구간은 약 7.69km로, 까이랑구 탄푸구와 푸투구에 위치하며, 푸투구에 위치한 칸토역은 약 60ha의 면적을 가지고 있습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 205조 850억 VND입니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm

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