팜 민 찐 총리가 꽝찌성의 인프라 프로젝트를 조사하고 있습니다.

사진 설명 — 팜 민 찐 총리가 동부 반닌-깜로 구간 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트를 시찰하고 있다. 사진: 즈엉 지앙/베트남통신사

* 꽝찌성 반닌-깜로 구간 남북 고속도로 사업은 붕 -반닌 고속도로 사업과의 교차로에서 시작하여 깜로-라손 고속도로와의 교차로까지 이어지는 65.5km 구간입니다. 총 투자액은 약 10조 VND이며, 2023년 1월 1일 착공하여 2025년 10월 준공 예정입니다.

현재까지 프로젝트 성과는 계약 금액의 97%를 초과했습니다. 계약자들은 주요 노선을 최대한 활용하여 7월에 프로젝트를 완료하고 8월 19일에 교통을 개방할 계획입니다. 그러나 부지 정리 및 서비스 도로, 회전 지점, 휴게소, 교통 통제소 등 하부 프로젝트의 구현은 아직 완료되지 않았습니다.

꽝찌성 콘티엔 마을의 반닌-깜로 고속도로와 575번 지방도로 교차로에서 프로젝트를 점검한 팜 민 찐 총리는 꽝찌성에 주택 도로, 유턴 지점, 톨게이트 등과 관련된 토지를 긴급히 정리하라고 지시했습니다.

계약자는 나머지 항목을 완료하는 데 모든 인력을 집중합니다. 교통 안전 시스템을 완료하고, 표지판 시스템의 건설 및 설치 진행을 가속화하고, 품질, 노동 안전, 환경 위생을 보장하고, 표지판, 경고등, 반사 패널 등을 완벽하게 배치합니다.

총리는 건설업체들이 더 많은 현지 건설업체를 동원하고 "3교대, 4교대" 방식으로 공사를 조직했으며, "주간 근무만으로는 부족하고, 야간 근무를 활용하고, 휴일 근무"를 통해 공사 진행 속도를 높이고 2025년 8월 19일 전체 노선이 개통될 수 있도록 보장한다고 강조했습니다. 이를 통해 이 고속도로 구간을 남북 고속도로와 연결하여 신광찌성과 지역 주민들의 무역, 사회경제 발전, 관광 및 투자 유치를 촉진하는 원동력을 마련할 수 있을 것입니다.

이 프로젝트가 완료되면 광찌성과 관련 기관 및 단위는 남북 고속철도와 해안 노선 건설을 위한 부지 정리를 준비하고 집중할 것입니다. 교통 노선으로 인해 창출된 새로운 개발 공간을 활용하고, 계획에 따라 산업단지, 도시 지역, 관광 지역을 개발하고, 사람들에게 일자리와 생계를 창출하고, 사람들이 빈곤에서 벗어날 뿐만 아니라 부유해질 수 있도록 돕고, 광찌성의 빠르고 지속 가능한 발전에 기여할 것입니다.

* 광찌 공항은 2021년부터 2030년까지 국가 공항 시스템 개발을 위한 총괄 계획에 명시된 공항 중 하나이며, 2050년 비전을 가지고 있습니다.

이 프로젝트는 4C급 민간 공항과 2급 군용 공항을 목표로 하며, 총 토지 이용 면적은 316.57헥타르입니다. 꽝찌 공항은 총 5조 8,210억 VND(약 1,000억 원)의 투자금을 투입하여 2024년 7월 착공될 예정입니다. 현재 프로젝트 기업은 2026년 7월 항만 운영 개시를 목표로 약속된 일정에 따라 건설 항목을 긴급히 추진하고 있습니다.

팜 민 찐 총리는 프로젝트 현장을 시찰하면서 광찌 공항이 벤하이 강과 타치한 강 사이 지역에 위치하고 있으며, 고속도로와 고속철도가 지나가고 항구 근처에 있다고 지적했습니다. 한편, 이곳의 넓은 토지는 주로 산림 조성과 농업 개발에 착취되고 있어 가치가 낮습니다.

장기적인 비전을 가지고 깊이 생각하고 큰 그림을 그리는 총리는 항공 산업, 공항 도시 지역, 첨단 산업 및 서비스를 포함한 이 분야의 연구 개발을 주도했습니다. 이와 함께, 지역 전체의 미래 발전을 위한 인프라 시스템을 구축하고 라오스 및 태국과 연결하는 작업도 진행했습니다.

광찌 공항에 대해 총리는 연구 개발을 4F 수준으로 끌어올리고, 가까운 시일 내에 프로젝트 1단계의 실행 진전을 가속화하여 2026년 7월까지 광찌 공항 건설을 확실히 완료하도록 요청했습니다.

* 같은 날 오후, 총리는 광찌성 미투이사(미투이항) 1단계 건설 투자 프로젝트 시행 상황을 시찰했습니다. 미투이항은 총 면적 685헥타르에 10개의 부두를 건설하고, 최대 10만 DWT급 선박을 수용할 수 있는 규모로, 연간 처리 용량은 3천만 톤입니다.

이 프로젝트는 총 15조 VND의 투자금을 투입하며, 3단계로 나뉩니다. 그중 1단계는 연간 1,200만 톤의 처리 능력을 갖춘 4개 항만에 투자됩니다. 총 투자금은 5조 9,020억 VND이며, 공사 기간은 2023년부터 2027년까지입니다.

현재 부지 정리 공사는 완료되었으며, 1, 2항구의 공사량은 62%에 도달하였고, 제방, 방파제, 모래 방벽 등의 공사는 진행 중이며, 공사량은 약 43%에 도달하였고, 선회장, 선박수로, 부두 앞 수역, 부두 아래 수역의 준설 공사는 12.5%에 도달하였습니다.

팜 민 찐 총리는 미투이 항구를 건설하는 세력을 방문하여 선물을 전달하면서, 미투이 항구가 전략적 위치에 있으며, 이 지역의 항구를 보완하고, 특히 이 지역의 다른 교통 수단과 매우 편리하게 연결되어 있어 베트남 경제와 ASEAN 국가 경제를 연결하는 데 중요한 역할을 한다고 평가했습니다.

총리는 투자자와 계약자에게 "3교대, 4교대"로 작업하여 진척도, 품질, 기술, 미관, 노동 안전을 보장하고, 자연 재해를 예방하고, 환경 위생을 보장하고, 녹화, 디지털 전환, 스마트 거버넌스를 지향하는 현대적인 미투이 항구를 건설하고, 동시에 미투이에 자유무역지대와 특화 항구를 개발하기 위한 연구와 계획을 수립하도록 요청했습니다.

항구 건설은 물류 비용 절감, 제품 경쟁력 강화, 기업 경쟁력 강화, 그리고 경제 활성화에 기여할 것입니다. 총리는 미투이 항과 교통로 및 개발 지역을 연결하는 노선, 국경 노선 및 라오바오 국경 관문과의 연결에 대한 연구 및 투자를 요청했습니다. 라오스와 태국 북동부 지역의 상품 공급원을 활용하고 활용하기 위해.../.

출처: https://hanoimoi.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-khao-sat-cac-du-an-ha-tang-tai-tinh-quang-tri-710513.html