메콩 델타 지역 투자 협력 촉진

대표단은 일본-메콩 삼각주 회담 컨퍼런스에서 칸토 시의 OCOP 제품을 소개하는 부스를 방문했습니다.

협력할 준비가 되었습니다

쩐 탄 만 국회의장은 베트남-일본 관계가 50년 이상의 정치적 신뢰, 문화적 유사성, 그리고 역사적 유대감을 바탕으로 구축된 성공적인 양자 협력 모델이라고 말했습니다. 베트남은 특히 경제, 투자, 기술 이전 분야에서 일본을 항상 선도적인 전략적 파트너로 여기고 있습니다.

일본-메콩 델타 회의는 칸토시를 비롯한 전국 각 지방 정부가 조직 및 행정 단위를 완성하고 2단계 지방 정부를 효과적으로 운영하고 있는 특별한 상황에서 개최되었습니다. 또한, 이번 회의는 일본과 메콩 델타 간 협력 성과를 검토하는 기회일 뿐만 아니라, 향후 베트남-일본 포괄적 전략적 파트너십을 육성, 확대, 심화하는 데 기여할 새로운 방향을 함께 모색하고 발전시키는 귀중한 기회라는 점에서 큰 의미를 지닙니다.

2025년 7월 1일부터 칸토시(구)와 하우장성, 속짱성 을 통합하여 새로운 칸토시가 설립됩니다. 이는 메콩 삼각주 지역 개발 과정의 중요한 전환점이 될 것이며, 남서부 지역 중심의 역동적인 성장 거점 역할을 확립할 것입니다. 칸토가 새로운 개발 단계에 진입하는 상황에서, 칸토시는 획기적인 발전, 효과적인 투자 유치, 현대적이고 지속 가능한 개발 생태계 구축, 농업, 산업, 무역-서비스, 생태 관광 등 다양한 분야를 아우르는 발전을 위해 노력하고 있습니다. 특히 72km가 넘는 해안선을 가진 해양 경제(구 속짱성), 첨단 농업 지역(구 하우장성)을 중심으로 스마트 농업, 혁신 센터, 가공 산업 등 특정 경제권이 융합된 다분야 개발을 통해, 도로, 수로, 항공, 해상 운송 시스템을 통해 지역 내, 지역 간, 그리고 국제 운송을 연결하는 무역 허브 역할을 수행할 것입니다.

그러나 메콩 델타 지역의 현재 약점은 교통 인프라와 연결성이 취약하다는 것입니다. 이 지역의 고속도로는 약 120km에 불과하여 실제 수요에 비해 매우 부족합니다. 항만과 내륙 수로 체계가 효과적으로 연결되지 않아 상품의 80%가 호찌민시의 항구까지 육로로 운송됩니다. 이는 비용을 증가시키고 경쟁력을 약화시킵니다. 메콩 델타 지역의 농업과 양식업 외에도 지원 산업과 지원 서비스 부문이 부족하여 고부가가치 분야에 대한 투자를 유치하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 지역 내 각 지방 간의 긴밀한 협력이 부족하여 자원 관리가 분산되고 비효율적이며, 이는 지역 간 가치 사슬 발전을 저해합니다.

칸토시 당위원회 서기인 도 탄 빈(Do Thanh Binh) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "합병 직후 회의를 개최하는 것은 칸토시의 혁신 의지, 조직 역량, 그리고 2단계 지방 정부의 유연한 적응력을 확인할 수 있는 귀중한 기회입니다. 동시에 이는 칸토시가 국제 사회, 특히 일본 파트너들에게 전하고자 하는 강력한 메시지이기도 합니다. 칸토시는 더욱 효과적이고 투명하며 투자자와 기업에 더욱 가까운 새로운 발전 경로를 모색할 준비가 되어 있습니다. 합병 이후 혁신을 향한 사고방식, 적극적인 통합 정신, 그리고 지속 가능한 발전에 대한 열망을 바탕으로, 특히 칸토시와 메콩 삼각주 지역은 일본 기관, 기업, 그리고 지역 사회의 신뢰할 수 있는 목적지이자 전략적 파트너가 될 준비가 되어 있습니다. 협력, 상호 이해, 그리고 번영하는 발전을 향한 공동의 노력을 바탕으로, 일본-메콩 삼각주 지역과의 회의는 큰 성공을 거두어 양측 간 협력과 발전을 위한 훌륭한 기회를 열어갈 것이라고 확신합니다."

함께 발전해 나가자

회의에서 메콩 삼각주 지역 지도자 대표들은 개발 상황, 강점, 지역 정책 및 일본 파트너와의 협력 방향을 발표했습니다. 동시에, 외국과의 상호 작용을 확대하기 위해 일본 파트너의 특정 투자 및 실행에 대한 전반적인 그림이 제시되었습니다.

협력 가능성을 더욱 확대하기 위해 칸토시와 메콩 델타 지역 주민들은 향후 일본과 다음과 같은 협력 방안을 제안했습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다. 정기적인 박람회 및 투자 포럼 개최를 통해 투자 및 무역 관계를 강화하고, 효과적인 정보 교류 채널을 유지하기 위해 일본 무역진흥기구와 상설 홍보 연락망을 구축합니다. 기술 프로그램을 교육 및 이전하고, 지역 기업에 식품 안전 기준 및 기술 교육을 협력하며, 메콩 델타 지역의 농수산물 생산, 보존 및 가공 공정 개선을 위한 일본 전문가 초청 자문을 제공합니다. 가공 인프라, 보존 기술 및 저온 물류에 투자하고 메콩 델타 지역 전체를 아우르는 물류 센터 건설에 협력합니다. 청정 농산물 가치 사슬을 구축하고, 보존 및 심층 가공 원산지 추적에 일본 기술을 적용합니다. 지역 주요 농산물의 지속 가능한 생산을 보장하기 위해 일본 농가, 기업 및 유통업체와의 협력을 증진합니다.

쩐 반 라우 칸토시 인민위원회 위원장은 합병 후 칸토시는 인구와 개발 공간을 확대할 뿐만 아니라 경제적 잠재력, 자원, 그리고 전략적 입지를 결합하게 될 것이라고 말했습니다. 또한, 합병을 통해 대규모 산업, 도시 및 물류 구역을 계획할 수 있는 공간이 마련될 것입니다. 칸토시는 베트남 최대의 농업 및 수산 중심지가 되는 것을 목표로 하고 있으며, 고속도로를 비롯한 교통 인프라에 대규모 투자를 통해 주요 산업 중심지와의 빠른 연결망을 구축하고 있습니다. 또한, 칸토는 대학 및 연구소 시스템을 갖춘 교육 중심지로서 협력, 고급 인력 양성, 기술 이전을 촉진하고 있습니다. 이러한 장점들은 칸토시가 베트남의 성장 거점이자 국제 투자자들에게 매력적인 투자처로서 역할을 강화하고 있음을 보여줍니다.

"특히, 2025년 6월, 쭝안 하이테크 농업 주식회사(깐토시)가 "저배출 베트남 녹색쌀" 500톤을 일본에 첫 수출했습니다. 이는 일본 시장의 엄격한 기준을 충족할 수 있는 당사의 역량을 입증하는 것입니다."라고 쩐 반 라우 씨는 강조했습니다.

오부치 유코 일본 중의원 의원은 베트남이 아세안에서 가장 높은 경제 성장률을 기록하고, 빠르게 발전하며, 글로벌 공급망에서 입지를 더욱 공고히 하는 모습을 보면서 베트남이 중요한 파트너임을 확인했다고 말했습니다. 이번 행사를 통해 양측이 반도체, 첨단기술 등 상호 강점, 우선순위, 관심 분야에서 더 많은 투자 협력 기회를 갖게 되기를 바랍니다.

기사 및 사진: 남 흐엉

출처: https://baocantho.com.vn/thuc-day-hop-tac-dau-tu-khu-vuc-dbscl-nhat-ban-a189605.html