다우자이-탄푸 고속도로의 전망. |
건설부는 PPP 방식에 따른 다우자이-탄푸 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계)의 부지 정리 진행 상황에 관해 동나이성 인민위원회에 공식 공문을 보냈습니다.
건설부에 따르면, PPP 방식으로 진행되는 다우자이-탄푸 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계)가 2025년 8월 19일에 시작되어 2026년에 기본적으로 완료될 예정입니다.
그러나 Dau Giay-Tan Phu Expressway Investment Company Limited(프로젝트 기업)의 보고서에 따르면, 지금까지 프로젝트 부지 인계가 여전히 느리고, 프로젝트의 중요 경로에 속하는 일부 작업과 품목이 건설 현장에 접근하기 위해 부지 인계되지 않아 프로젝트의 설계 및 건설 진행에 큰 영향을 미치고 있습니다.
건설부는 공사의 진행을 보장하기 위해 동나이 성 인민위원회에 지속적인 주의를 기울이고, 각 부처, 부문 및 관련 지방 기관과 단위에 지시하여 어려움과 장애물을 단호히 해결하고, 부지 정리 진척을 가속화하고, 2025년 10월에 프로젝트 부지를 신속히 인계하여 서명된 프로젝트 계약 일정에 따라 공사를 진행하고, 2025년 부지 정리 자금 지출 요건을 충족할 것을 요청했습니다.
건설부는 동나이성 인민위원회에 일부 우선 위치와 프로젝트 진행에 중요한 도로에서 공사를 위해 조기에 공사 현장에 접근할 수 있는 부지를 즉시 인계하는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 특히, 딘꾸안 마을, 푸호아 마을, 탄푸 마을, 푸람 마을을 통과하는 Km40+700-Km53+600 구간은 하중을 가해야 하는 약한 토양을 처리해야 합니다.
다우자이-탄푸 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계)는 다이꽝민 부동산 투자 주식회사와 손하이 그룹 LLC의 합작 투자로 이루어졌으며, 프로젝트 기업은 다우자이-탄푸 고속도로 투자 LLC입니다.
이 프로젝트는 총 길이 60.24km로, 동나이성 다우저이 사의 호치민시-롱탄-다우저이 고속도로와 연결되는 국도 1호선 교차로에서 시작하여, 동나이성 푸람 사의 탄푸-바오록 고속도로 건설 프로젝트의 시작 지점과 연결되는 국도 20호선 교차로 끝인 60km243.83에서 끝납니다.
1단계 구간은 100등급 고속도로 기준에 부합하는 기하학적 요소(평면, 종단면)를 적용하며, 도로 규모는 4차선, 노반 폭은 17m입니다. 연약지반 처리 구간은 노반을 굴착 및 고형화하고, 고속도로 내 인터체인지, 비상정차로, 교량 공사 범위 내에서 공사를 진행하며, 완성된 구간의 규모에 맞춰 횡단면은 폭 24.75m로 설계되었습니다.
이 프로젝트의 총 투자 자본은 8조 4,966억 6,600만 동이며, 그 중 투자자 자본은 7조 1,966억 6,000만 동이고, 국가 자본은 1조 3,000억 동입니다.
이 프로젝트가 운영되면, 국도 20호선의 교통 수요를 충족하고, 부하를 줄이며, 교통 안전을 보장할 것입니다. 호치민시-여우저이-리엔크엉 교통 회랑에 대용량, 교통 안전 및 고속을 갖춘 고속도로가 동시에 완공되어 운영에 들어가며, 특히 동나이성과 동남부 지역의 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다.
고속도로는 또한 동남부 지역과 메콩 삼각주, 중부 고원, 남중부 지역의 협력과 개발을 촉진하고, 깊은 통합의 맥락에서 경제의 경쟁력을 높이고, 계획에 따라 도로 교통망을 점진적으로 완성하며, 국가 방위와 안보를 보장하는 데 기여합니다.
출처: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-giai-phong-mat-bang-du-an-ppp-cao-toc-dau-giay---tan-phu-d379302.html
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