호치민시에서 지하와 지하철역 1호선을 연결하는 최초의 건물

투자자는 이 건물이 호치민시에서 지하철 1호선 바손역과 지하를 연결하는 최초의 건물이라고 밝혔습니다. 이 건물은 ^6,000m² 의 부지에 지어졌으며, 지상 55층, 지하 5층 규모로, 사이공 그랜드 마리나에 위치한 메리어트와 JW 메리어트 브랜드 아파트 타워 바로 옆에 있습니다. 이 건물은 사무실과 상업 센터가 복합된 건물로, 총 연면적은 10만 6천 ^m² 가 넘습니다. 또한, 메리어트와 JW 메리어트 두 브랜드가 관리, 운영, 활용하는 세계 최대 규모의 브랜드 부동산 프로젝트 중 하나입니다.

이 프로젝트의 시공사인 안퐁 건설 주식회사의 응우옌 칵 동 대표는 이 건물이 도시에서 가장 높은 건물 중 하나이기 때문에 지하 5층, 1만 세제곱미터의 콘크리트로 시공 과정에서 많은 어려움을 겪었다고 밝혔습니다. 이는 역대 최대 규모의 콘크리트 투입량입니다. 건물의 지하 5층은 지하철 1호선 바손역과 바로 연결되어 있습니다. 지하철 1호선이 완공되면 바손역이 바로 앞에 있어 주민과 승객들이 건물에서 지하철로, 그리고 그 반대로 빠르고 편리하게 이동할 수 있습니다. 안퐁 건설사는 이 프로젝트를 완료하기 위해 밤낮으로 시공 솔루션을 연구했습니다. 이를 통해 프로젝트의 어려움을 성과로 전환할 수 있었습니다.

호치민시의 첫 번째 건물은 지하철 1호선과 연결될 것으로 알려졌습니다.

지하 공간의 계획, 개발 및 연결과 관련하여, 기획투자국 부국장인 쯔엉 쭝 끼엔(Truong Trung Kien) 씨는 호찌민시가 직면한 현상 중 하나가 지반 침하임을 인정했습니다. 장기간의 침하를 살펴보면, 호찌민시의 최고 지반 침하는 최대 81cm, 최저 지반 침하는 1.99cm, 평균 지반 침하는 약 23.27cm입니다. 한편, 호찌민시는 강우량이 급격히 증가하고 있으며, 강 수위도 정상 수준을 초과하고 있습니다. 이러한 문제들은 호찌민시가 홍수 문제를 해결하고 배수 시스템을 개선해야 할 필요성을 시사합니다.

한편, 호치민시 도시철도관리위원회에 따르면 현재 1호 지하철역 3곳에 연결할 수 있는 건물은 3개에 불과합니다. 1호 지하철역에 연결하려는 건물은 지하 계획 규정을 준수해야 하므로 관계 당국의 허가 및 승인을 받아야 합니다.

지하 공간 개발과 관련하여 호치민시 계획건축국 쯔엉 쭝 끼엔 부국장은 지하철 노선 건설 시 관련 규정을 준수하고, 여러 당사자와 협의하여 평가하고, 영향권과 보호 구역을 확정하여 도시 공용 지하 공간에 영향을 미치지 않도록 해야 한다고 말했습니다. 현재 조정 중인 도시계획사업에서는 지하 공간의 내용을 충분히 반영할 것입니다. 시는 어떤 구역의 개발을 장려하고, 어떤 구역은 제한하며, 어떤 구역은 수평, 수직, 심도 개발이 허용되지 않는지 결정할 것입니다. 이와 동시에, 공사의 지하 공간과 공공 지하 공간의 연계성도 검토할 것입니다.

출처: https://thanhnien.vn/toa-nha-dau-tien-tai-tphcm-ket-noi-tang-ham-voi-ga-metro-so-1-185240510160542976.htm