호치민시, 핵심사업 장애물 제거, 공공투자 지출 가속화

(HTV) - 호찌민시의 주요 사업, 특히 탐르엉-벤깟-느억렌 운하 사업은 밤낮으로 공사가 진행되고 있지만, 동시에 많은 어려움에 직면하고 있습니다. 따라서 시 관계자들은 공공 투자금 집행을 가속화하기 위해 난관을 해소할 것을 단호히 지시하고 있습니다.

호치민시의 주요 프로젝트, 특히 탐르엉-벤깟-느억렌 운하 인프라 개선 사업은 매우 긴박하게 진행되고 있습니다. 63km가 넘는 이 사업은 도시 개발의 중요한 원동력 중 하나로 여겨집니다. 그러나 사업 추진 과정은 상당한 난관에 직면하고 있으며, 이는 호치민시 전체의 공공 투자 집행 가속화라는 공동 목표에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

근로자와 기계가 탐르엉-벤캇 운하 프로젝트의 건설 진행 속도를 높이고 있으며, 호치민시의 공공 투자 지출을 촉진하는 데 기여하고 있습니다.

현장에서 "병목 현상"을 제거하기 위한 노력

현재 탐르엉-벤깟-느억렌 운하 프로젝트의 준설 공사가 완료되어 양측 도로 건설에 집중하고 있습니다. 실제 공사량은 68%를 넘어섰고, 연말까지 전체 노선이 기술적으로 개통될 것으로 예상되지만, 이 프로젝트는 여전히 두 가지 주요 과제에 직면해 있습니다.

토지 정리 문제는 이 프로젝트의 주요 과제 중 하나입니다.

첫 번째는 토지 문제입니다. 아직 해결되지 않은 14건의 사건이 있어 일부 공사 구역에는 기계 및 자재의 접근이 불가능합니다. 호치민시 도시기반시설국 프로젝트 관리위원회 4 부위원장인 보 비엣 끄엉 씨는 "우리는 지역 당국과 긴밀히 협력하여 다양한 접촉 캠페인을 진행하고 있으며, 구 및 면 당국과 GPMT 보상위원회가 이 14건의 문제를 해결하는 데 도움을 주기를 바랍니다."라고 말했습니다.

호치민시 도시 인프라 위원회 프로젝트 관리 위원회 4 부위원장인 Vo Viet Cuong 씨가 프로젝트 진행 상황을 보고했습니다.

두 번째는 건설 자재, 특히 모래와 석재의 부족입니다. 이 프로젝트를 완료하려면 약 140만 세제곱미터의 모래가 필요하지만, 국내 공급은 수요를 거의 충족하지 못하고 있습니다. 따라서 시공사들은 당초 예상 비용의 두 배에 달하는 비용을 들여 캄보디아에서 모래를 수입해야 하는 상황에 놓였습니다. 또한, 탐르엉-벤깟-락느억렌 프로젝트 1호 패키지의 감리 컨설턴트인 응우옌 호앙 응옥 씨는 적절한 해결책이 나오지 않을 경우, 남은 석재 공급량으로는 10월까지 일정을 맞추기 어려울 수 있다고 경고했습니다.

Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len 프로젝트의 패키지 N01에 대한 감독 컨설턴트인 Nguyen Hoang Ngoc 씨는 건설 자재 부족으로 인한 어려움에 대해 공유했습니다.

리더들의 결정적인 참여

많은 프로젝트들이 공통적으로 직면하고 있는 어려움에 직면하여 호치민시 지도자들은 긴밀한 지시를 내렸습니다. 쩐 루 꽝(Tran Luu Quang) 당 중앙위원회 서기 겸 호치민시 당위원회 서기는 47개 주요 프로젝트를 위한 "특별 태스크포스"를 구성하여 공공 투자 지출 비율을 대폭 확대할 필요성을 강조했습니다. 동시에, 그는 매립지 자재 처리에 관한 별도 정책을 시 인민위원회에 제출하여 중간업체를 거치지 않고 자재를 건설 현장으로 직접 운반하여 가격을 인상할 것을 제안했습니다.

호치민시의 노력은 중앙 정부 차원에서도 인정받았습니다. 2025년 공공투자 촉진 전국회의에서 팜 민 찐 총리는 호치민시가 대규모 자본을 배정받고 전국 평균보다 높은 지출률을 기록한 지방 정부 중 하나라는 점을 높이 평가했습니다. 총리는 공공투자가 모든 사회 자원을 활성화하고 동원하여 성장을 촉진하고 국민의 삶을 개선하는 데 필수적인 핵심 자본이므로, 공공투자를 더욱 강력하고 효과적으로 촉진해 줄 것을 요청했습니다.

총리는 호치민시가 공공 투자 자본을 전국 평균을 뛰어넘어 효과적으로 지출한 점을 높이 평가했습니다.

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출처: https://htv.com.vn/tphcm-go-vuong-cho-cac-du-an-trong-diem-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-dau-tu-cong-222250918095304402.htm