호치민시: 빈푹 1교량, 1.25m 통행량 증가 준비 완료

빈찌에우 1교량의 높이를 약 7m로 높이는 작업이 완료된 후, 건설 부문은 모든 기계와 장비를 빈푹 1교량(호찌민시 도무오이 거리)으로 옮겨 사이공 강의 물 순환을 보장하기 위해 높이를 1.25m 더 높일 준비를 하고 있습니다.

빈찌에우 1교량이 1m 이상 높이를 높이는 작업을 완료했습니다. 시공팀은 현재 캡빔과 지지석을 높이는 작업을 진행 중이며, 2025년 11월 말까지 전체 공사를 완료할 예정입니다.

틴툭앤단톡 신문 기자에 따르면, 최근 당국은 빈푹 1교를 모든 차량과 삼륜차의 통행을 금지하고 오토바이와 보행자만 통행하도록 했습니다. 다리 양쪽 끝에는 여러 개의 차단기, 표지판, 그리고 방호벽이 설치되었습니다. 작업자들은 임시 철교와 철제 사다리를 긴급히 설치하여, 리프팅 장비 점검 및 설치를 위한 통로를 확보하고 있습니다.

빈푸옥 1 다리는 현재 오토바이만 통행할 수 있습니다.

노동자들은 다리 양쪽 끝에 임시 철교 설치를 완료하기 위해 서둘러 움직였다.

건설 부서에 따르면, 빈푹 1교량 높이를 높이기 위한 장비가 공사 현장으로 운송되어 높이를 높일 준비가 되었습니다. 10월 15일부터 본교 높이를 높이는 작업이 시작될 예정입니다.

교량 기둥과 거더 아래에는 100개가 넘는 유압 잭 시스템이 배치되어 있으며, 각 잭은 400~500톤의 하중을 견딜 수 있으며, 오차가 1mm 미만인 컴퓨터로 중앙 제어됩니다.

빈푸옥 1교량은 길이가 약 480m, 너비가 11m가 넘고, 여유 공간은 약 6m로 계획 기준보다 낮습니다.

빈푹 1교량은 길이가 약 480m, 너비가 11m가 넘으며, 2003년부터 운영을 시작했지만 통행로가 6m 미만으로 수로 교통 계획에 따른 최소 기준인 7m를 충족하지 못했습니다.

다리 높이가 7m로 높아지면 항해 요건을 충족하고, 호치민 시 동쪽 관문의 수로 교통 체증을 줄이는 데 기여하며, 도시와 타이닌 및 동남부 지방 간의 연결성을 높이는 데 도움이 될 것입니다.

빈푸옥 1 다리를 지나가는 오토바이.

노동자들은 다리를 올리기 전에 건설 자재를 완성하기 위해 서두르고 있습니다.

교량을 들어올리는 장비는 건설 단위에 의해 빈프억 1교량으로 이전되었습니다.

계획에 따르면 빈푹 1교량은 1.25m 높이로 올해 말까지 완공될 예정입니다. 사이공 ​​강의 다른 교량들과 교량 높이가 일치하게 되면 수로 교통 발전에 도움이 될 것입니다.

작업자들은 다리를 세우기 전 마지막 단계를 완료하고 있습니다.

임시 다리가 긴급히 건설되고 있습니다.

출처: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-phuoc-1-san-sang-cho-dot-nang-tinh-khong-them-125m-20251012130852127.htm