호치민시, 14조6000억동 이상 규모 BT 프로젝트 3개에 투자 제안

TPO – 호치민시 교통부는 결의안 제98호에 따라 BT 계약(예산 연기 지급)을 활용한 3개 교통 프로젝트 시행을 제안했습니다. 이 프로젝트들은 2026년부터 2030년까지 시행될 예정입니다.

호치민시 교통부는 방금 계획투자부에 98호 결의안에 따라 BT(건설-양도) 계약 유형을 적용하는 교통 프로젝트 목록을 제안하는 문서를 보냈습니다.

호치민시 교통부에 따르면, 호치민시 개발을 위한 특별 메커니즘 및 정책 시범 실시에 관한 국회 결의안 제98호에는 국가 예산 자본을 사용하는 지불 연기 BT 계약(건설-양도 계약) 형태의 프로젝트에 투자하기 위한 메커니즘이 포함되어 있습니다.

이 투자 메커니즘의 목적은 도시 예산이 여전히 부족한 시기에 사회의 투자 자원을 동원하여 계획에 따라 중요하고 긴급한 프로젝트에 투자하고, 토지 개발에서 얻은 자원을 최대한 활용하고, 도시 공간을 개발하고, 사회 경제적 발전을 위한 추진력을 창출하는 것입니다.

호치민시, 14조6000억동 이상 규모 BT 프로젝트 3개에 투자 제안 사진 1

1번 국도 - 호치민시의 서쪽 관문. 사진: 후 후이

위의 BT 계약 유형을 적용하는 제안된 교통 프로젝트 목록에 관해서, 교통부는 2020-2030년 기간의 교통 인프라 개발 프로젝트를 검토한 후, 토지 기금 조성 및 활용 프로젝트와 TOD 지역(대중교통을 중심으로 하는 도시 개발) 구현 계획이 천연자원환경부, 계획건축부에서 시 인민위원회와 협의하여 해당 지역을 통과하는 BT 계약을 적용하는 교통 프로젝트에 투자하고 호치민시 순환도로 3호선을 따라 있는 토지 구획의 위치를 고려하고 있다고 밝혔습니다. 목표는 계획에 따라 교통 인프라를 개발하고 토지 기금을 효과적으로 활용하여 예산 수입을 창출하는 것입니다.

이에 따라 호치민시 교통부는 BT 계약 유형(예산 연기 지불)을 적용하는 3개 교통 프로젝트 목록을 제안했습니다.

해당 프로젝트는 다음과 같습니다. 판반혼(Phan Van Hon) 평행 도로 건설 프로젝트(1번 국도에서 3번 순환도로까지), 혹몬(Hoc Mon) 지역. 이 프로젝트는 길이 8.5km, 너비 30m이며, 총 투자액은 3조 7,200억 동(VND) 이상입니다. 이 프로젝트는 2026년부터 2030년까지 투자될 예정입니다.

다음은 빈짠현 북서쪽(2번 순환도로에서 롱안성 경계까지)으로 향하는 신규 도로 건설 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 길이 10km, 너비 40m이며, 총 투자액은 5조 2,000억 동(VND) 이상입니다. 이 프로젝트는 2026년부터 2030년까지 진행됩니다.

마지막으로, 빈짠현 동서축 도로 건설 프로젝트(보반끼엣 도로가 국도 1호선에서 롱안성 경계까지 연장됨)가 있습니다. 이 프로젝트는 길이 12km 이상, 폭 60m에 달합니다. 1단계 투자 사업은 계획된 노선의 부지를 즉시 정리하고, 양측 폭 14.5m의 양방향 도로를 건설하는 것입니다. 이 사업은 총 5조 7,760억 VND 이상의 투자가 이루어지며, 2026년부터 2030년까지 진행됩니다.