2025년 1월 1일부터 운전자를 위한 새로운 규정이 추가되며 수백만 명의 운전자가 이를 주의해야 합니다.

운전 연령을 높이다

도로교통질서 및 안전에 관한 법률(ATGT)이 6월 27일 국회 를 통과하여 2025년 1월 1일부터 시행되었습니다. 이 법률에는 다음과 같은 여러 가지 새로운 조항이 추가되었습니다.

최신 도로교통안전법 제59조는 도로교통에 참여하는 운전자의 연령과 건강상태를 다음과 같이 규정하고 있습니다.

16세 이상의 사람은 오토바이를 운전할 수 있습니다.

18세 이상의 사람에게는 도로에서 특수 오토바이를 운전할 수 있는 A1, A, B1, B, C1 등급의 운전면허증과 도로교통법 교육 증명서가 부여됩니다.

21세 이상의 사람에게는 C급 BE 운전면허가 부여됩니다.

24세 이상의 사람에게는 D1, D2, C1E, CE 등급의 운전면허가 부여됩니다.

27세 이상의 사람에게는 D, D1E, D2E, DE 등급의 운전면허가 부여됩니다.

29석 이상(운전석 제외)의 승용차(버스 포함)와 침대차 운전자의 최대 연령은 남성의 경우 57세, 여성의 경우 55세입니다.

도로 교통에 참여하는 차량의 운전자는 자신이 운전할 수 있는 차량 유형에 적합한 건강 상태를 보장해야 합니다.

보건부 장관은 특수 오토바이 운전자 및 운전자에 대한 건강 기준 및 건강 검진, 자동차 운전자에 대한 정기 건강 검진을 규정하고, 특수 오토바이 운전자 및 운전자의 건강에 대한 데이터베이스를 구축해야 합니다.

2008년 도로교통법의 현행 규정과 비교했을 때, 최신 도로교통안전법에서는 29인승 이상 차량 운전자의 최대 연령이 여성의 경우 5세, 남성의 경우 2세 증가했습니다(이전에는 여성의 경우 50세, 남성의 경우 55세였습니다).

주당 48시간을 초과하지 않는 근무시간 규정

도로교통안전법 제64조에 따라 영업용 및 내국운송용 차량 운전자의 근무시간이 규제됩니다.

이 법에 따르면 자동차 운전자의 운전 시간은 하루 10시간을 초과할 수 없고, 주당 48시간을 초과할 수 없으며, 연속 운전은 4시간을 초과할 수 없으며, 노동법의 관련 규정을 준수해야 합니다.

운송사업부문, 내부운송운영부문 및 운송사업 및 내부운송차량의 운전자는 이 조의 규정을 이행할 책임이 있다.

2008년 도로교통법과 비교했을 때, 최신 도로교통안전법은 여전히 ​​자동차 운전자가 하루 10시간 이상 운전할 수 없고, 연속 운전 시간이 4시간을 넘지 않아야 하며, 2008년 도로교통법에 규정된 노동법의 관련 규정을 준수해야 한다는 규정을 유지하고 있습니다.

그러나 도로교통안전법은 운전자의 근무시간이 주당 48시간을 초과할 수 없다는 규정을 추가했습니다.

도로 교통 규칙

도로교통안전법 제11조에 따르면, 교통 참여자는 도로의 우측에서, 올바른 차선과 도로 구간에서 운전하고, 도로 표지판 및 기타 도로 교통 규칙을 준수해야 합니다.

도로 교통에 참여할 때 차량의 운전자와 승객은 안전벨트를 착용해야 합니다.

10세 미만, 키가 1.35m 미만인 어린이를 어른이 동승하지 않은 차량에 태울 경우, 운전자는 적절한 아동 안전 장비를 사용하고 사용 방법을 교육해야 합니다.

6세 미만의 어린이를 오토바이 또는 스쿠터로 운송할 경우 반드시 안전벨트 또는 어린이용 좌석을 착용하거나 성인이 어린이와 함께 뒷좌석에 앉아야 합니다.

운전자와 차량 승무원은 차량 운행 내내 승객이 안전벨트를 착용하도록 지시하고, 요청하고, 확인할 책임이 있습니다.

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원천: https://baolaocai.vn/tu-112025-them-quy-dinh-moi-voi-lai-xe-hang-trieu-tai-xe-can-luu-y-post386909.html