2025년부터 미취학 아동과 학생을 운송하는 상업용 차량은 짙은 노란색으로 칠해야 합니다.

미취학 아동과 학생을 운송하는 차량은 차량 외부를 짙은 노란색으로 칠해야 하며, 창문 위 차량 앞면과 두 측면에 식별 표지판을 부착해야 합니다.

정부 시행령 제151호는 미취학 아동 및 학생 수송용 차량의 외부를 짙은 노란색으로 도색해야 한다고 규정하고 있습니다. 이 규정은 2025년 1월 1일부터 시행됩니다. 또한, 차량 전면 및 창문 위 양옆에는 미취학 아동 및 학생 수송용 차량임을 나타내는 표지판을 부착해야 합니다. 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제46조 제2항에 따라 미취학 아동 및 학생의 승하차와 관련된 운송 수단으로 사용되는 차량은 차량 전면 및 창문 위 양옆에 미취학 아동 및 학생 수송용 차량임을 나타내는 표지판을 부착해야 합니다.

미취학 아동과 학생을 운송하는 데 사용되는 차량은 짙은 노란색으로 칠해야 합니다(사진 설명: VGP).

전 세계 여러 나라의 스쿨버스에 대한 많은 연구와 개발 역사에 따르면, 짙은 노란색은 운전자의 눈에 강한 영향을 미쳐 안개, 비, 낮이나 밤과 같은 악천후에서도 차량 식별 능력을 높여줍니다. 이는 스쿨버스 사고 예방에 중요한 요소이며, 많은 국가에서 오랫동안 시행되어 왔습니다. 미취학 아동과 학생을 태운 차량의 도로 질서와 안전을 확보하기 위해 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제46조는 미취학 아동과 학생을 태운 차량이 여러 요건을 충족해야 한다고 명시하고 있습니다. 우선, 이러한 차량은 미취학 아동과 학생의 영상을 녹화할 수 있는 장비와 차량 내 미취학 아동 방치를 경고하고 방지하는 기능을 갖춘 장비를 갖추어야 합니다. 차량의 수명은 20년을 넘지 않아야 하며, 정부 규정에 따른 도색을 해야 합니다. 미취학 아동이나 초등학생을 태운 차량은 법률이 정하는 바에 따라 연령에 적합한 안전벨트를 착용하거나 연령에 적합한 좌석이 있는 차량을 사용해야 합니다. 또한, 미취학 아동이나 초등학생을 수송 및 픽업할 때는 차량당 최소 1명의 관리자가 있어야 하며, 여행 내내 미취학 아동과 초등학생의 안내, 감독, 질서 유지 및 안전을 확보해야 합니다. 운전석을 제외하고 29석 이상의 좌석이 있는 차량으로 미취학 아동이나 초등학생 27명 이상을 태울 경우 차량당 최소 2명의 관리자가 있어야 합니다. 규정에 따라 관리자와 운전자는 차량에서 내릴 때 미취학 아동과 초등학생을 확인할 책임이 있으며, 관리자와 운전자가 차량에서 내린 후에는 미취학 아동과 초등학생을 차량에 남겨두어서는 안 됩니다. 미취학 아동과 학생을 수송하는 차량의 운전자는 법률이 정하는 바에 따라 최소 2년 이상의 승객 운송 차량 운전 경험이 있어야 합니다. 또한 법률은 교육 기관이 미취학 아동과 학생을 수송 및 픽업할 때 안전 프로세스를 개발하고 미취학 아동과 학생의 운전자와 관리자에게 프로세스를 이해하고 올바르게 구현하도록 지시해야 한다고 명시하고 있습니다. 해당 교육기관 소속 미취학 아동 및 학생들의 이동 및 픽업을 조직할 때 질서와 도로 교통 안전을 보장할 책임을 집니다. 출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tu-2025-o-to-kinh-doanh-cho-tre-mam-non-va-hoc-sinh-phai-son-mau-vang-dam-20241211213502701.htm