2025년부터 미취학 아동과 학생을 운송하는 상업용 차량은 짙은 노란색으로 칠해야 합니다.

미취학 아동과 학생을 운송하는 차량은 차량 외부를 짙은 노란색으로 칠해야 하며, 창문 위 차량 앞면과 두 측면에 식별 표지판을 부착해야 합니다.

정부 시행령 제151호는 미취학 아동 및 학생 수송용 차량의 외부를 짙은 노란색으로 도색해야 한다고 규정하고 있습니다. 이 규정은 2025년 1월 1일부터 시행됩니다. 또한, 차량 전면 및 창문 위 양옆에는 미취학 아동 및 학생 수송용 차량임을 나타내는 표지판을 부착해야 합니다. 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제46조 제2항에 따라 미취학 아동 및 학생의 승하차와 관련된 운송 수단으로 사용되는 차량은 미취학 아동 및 학생 수송용 차량임을 나타내는 표지판을 차량 전면 및 창문 위 양옆에 부착해야 합니다.

미취학 아동과 학생을 운송하는 데 사용되는 차량은 짙은 노란색으로 칠해야 합니다(사진 설명: VGP).

전 세계 여러 나라의 스쿨버스에 대한 많은 연구와 개발 역사는 짙은 노란색이 시청자의 눈에 강한 영향을 미쳐 안개, 비, 낮이나 밤과 같은 혹독한 기상 조건에서도 차량을 식별하는 능력을 높인다는 것을 보여줍니다. 이는 스쿨버스의 사고를 예방하는 데 중요하며 오랫동안 많은 국가에서 시행되어 왔습니다. 미취학 아동과 학생을 태운 차량의 도로 질서와 안전을 보장하기 위해 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제46조는 미취학 아동과 학생을 태운 차량이 많은 요건을 충족해야 한다고 명시하고 있습니다. 우선, 이러한 차량은 미취학 아동과 학생의 영상을 기록하는 장비와 어린이가 차량에 남겨지는 것을 경고하고 방지하는 기능을 갖춘 장비를 갖추어야 합니다. 차량의 수명은 20년을 넘지 않아야 하며 정부 규정에 따른 페인트 색상을 가져야 합니다. 미취학 아동이나 초등학생을 태운 차량은 법률이 정하는 바에 따라 연령에 적합한 안전벨트를 착용하거나 연령에 적합한 좌석이 있는 차량을 사용해야 합니다. 또한, 미취학 아동이나 초등학생을 수송할 경우, 차량당 최소 1명의 관리자가 있어야 하며, 이는 미취학 아동과 초등학생의 이동 내내 안내, 감독, 질서 유지 및 안전을 보장해야 합니다. 운전석을 제외하고 29인승 이상인 차량에 미취학 아동이나 초등학생 27명 이상이 탑승하는 경우, 차량당 최소 2명의 관리자가 있어야 합니다. 관련 법규에 따라, 관리자와 운전자는 미취학 아동과 초등학생이 차량에서 내릴 때 확인할 책임이 있으며, 관리자와 운전자가 하차한 후에는 미취학 아동과 초등학생을 차량에 남겨두어서는 안 됩니다. 미취학 아동과 초등학생을 수송하는 차량의 운전자는 법률이 정하는 바에 따라 최소 2년 이상의 여객 운송 차량 운전 경력을 보유해야 합니다. 또한, 이 법률은 교육 기관이 미취학 아동과 초등학생 수송 및 승하차 시 안전을 확보하기 위한 절차를 마련하고, 미취학 아동과 초등학생 운전자와 관리자에게 절차를 이해하고 올바르게 이행하도록 교육하며, 해당 교육기관의 미취학 아동과 초등학생 수송 및 승하차 시 질서와 도로교통 안전을 확보할 책임이 있음을 명시하고 있습니다. 출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tu-2025-o-to-kinh-doanh-cho-tre-mam-non-va-hoc-sinh-phai-son-mau-vang-dam-20241211213502701.htm