지난 7년 동안 차 수출이 최저 수준으로 떨어진 이유는 무엇일까?

산업통상자원부 수출입국은 세관총국의 자료를 인용해 2023년 4분기 베트남 차 수출량이 39.3만 톤, 가치 7,000만 달러에 이를 것으로 추산된다고 밝혔습니다. 이는 2023년 3분기 대비 수량 기준 16.7% 증가, 가치 기준 18.1% 증가한 수치이며, 2022년 4분기 대비 수량 기준 22.1% 감소, 가치 기준 1.4% 증가한 수치입니다.

지난 7년 동안 차 수출이 최저 수준으로 떨어진 이유는 무엇일까?

2023년 4분기 차의 평균 수출 가격은 톤당 1,778.9달러로 2023년 3분기 대비 1.2% 상승했고, 2022년 4분기 대비 30.1% 상승했습니다.

전반적으로 2023년 차 수출량은 12만 1천 톤, 가치는 2억 1,100만 달러로 추산되는데, 이는 2022년 대비 수량 기준 16.9%, 금액 기준 10.9% 감소한 수치입니다. 2023년 차 평균 수출 가격은 톤당 1,737.3달러로 2022년 대비 7.3% 상승할 것으로 예상됩니다. 따라서 2023년은 7년 만에 가장 낮은 수출량을 기록하는 해가 될 것입니다.

2023년 베트남의 차 수출이 크게 감소한 주요 원인은 시장 수요가 약하고 주요 차 수출 시장에서 수입 규제가 점점 더 엄격해지고 있기 때문입니다.

또한, 베트남의 현재 차 수출은 주로 가공 함량이 낮은 원차 형태로 이루어지고 있습니다. 대부분의 차 수출은 2023년 11개월 동안 감소하는 경향을 보이며, 녹차가 5만 2천 6백만 톤, 1억 4백만 달러로 수출량과 수출액 모두에서 1위를 차지했는데, 이는 2022년 동기 대비 수출량은 6.9%, 수출액은 1% 감소한 수치입니다. 홍차는 4만 2천 2백만 톤, 5천 7백만 달러로 수출량은 16.1%, 수출액은 18.4% 감소했습니다. 향차는 3만 5천 톤, 7백 30만 달러로 수출량은 4.7% 감소했지만 수출액은 6.7% 증가했습니다.

특히, 우롱차 수출량은 1,100톤, 금액으로는 350만 달러에 달해 2022년 같은 기간 대비 양적으로는 101.8%, 금액으로는 106.5% 증가했습니다.

세계 주요 시장의 차 수입액 중 베트남이 차지하는 비중은 매우 낮습니다. 따라서 시장 수요가 부진함에도 불구하고 베트남 차 산업은 여전히 ​​시장 점유율을 확대할 수 있는 기회를 가지고 있습니다.

그러나 전 세계 주요 시장으로의 수출을 확대하기 위해 수출입부는 베트남 차 산업이 안전한 차 생산을 촉진하고, 차 생산 기업이 첨단 기술, 생물학, 유기 농업 생산을 적용하도록 장려하고, 차 재배자가 생산과 가공, 제품 소비를 연결하도록 지원하고, 기업이 차 제품에 대한 무역을 촉진하고 시장을 찾도록 지원하고, 제품을 다각화하고, 고부가가치 제품과 신제품의 비중을 빠르게 늘리는 데 중점을 두어야 한다고 권고합니다.

소스 링크: https://congthuong.vn/vi-sao-xuat-khau-che-dat-muc-thap-nhat-trong-7-nam-qua-297948.html