비나십 해상 운송 주식회사(구 해상 운송 회사 III)는 1984년에 설립되었습니다. 회사 수익은 주로 국제 해상 운송 사업에서 발생하며, 일부 수익은 운송, 적재 및 하역, 컨테이너 야드 개발 서비스에서 발생합니다.

비나십은 현재 총 95,861DWT 규모의 선박 5척을 보유하고 있으며, 그중 3척은 22,000~27,000DWT, 1척은 13,245DWT, 1척은 6,500DWT 규모입니다. 2024년 6월 30일 기준, 비나십은 6,353억 VND의 자산을 보유하고 있으며, 소유주 지분이 5,392억 8,000만 VND까지 증가할 경우 부채를 사용하지 않아 총 자본금의 84.9%를 차지합니다.

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비나십의 주요 주주가 된 것은 비콘십이 항구-해상 운송 생태계를 통합하기 위한 최근의 움직임으로 여겨지며, 운영 효율성이 좋은 항구를 소유하는 것에서 컨테이너 창고 시스템과 이 기업의 해상 및 도로 운송 서비스를 소유하는 것으로 통합 물류 체인을 운영하고 활용하는 데 있어서 입지를 확대하는 것을 목표로 합니다.

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최근 Viconship은 적극적으로 M&A 거래를 진행하고 있습니다. 가장 최근인 2024년 7월에는 남하이딘부 항만 주식회사(Nam Hai Dinh Vu Port Company Limited)의 정관 자본금 99.999%까지 지분을 확대했습니다. 남하이딘부 항만 인수 후, Viconship은 현재 하이퐁 항만 클러스터에서 가장 큰 항만 기업으로, 총 처리 용량 260만 TEU(2022년 대비 36% 증가)를 기록하며 전체 지역 시장 점유율 30%를 차지하고 있습니다.

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Vinconship 담당자에 따르면, 2024년 11월 4일 Vinconship은 Hai Phong 해상 수로를 -8.5m 깊이까지 준설하여 개선하는 것을 원칙적으로 승인했습니다.베트남 해사청은 Hai Phong 해상 수로의 Nam Dinh Vu 항구 상류에서 Nam Hai Dinh Vu 항구 지역까지 해상 수로 구간의 위치 및 기술적 매개변수에 대한 합의에 관한 문서 5100/CHHVN-KHĐT를 발행했습니다(경로 Km31+200에서 경로 Km34+900까지): 수로 구간의 길이는 3.7km이고 깊이는 -8.5m에 이릅니다. 경로 Km31+200에서 Km32+200(길이 1,000m)까지의 수로 구간의 너비는 80m에서 120m로, 경로 Km32+200에서 Km33+770(길이 1,570m)까지의 수로 구간은 80m입니다. Km33+770에서 Km34+900까지(길이 1,130m) 80~110m.

(출처: 베트남 컨테이너 주식회사)