VinFast는 계속 성장하고 있으며 자본금은 300억 달러에 도달했습니다.

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9월 29일 미국 나스닥 증권거래소(베트남 시간 기준 9월 29일 저녁)에서 공식 거래 세션이 시작된 가운데, 억만장자 Pham Nhat Vuong의 VinFast Auto(VFS) 주가는 11달러의 바닥에서 두 번째 연속 상승세를 보였으며, 이는 그가 8월 15일에 미국 나스닥 거래소에 상장된 이래 최저 수준입니다.

9월 29일 오후 9시 10분(베트남 시간) 기준, VFS 주가는 전 거래일 대비 4% 이상 상승하여 주당 13달러에 도달했습니다.

현재 가격으로 볼 때, 억만장자 Pham Nhat Vuong의 VinFast Auto(VFS)의 자본금은 300억 달러가 넘습니다.

이 시가총액으로 VinFast는 인도의 Tata Motors보다 약간 크고, 세계 자동차 제조업체 중 16위를 차지합니다.

전기 자동차 회사만 세어 보면, 빈패스트는 억만장자 엘론 머스크의 테슬라(9월 29일 기준, 시가총액 8,010억 달러)에 이어 4위를 차지합니다. 그 뒤를 이어 중국의 BYD(920억 달러), 중국의 리 오토(354억 달러)가 있습니다.

*주가는 주당 93달러에서 11달러로 하락한 후 두 번째 연속 상승세를 보였습니다.*

지난 16거래일 동안 VinFast 주가는 주당 12~18달러 사이에서 등락을 거듭했습니다. 9월 28일 거래에서 VinFast는 500만 주 이상의 유동성을 기록했는데, 이는 이전 거래일의 거의 두 배에 달하는 수치입니다.

베트남에서 빈패스트는 전국에 15만 개 이상의 오토바이 및 자동차 충전 포트를 갖춘 충전소 시스템을 통해 우위를 점하고 있습니다. 그러나 빈패스트는 2억 3,900만 동(VND)부터 시작하는 Wuling HongGuang MiniEV 버전과 같은 저가 중국 브랜드와의 경쟁 심화에도 직면하고 있습니다.

VinFast는 VF 3라는 소형차 라인도 가지고 있지만 아직 판매되지는 않았습니다.

9월 29일, VinFast는 VF 6 버전(B클래스 SUV 세그먼트)을 출시했습니다.

투자자들은 이제 7,500만 주 이상을 대중에게 공개하는 계획의 결과에 관심을 보이고 있습니다.

*VinFast의 시가총액은 인도 자동차 제조업체인 Tata Motors보다 높습니다.*

또한 이 계획에 따르면, Pham Nhat Vuong 씨의 두 개인 투자 회사인 VIG와 Asian Star는 VinFast 주식 4,629만 주를 시장에 내놓을 예정이며, 이는 유통 주식의 약 2%에 해당합니다.

빈패스트는 베트남 자동차 브랜드를 출시한 최초의 회사입니다. 이는 국내 시장에서 제품을 판매할 때 유리한 요소입니다. 하지만 전기차는 베트남 소비자뿐만 아니라 전 세계적으로도 아직 생소한 개념입니다.

VinFast의 CEO인 Le Thi Thu Thuy 역시 그것이 가능할지 여부는 VinFast에 달려 있다고 인정했습니다.

2023년 2분기 재무 보고서에 따르면 VinFast는 상반기에 총 11,300대 이상의 자동차를 판매했습니다.

현재 억만장자 팜 낫 브엉의 GSM 택시 회사는 전국 여러 성과 도시에 진출해 있습니다. GSM은 2023년까지 전국 27개 성과 도시에 Xanh SM 브랜드를 적용할 예정입니다.

VinFast, 6거래일 연속 하락 후 반등하며 시가총액 280억 달러 달성 VinFast 주가가 6거래일 연속 하락 후 10% 이상 상승하며 반등하며 시가총액 280억 달러를 달성했습니다. 현재 주가 기준 VinFast Auto의 시가총액은 280억 달러를 넘어섰습니다.

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