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빈스피드는 호치민시에서 칸지오까지 중앙철도에 직접 자본을 투자할 예정이다.

호치민시 인민위원회 사무실은 방금 호치민시 중심부와 칸지오를 연결하는 고속 도시철도 투자 제안에 대한 시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉의 지시를 전달하는 문서를 발표했습니다.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/07/2025


캔 조 - 사진 1.

그룹, 호치민시 중심가에서 칸조까지 고속 도시철도 사업 투자 제안 - 사진: 차우 투안

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 재무부에 투자자들에게 호치민시 중심부와 칸지오를 연결하는 고속 도시철도 프로젝트에 대한 투자 제안서를 규정에 따라 완료할 것을 긴급히 촉구하는 임무를 맡겼습니다.

동시에 건설부 및 관련 부서와 협력하여 철도 부문의 관련 법률 규정을 검토하고, 투자자(예산 자본을 사용하지 않음)가 제안한 도시 철도 프로젝트에 대한 투자 프로세스 및 절차를 조언하고 제안하며, 2025년 7월에 호치민시 인민위원회에 보고합니다.

앞서 6월 2일 재무부는 건설부, 농업 환경부, 빈그룹 코퍼레이션, 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사와 함께 호치민시 중심부와 칸지오를 연결하는 고속 도시철도 투자 제안에 대한 실무 회의를 주재했습니다.

회의를 통해 각 부처의 의견을 청취한 후, 투자자는 투자법에 따라 직접 자본으로 프로젝트 투자를 진행할 것을 제안했습니다. 이에 따라 재무부는 투자자에게 프로젝트 투자 제안서를 작성하여 규정에 따라 재무부에 제출하여 심의 및 평가를 받도록 요청했습니다.

재무부에 따르면, 투자자는 현재 프로젝트 투자 제안서를 작성 중입니다. 재무부는 서류 접수 후 투자 프로젝트에 대한 평가를 진행할 예정입니다.

계획에 따르면, 도심과 깐저(Can Gio)를 연결하는 도시철도 노선(12호선)은 총 48.7km입니다. 출발 지점은 응우옌반린 거리(응우옌티탑 거리와 리푹만 거리 교차로 사이)이고, 종착 지점은 깐저 해안 도시 관광 사업 부지 인근 39ha입니다.

현재 투자자는 도시 정책에 따라 조사를 실시하고 프로젝트 제안서를 준비하고 있습니다.

최근 국회는 철도법 2025를 통과시켜 철도 및 도시철도 개발 투자를 위한 여러 구체적인 제도와 정책을 추가했습니다. 특히 도시철도를 포함한 철도 투자 유치에 민간 기업의 참여를 확대하는 데 중점을 두고 있습니다.

따라서 호치민시에서 시행 중인 다른 철도 및 도시철도 프로젝트와 함께, 도심과 칸지오를 연결하는 고속 도시철도에는 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위한 특별한 메커니즘이 즉시 적용될 것입니다.

빈스피드, 칸조·하노이-꽝닌 고속철도 인력 모집

이전에 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사 대표는 호치민시-칸저, 하노이-꽝닌 고속철도 프로젝트를 수행하기 위해 적극적으로 인력을 모집하고 있다고 밝혔습니다.

남북 고속철도 프로젝트의 경우, 회사는 정부의 투자자 승인 결정을 기다리고 있습니다.

이에 따라 VinSpeed Company에서는 수석 BIM 엔지니어, BIM 관리자/BIM 부서장, 기술 이전 전문가/수석 전문가(기술 이전), 기술 관리자/철도 기술 부서장, 수석 건설 엔지니어(터널/교량 공사), 수석 건설 엔지니어(철도), 전기 기계 엔지니어(철도 신호 정보 시스템), 기술 관리자/철도 기술 부서장 등의 직책을 모집하고 있습니다.

투오이트레.vn


출처: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-noi-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-bang-nguon-von-truc-tiep-20250718095026.htm



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