현대적이고 문화적으로 풍부한 다낭 도시 건설

행정 도시 공간의 분리는 신규 개발에는 편리하지만, 호이안 도시 지역의 생태 공간, 유산 공간, 그리고 건축적 "흐름"을 분리할 수는 없습니다. 사진: QUOC TUAN

다낭시 당위원회 제23차 대회에 제출된 정치 보고 초안에 명시된 2030년까지의 가장 핵심적인 목표는 "인간적인 다낭인이 살고, 삶의 질이 높은, 정체성이 풍부한 현대 도시를 건설하고, 전국민이 국가 성장시대에 진입하는 것"입니다.

합병 전 다낭 의 경우, "현대적이고 정체성이 풍부한" 도시가 되기 위한 목표는 쉽지 않았습니다. 현대성은 또한 문화적 정체성이 풍부해야 하기 때문입니다. 그리고 현대화는 문화적 정체성을 손상시켜서는 안 됩니다. 합병 후 다낭의 경우, 이는 훨씬 더 어렵습니다.

'마음과 마음이 통하는' 기술이 시급히 필요합니다.

그 이유는 하이반 산 남쪽에서 독쏘이까지 뻗어 있고, 동해의 황사 특별구역에서 베트남-라오스 국경까지 뻗어 있으며, 이 지역의 소수 민족 공동체가 합병 전처럼 꼬뚜 공동체에만 국한되지 않아 문화 유산이 훨씬 풍부한 도시의 문화적 정체성을 어떻게 보존하고 홍보할 것인가 하는 것이 간단하지 않기 때문입니다. 특히 오늘날 다낭의 행정 단위에서 높은 비중을 차지하는 많은 농촌 및 산악 지역 공동체(70개 지역, 23개 구 및 황사 특별구역)에서 현대화(주로 도시화)를 수행해야 하는 경우에는 더욱 그렇습니다.

이 어려운 문제를 해결하기 위해 다낭은 가능한 한 빨리 구로 승격될 수 있는 기준을 충족하는 여러 개의 코뮌을 확보하기 위한 노력이 필요합니다. 먼저 행정-정치적 중심지이자 과거에 도시/지구의 중심지였던 코뮌과 과거에 상당히 높은 수준의 도시화율을 보였지만 국도나 지방도와 같은 도시의 주요 교통로에 위치한 코뮌에 집중해야 합니다.

그러나 더 빠르고, 더 큰 규모로, 더 균등하게 현대화하기 위해서는 아직 구로 승격할 기준을 충족하지 못한 자치단체도 포함해야 하며, 다낭은 디지털 역량을 대중화하고 도시 내 모든 자치단체/구가 디지털 서비스에 동등하게 접근할 수 있도록 정보 기술 인프라에 곧 투자해야 합니다.

평야 지대에 있는 자치구를 할당하여 산악 지대의 자치구와 자매 관계를 형성하는 정책은 "디지털 리터러시" 운동을 지원하는 데 중점을 두어야 하며 자매 지대에 컴퓨터/스마트폰을 제공하는 데도 중점을 두어야 합니다. 물론, 도시 전역에 인터넷을 보급하는 것을 전제로 해야 합니다.

인도적인 사람의 두드러진 특징 중 하나는 항상 타인을 배려하고, 연민을 베풀며, 불행한 삶, 즉 소외되기 쉬운 사람들에게 세심한 관심을 기울이는 것입니다. 따라서 "인도적인 다낭인"을 만들기 위해 다낭은 꾸준히 자원봉사 활동을 펼쳐야 합니다. 특히 외딴 지역이나 자연재해, 화재 등 예상치 못한 상황에서 도움을 주는 것이 중요합니다. 또한 문학과 예술의 힘을 통해 사람들의 마음을 움직이는 힘을 널리 알려야 합니다.

다낭에 현대적인 도시를 건설하려면 정보 기술이 정말 필요하고, 인간적인 사람을 만들려면 '마음과 마음'을 연결하는 기술이 정말 필요합니다. 사람의 마음이 다른 사람의 마음에 닿는다는 의미에서, 그렇게 하는 것이 행복이고 '높은 삶의 질'을 갖는 것입니다.

삶의 질은 행복지수(Happiness Index)를 통해 표현되는 경우가 많습니다. 행복지수는 사람들의 삶에 대한 만족도를 평가하는 세계적인 지표입니다. 이 지수는 경제적 소득만을 기준으로 하는 것이 아니라, 어려움에 직면했을 때 지역 사회와 정부의 도움을 받을 수 있는 능력이나 다낭 지역 주민들이 다른 사람들을 돕고자 하는 의지 등 삶의 질을 종합적으로 반영하기 위해 다양한 요소를 고려합니다.

“약간이 선물보다 낫다”, “주는 방식이 양보다 낫다”… 이런 관점에서 보면 경제적 소득이 높은 주민과 경제적 소득이 낮은 주민 사이에 “서로 돕는” 봉사활동 참여에 큰 격차가 없을 수도 있다.

그러나 "누구는 남고 누구는 모자란다"라는 소득 격차에서 비롯되는 다른 측면에서, 다낭은 도시 전체의 경제 성장을 늘리고 지역 사회 간의 빈부 격차를 줄일 수 있는 해결책이 필요하며, 이를 위해서는 교통 연결성이 핵심적인 해결책으로 고려되어야 합니다. 왜냐하면 좋은 교통 연결성은 "어린 잭프루트를 내리고 날치를 올리는" 양방향 무역으로 이어질 뿐만 아니라 더 편리한 문화 교류로 이어져 더 빈번하고 효과적이 되어 "현대적이고 정체성이 풍부한" 다낭 도시를 건설하는 과정과 "전국이 국가 발전 시대에 진입하는" 과정에 기여하기 때문입니다.

통합과 발전을 자신있게 극복하다

광남성의 개방 역사에서 다낭은 항상 전국과 함께했습니다. 예를 들어, 한때 전국을 대표하여 전국과 함께 1858년 마우응오 시대에 디엔하이 성채 기슭에서 프랑스-스페인 연합군에 맞서 끈질기게 싸웠고, 1965년에는 "미국인을 격파하는 길을 용감하고 확고하게 이끌었다"... 그리고 지금은 전국과 함께 새로운 발전 시대로 나아갈 준비가 되었습니다.

다낭 해안 도시 공간 - 대규모 관광 부동산 프로젝트가 많이 진행 중인 곳. 사진: 쉬안 손

다낭은 2025년 7월부터 현재까지 전국과 협력하여 2단계 지방 정부 모델을 실질적으로 운영하고 있으며, 전국과 협력하여 제14차 전국당대회를 위한 각급 당대회를 조직하고, 더 중요한 것은 전국과 협력하여 합병 후 지방을 효과적으로 발전시킬 수 있는 최적의 솔루션을 찾고 있습니다.

이 역사적 전환점에서 다낭 사람들은 논쟁적인 성격(혁신과 창의성의 전제), 개척 정신, 자유 무역 구역, 국제 금융 센터와 같이 전국에서 전례가 없는 여러 개발 모델을 구축하는 데 앞장서는 것 등 매우 광남적인 많은 문화적 정체성에서 영감을 받았다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 그러나 라이비엔키에우 사고방식으로 인해 호이안의 국제 무역 항구는 17세기 초부터 당쫑의 경제 특별 구역으로 간주되었으며, 이는 언급할 만한 매우 가치 있는 선례입니다.

많은 사람들이 호이안을 안의 호이로 알고 있다는 점을 덧붙이고 싶습니다. 그러나 호이안은 호이이면서도 안이라는 인식도 있습니다. 통합의 문을 열고 "멀리서 온 손님을 환영하는" 다리인 쭈아꺼우/라이비엔 다리를 건설하는 것은 많은 기회와 함께 많은 과제도 있지만, 호이안은 여전히 평화를 유지하면서 통합과 개발을 극복하고 세월이 흘러도 변치 않는 브랜드가 될 만큼 자신감을 가지고 있습니다.

국제 금융 센터, 자유 무역 지대... 새로운 개발 시대에 다낭 사람들도 수백 년 전 조상들처럼 모여 있으면서도 안전하게 지낼 수 있는 능력을 갖춰야 합니다!

그래서 새로운 시대의 문턱에서 다낭 사람들은 호이안을 평화롭고 현대적인 도시로 만들 방법을 찾아야 하며, 현대적이면서도 풍부한 문화적 정체성을 유지하되 자연환경을 침해하지 않고 어떤 대가를 치르더라도 개발을 절대 용납하지 않아야 한다는 점을 항상 서로에게 상기시킵니다. 그래야만 2025년부터 다낭 사람들은 제23차 전국인민대표대회에 제출된 정치 보고서 초안에 명시된 2045년 비전, "다낭을 생태적이고 스마트한 도시, 자유무역 중심지, 국제 금융 중심지, 산업 중심지, 물류 중심지, 혁신 스타트업, 그리고 아시아 지역 수준의 살기 좋은 관광 도시로 건설한다"는 비전을 자신 있게 생각해 볼 수 있습니다.

이를 위해 결정적인 요소는 인적 요소, 간부 사업, 고품질 인력의 창출입니다. 무엇보다도 항상 모범적인 선구자이자 "나라를 위해 먼저 나아가는" 당원과 지도자, 간부, 특히 "고자격을 갖춘 진정한 혁신의 중심이 되어 당의 기백, 대중의 기백, 단결을 보장하고 인민에게 신뢰를 확산하는" 사람들입니다(제23차 대회에 제출된 정치보고 초안에서 발췌).

출처: https://baodanang.vn/xay-dung-thanh-pho-da-nang-hien-dai-giau-ban-sac-3300315.html