8월 9일 오전 5시, 하노이 자람 공항은 국방부 산하 제918항공여단(방공군) 소속 수송기 엔진 소리에 잠에서 깨어났습니다. 항공 엔지니어, 기술자, 그리고 운항 승무원들은 수도 상공에서 진행될 비행 훈련 점검을 위해 치밀하게 준비했습니다.
사진: 민 후이
베트남 공군 수송기 편대가 국경일인 9월 2일에 하노이 상공에서 비행을 한 것은 40년 만에 처음이며, 공군의 훈련과 전투 준비 태세에 큰 진전을 이룬 것으로 평가됩니다.
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오전 5시 30분경, 조종사들은 기술팀으로부터 항공기를 받고 비행 시연 연습을 위해 이륙할 준비를 했습니다.
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일련번호 8902의 CASA C-295 "워크호스"는 조립 구역을 벗어나 활주로로 이동한 최초의 항공기였습니다. 이 항공기는 이전 훈련 때 보였던 색상과는 완전히 다른 색상으로 재도색되었습니다.
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이번이 "일꾼" CASA C-295가 국경일 비행 행사에 등장한 첫 번째 사례이기도 합니다.
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CASA C-295는 현재 베트남 공군의 가장 크고 현대적인 수송기입니다. 스페인에 본사를 둔 에어버스 밀리터리(Airbus Military)에서 제작한 2발 엔진 전술 군용 수송기입니다. 첫 번째 C-295 모델은 1997년에 비행을 시작했으며, 2001년에 판매되었습니다. CASA C-295는 최대 속도 454km/h, 길이 24,495m, 최대 23.2톤의 화물을 적재할 수 있으며, 최대 71명을 수송할 수 있습니다.
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CASA C-295가 이륙한 후, C-212 항공기 세 대도 잇따라 활주로를 이륙했습니다. C-212는 국경과 해안선을 순찰하기 위해 무기를 장착할 수 있는 중형 수송기입니다.
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C-295 항공기가 선두를 차지했고, 일련번호 8993과 8991을 가진 두 대의 C-212 항공기가 번갈아가며 비행했으며, 일련번호 8982를 가진 C-212가 마지막으로 비행했습니다.
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CASA C-295를 선두로 하늘을 나는 4대의 항공기 편대
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이 노래는 8월 혁명 80주년과 9월 2일 국경일을 기념하여 바딘 광장에서 공연될 예정입니다.
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새벽 하노이 여러 지역 위를 비행하는 수송기 편대 이미지
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조종사 조종석에서 본 비행 편대
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3대 비행을 수행하는 수송기 편대
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공항 근처의 많은 지역에서 사람들은 이 비행기의 매우 가까운 모습을 감상할 수 있습니다.
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C-295 항공기가 코린 방조제 지역 상공을 비행하고 있다.
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제918항공여단 C-212 2비행대대장인 응우옌 후이 호앙 중령은 8월 9일 오전 비행이 비교적 양호한 기상 조건 속에서 진행되어 어려움과 고난이 이전보다 다소 완화되었다고 평가했습니다. 이로써 4대의 항공기 비행 훈련이 매우 순조롭게 완료되었다고 평가했습니다.
사진: 민 후이
호앙 중령에 따르면, A80 임무 훈련 계획이 접수되자마자 전체 비행대대와 여단은 신속하게 준비에 착수하고 긴밀히 협력하여 본격적인 훈련에 돌입했습니다. 현재까지 13개 편대를 비행시켰으며, 훈련 과정에서는 별다른 어려움이 없었습니다. 호앙 중령은 "가장 큰 어려움은 여전히 기상 문제입니다. 기상 조건이 복잡해지면 비행 및 편대 운용에 어려움을 겪을 것입니다."라고 말하며, A80 임무에 참여하는 것은 군인에게 큰 영광이기 때문에 자신과 팀원들은 최선을 다할 것이라고 덧붙였습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/xem-ngua-tho-c-295-khoac-ao-moi-bay-bien-doi-4-chiec-tren-bau-troi-ha-noi-185250809114600704.htm
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