Tham vọng của Tesla đổ bể

Không chỉ gặp khó khăn vực dậy doanh thu chính từ buôn bán ô tô, Tesla có khả năng không thực hiện được lời hứa sản xuất 5.000 robot Optimus trong năm nay.

Tesla đang bị chậm trễ tiến độ phát triển robot Optimus. Ảnh: NBC News.

Cam kết của Tesla nhằm sản xuất hơn một triệu robot hình người Optimus mỗi năm vào cuối thập kỷ này đã trở nên lung lay. Công ty đang đối mặt với những nút thắt nghiêm trọng khiến quá trình sản xuất bị chậm lại, thậm chí đe dọa đến mục tiêu khiêm tốn hơn cho năm 2025.

Theo The Information, Tesla đang tụt lại khá xa so với tiến độ cần thiết để đạt được mục tiêu mà Elon Musk đề ra, là sản xuất 5.000 robot Optimus trong năm nay. Điều này cho thấy công ty sẽ phải thực hiện những thay đổi lớn mới có thể đạt được yêu cầu của CEO.

Musk từng nói rằng robot hai chân này có thể giúp nâng định giá vốn đã cực kỳ cao của Tesla lên mức không tưởng 25.000 tỷ USD. Con số ngày càng trở nên khó đạt đến khi công ty liên tục gặp khó khăn kéo dài và lợi nhuận lao dốc. Báo cáo của Tipranks cho thấy các khó khăn nằm trong tắc nghẽn sản xuất, chi phí cao, và quy trình mở rộng quy mô.

Một số dấu hiệu cảnh báo sớm đã xuất hiện trước đó. Vừa tháng 6, Tesla đã mất đi người đứng đầu bộ phận Optimus, cựu Phó Chủ tịch kỹ thuật Milan Kovac, để lại một khoảng trống lớn trong đội ngũ lãnh đạo của dự án này.

Theo The Information, các vấn đề kỹ thuật liên quan đến bàn tay của robot Optimus đã trở thành trọng tâm cho Elon Musk kể từ sau khi ông rời Nhà Trắng. Các nhà cung cấp phản hồi rằng khớp nối dễ bị quá nhiệt, cơ chế tay thiếu độ bền, và pin không kéo dài lâu, khiến robot có hiệu suất thấp hơn dưới 50% so với công nhân con người.

Trong khi đó, cử động tay linh hoạt là một yếu tố cực kỳ quan trọng đối với công nghệ này, giúp robot Optimus có thể thực hiện được hàng loạt nhiệm vụ đa dạng. Nguồn tin cho rằng Tesla vẫn chưa thể tăng tốc sản xuất bộ phận trên, trong khi những robot Optimus gần như đã hoàn thiện. Các robot thiếu bàn tay và phần cẳng tay dưới vẫn tiếp tục chất đống tại nhà máy của Tesla.

Mặt khác, nếu công ty cẩu thả về chất lượng robot xuất xưởng, họ có nguy cơ tung ra thị trường những phần cứng không đủ khả năng đáp ứng kỳ vọng sử dụng của khách hàng. Điều này từng xảy ra trong giai đoạn sản xuất gấp rút của dòng xe Tesla, đã làm tổn hại đến danh tiếng của toàn bộ chương trình.

Tesla cũng đang mất đi nhiều nhân sự chủ chốt và gặp khó khăn trong việc bảo vệ tài sản trí tuệ. Không lâu sau khi Kovac rời công ty, Tesla đã đâm đơn kiện một startup về robot do một cựu thành viên nhóm Optimus đồng sáng lập, cáo buộc đánh cắp bí mật thương mại liên quan đến việc tăng tốc sản xuất bàn tay robot.

Qua đó, các nhân viên làm việc trong quy trình sản xuất robot tại Tesla phải giao nộp điện thoại và đi qua nhiều lớp an ninh để vào được khu vực làm việc, The Information đưa tin.

Tesla cũng đã không thể giữ lời hứa trong mảng khác quan trọng hơn. Công ty mới đây đã báo cáo mức sụt giảm doanh thu từ buôn bán ô tô lên tới 16%, con số lớn nhất trong hơn thập kỷ qua. Trong bối cảnh ưu đãi thuế và tín dụng quy định cho ngành ô tô đang dần bị loại bỏ, Musk thừa nhận rằng công ty sẽ phải đối mặt với “vài quý đầy khó khăn” sắp tới.

Tesla đã triển khai mô hình robotaxi cho vài người hâm mộ hay cổ đông đăng ký trước đầu tháng qua. Tuy nhiên, những dấu hiệu cảnh báo ban đầu cho thấy hãng xe này vẫn còn cách rất xa lời hứa của Elon Musk trong việc giúp người dân kiếm tiền bằng phương tiện này.

Vẫn còn nhiều hoài nghi xoay quanh liệu mảng robot có mang lại kết quả khả quan. Trước hết, một số nhà phê bình chỉ ra rằng phát triển cả một robot hình người để làm những việc trong nhà máy, không thường đòi hỏi quá nhiều sự linh hoạt hay khéo léo, dường như là một sự tốn kém lớn.

Nguồn: https://znews.vn/tham-vong-cua-tesla-do-be-post1571752.html