5 Flughäfen direkt von Sturm Nr. 11 (Matmo) betroffen

(Chinhphu.vn) – Die internationalen Flughäfen Cat Bi und Van Don werden voraussichtlich direkt vom Sturm Nr. 11 (internationaler Name Matmo) betroffen sein.

Die internationalen Flughäfen Cat Bi und Van Don werden von diesem Sturm direkt betroffen sein.

Nach Angaben des Zivilschutzkommandos des Bauministeriums versendet die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams eine Meldung als Reaktion auf Sturm Nr. 11 (internationaler Name Matmo), in der es heißt, dass die internationalen Flughäfen Cat Bi und Van Don direkt von diesem Sturm betroffen sein werden.

5 Flughäfen vom Sturm betroffen

Darüber hinaus müssen der internationale Flughafen Noi Bai, der Flughafen Vinh und der Flughafen Tho Xuan bereit sein, auf ungewöhnliche Veränderungen des Sturms zu reagieren.

Angesichts der komplexen Entwicklungen von Sturm Nr. 11 wird das Aviation Weather Warning Center die Lage kontinuierlich aktualisieren und die Windgeschwindigkeiten an Flughäfen prognostizieren, um den Flugbetrieb umgehend zu steuern. Fluggesellschaften sind verpflichtet, ihre Flugpläne proaktiv anzupassen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Northern Airport Authority ist beauftragt, die Inspektion und Überwachung der Sturmreaktion an Flughäfen zu verstärken.

Zuvor hatte das Bauministerium ein Telegramm verschickt, in dem es Fachabteilungen, angeschlossene Einheiten und Bauämter von Quang Ninh bis Lam Dong aufforderte, ihre Kräfte zu konzentrieren, um sich auf die Reaktion auf Sturm Nr. 11 vorzubereiten.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde, Fluggesellschaften, Luftfahrtunternehmen und das Bauministerium müssen die Wetterentwicklung in den vom Sturm betroffenen Gebieten genau beobachten und die Flugpläne entsprechend anpassen oder ändern, um die absolute Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten. Außerdem müssen sie die Kontrollen an Flughäfen, Terminals, Kommunikationssystemen, Flugbetrieben und der Flugleitung verstärken, um Vorfälle umgehend zu erkennen und zu bewältigen.

Die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) teilte außerdem mit, sie habe ihre Einheiten angewiesen, die Reaktionspläne dringend zu überprüfen und zu aktualisieren und nach dem Motto „3 vorher, 4 vor Ort“ Kräfte, Materialien und Ausrüstung vollständig vorzubereiten, um Überraschungen zu vermeiden.

Die Bereitstellung von Wetterdaten und -prognosen muss kontinuierlich und präzise erfolgen, um die Flugleitung zeitnah zu unterstützen. Technische Einheiten und Flugsicherungseinheiten haben die Kontrolle der Ausrüstungssysteme verstärkt, sind rund um die Uhr im Einsatz und können den Betrieb bei Bedarf stoppen, abschalten oder wiederherstellen, um die Sicherheit und einen reibungslosen Flugbetrieb zu gewährleisten.

PT

Quelle: https://baochinhphu.vn/5-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-11-matmo-102251005094748656.htm