Wer wird ausgeflogen?

Southern Helicopter Company – Corps 18 koordinierte mit dem Militärkrankenhaus 175 die Durchführung von Notfallübungen zur Patientenrettung auf dem Hubschrauberparkplatz auf dem Dach des Militärkrankenhauses 175 – Foto: DUYEN PHAN

Im Rahmen des Projekts zur professionellen Bereitstellung einer Notfallversorgung außerhalb des Krankenhauses (außerhalb des Krankenhauses) in Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2030 und darüber hinaus, das kürzlich vom stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Duong Anh Duc, genehmigt wurde, ist die öffentliche Meinung besonders an der Art der Notfallversorgung aus der Luft interessiert und daran, wer bei Anwendung dieser neuen Art die Notfallversorgung erhält.

Das Projekt des Gesundheitsamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt basiert auf den Merkmalen von Ho-Chi-Minh-Stadt als Ort mit starker Entwicklung im Medizintourismus sowie als Veranstalter zahlreicher wirtschaftlicher , kultureller und gesellschaftlicher Veranstaltungen von internationalem Rang.

Nach Angaben des Gesundheitsministeriums wird die Einführung eines Rettungshubschraubers in Ho-Chi-Minh-Stadt den Notfallbedürfnissen der Menschen professionell gerecht und das medizinische Ökosystem wird weiterentwickelt.

Fälle, in denen Patienten per Lufttransport ausgeflogen werden

Insbesondere angesichts der Zusammenarbeit und der regionalen medizinischen Vernetzung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den südöstlichen Provinzen, Ho-Chi-Minh-Stadt und 13 Provinzen und Städten im Mekong-Delta ... wird der Bedarf an Notfalltransporten per Luftfracht noch wichtiger.

Beispielsweise ist bei schweren Erkrankungen, die eine schnelle Abwicklung erfordern, oder beim Transport von Transplantationsorganen vom Entnahmeort zum Empfängerort der Transport wesentlich praktikabler und effektiver als der Transport auf der Straße.

Damit dieser Dienst effektiv funktionieren kann, soll laut Projekt ein Expertenteam für die Luftrettung unter Leitung des Gesundheitsministeriums eingerichtet werden, dem unter anderem Vertreter der Southern Helicopter Company – Division 18, des Militärkrankenhauses 175 und des Cho Ray Hospital angehören.

Diese Expertengruppe ist verantwortlich für die Beratung und Zuweisung von Patiententransporten auf dem Luftweg. Sie erforscht und berät bei der Entwicklung eines Luftrettungsmodells, wie z. B. Schulung und Coaching des Personals; bewertet die technische Sicherheit für die Lizenzierung von Hubschrauberlandeplätzen; ergänzt die Ausrüstung für die Luftrettung; entwickelt und aktualisiert Vorschriften zur operativen Koordinierung; organisiert Übungen; entwickelt Finanzierungsmechanismen … gemäß einem geeigneten Fahrplan.

Das Airline Emergency Center 115 wurde auf der bestehenden Infrastruktur des Militärkrankenhauses 175 (Ministerium für Nationale Verteidigung) eingerichtet – Foto: DUYEN PHAN

Das Projekt sieht außerdem vor, dass das Luftnotrufzentrum 115 auf der bestehenden Infrastruktur des Militärkrankenhauses 175 (Ministerium für Nationale Verteidigung) errichtet wird.

Dies ist ein Krankenhaus mit einem großen Hubschrauberlandeplatz und hat bereits viele Ambulanzflüge von den Inseln zum Festland erfolgreich durchgeführt.

Und eine der wichtigen Aufgaben des Projekts besteht darin, Kriterien für die Bedingungen einer außerklinischen Notfallversorgung auf dem Luftweg zu entwickeln und bekannt zu machen.

Ein Notfalltransport per Flugzeug ist demnach dann zu veranlassen, wenn sich der Patient in einer Notsituation mit lebensbedrohlichen Symptomen in Seegebieten, auf Inseln oder in abgelegenen Gebieten befindet.

Oder die Krankheit übersteigt die Kapazität der behandelnden medizinischen Einrichtung und erfordert eine sofortige Verlegung in Krankenhäuser niedrigerer Kategorie, zu denen die Einsatzfahrzeuge auf Straßen und Wasserwegen nicht schnell genug vordringen können.

Notfallpolice je nach Bedarf und Notfallflugroute anfordern

Der Aufbau der Luftrettungsdienste erfolgt in zwei Phasen. In Phase 1 (von 2023 bis 2030) werden Luftrettungsdienste auf der Grundlage der Koordination und Nutzung des Hubschrauberlandeplatzes des Militärkrankenhauses 175 eingeführt.

In dieser Phase geht es vor allem um die Auswahl und Ausbildung qualifizierten Rettungshubschrauberpersonals sowie um die Sicherstellung der Gesundheits- und Flugsicherheitsstandards beim Einsatz in Rettungshubschraubern. Darüber hinaus werden Koordinationsregeln für den Rettungshubschraubereinsatz entwickelt.

In Phase 2 (ab 2030) erfolgt eine Koordination mit der Southern Helicopter Company – Army Corps 18, um die Notfalleinsätze außerhalb des Krankenhauses aus der Luft auszuweiten und dabei die vorhandenen Hubschrauberlandeplätze an den Krankenhäusern in Ho-Chi-Minh-Stadt effektiv zu nutzen.

Gleichzeitig wird dem Verteidigungsministerium, dem Nationalen Flugmanagement- und Operationszentrum und der Luftverteidigung – Luftwaffe empfohlen, sich für die Bereitstellung von Notfalllufttransporten außerhalb des Krankenhauses für bedürftige Menschen einzusetzen und Notfallflugrouten einzurichten.

Quelle: https://tuoitre.vn/ai-se-duoc-cap-cuu-bang-duong-hang-khong-20240330082401449.htm