Auswirkungen von Sturm Nr. 10: Viele Flüge mussten die Landerichtung ändern

Laut Statistiken der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) hatte Sturm Nr. 10 vom 26. bis 29. September direkte Auswirkungen auf den Flugbetrieb in den beiden Fluginformationsregionen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt (Hanoi FIR und Ho-Chi-Minh-FIR).

Konkret änderten am 26. September 42 Flüge ihre Route. Am 27. September änderten 181 Flüge ihre Route; am internationalen Flughafen Da Nang mussten 5 Flüge auf dem Ausweichflughafen landen, 30 Flüge wurden zurückgestellt und ein Flug wurde wegen schlechten Wetters gestrichen.

Am 28. September mussten 92 Flüge ihre Route ändern, darunter auch Da Nang, Phu Bai, Dong Hoi und Tho Xuan, deren Flughäfen vorübergehend für mehrere Stunden geschlossen werden mussten, was zur Annullierung von fast 100 Flügen führte. Bis 15 Uhr am 29. September musste aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 10 nur ein Flug seine Route ändern.

Laut dem Schadenbericht von Sturm Nr. 10 wurden am Flughafen Vinh zahlreiche Gebäude beschädigt, darunter das Terminaldach, Bürogebäude, Lagerhallen und Zaunanlagen. Zahlreiche Bäume wurden umgeknickt und auch einige Fahrzeuge wurden beschädigt. An den Flughäfen Dong Hoi und Tho Xuan kam es zu weggewehten Dächern, Überschwemmungen und Problemen mit der Beleuchtung. Einige Platten des Terminaldachs lösten sich ab, einige provisorische Zäune von Baustellen stürzten ein und die Dächer von provisorischen Schuppen wurden weggeweht.

Die Behörden führen weiterhin Inspektionen und Zählungen durch und beheben das Problem dringend, um den Verkehr bald wiederherzustellen und die Sicherheit für Menschen und Fahrzeuge zu gewährleisten.

Um proaktiv auf Sturm Nr. 10 reagieren zu können, die Sicherheit des Flugbetriebs sowie der Sicherheit von Personen und Eigentum auf Flughäfen zu gewährleisten und negative Auswirkungen auf den Flugbetrieb zu minimieren, hatte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams zuvor Agenturen und Einheiten aufgefordert, einen 24/7-Dienst zu organisieren und die Verfahren zur Reaktion auf Stürme und tropische Tiefdruckgebiete im zivilen Flugverkehr strikt umzusetzen.

Für den Van Don International Airport und die Flughäfen der Vietnam Airports Corporation in dem von Sturm Nr. 10 betroffenen Gebiet fordert die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die zuständigen Einheiten auf, sich mit den entsprechenden Behörden und Einheiten abzustimmen, um das Infrastruktursystem und das Kommunikationssystem des Flughafens zu überprüfen usw., um Schäden (falls vorhanden) umgehend zu erkennen und zu beheben und so die Sicherheit der Arbeiten und Stationen sowie den sicheren Betrieb der Flughäfen zu gewährleisten.

Gleichzeitig müssen Pläne zur Verhinderung von Regen und Stürmen sowie Maßnahmen zur Verhinderung von Überschwemmungen umgesetzt, der Verkehrsfluss auf Flughäfen geregelt, Arbeiten, Fahrzeuge und Ausrüstung auf Flughäfen geschützt, Schäden durch Regen und Stürme minimiert und alle Flugaktivitäten schnell stabilisiert werden, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/anh-huong-bao-so-10-nhieu-chuyen-bay-phai-doi-huong-ha-canh-20250930130007509.htm