Am 15. Oktober hielt das Volkskomitee der Provinz Bac Giang eine Pressekonferenz zu den Ergebnissen der Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsaufgaben in den ersten neun Monaten des Jahres sowie zu den wichtigsten Aufgaben und Lösungen für das vierte Quartal 2024 ab.

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Den Vorsitz führten der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Giang, Mai Son, sowie Vertreter des Büros des Volkskomitees der Provinz und des Ministeriums für Information und Kommunikation. Foto: Bao Khanh

Auf der Konferenz beantworteten Vertreter zahlreicher Abteilungen, Zweigstellen und Standorte die Fragen der Reporter der Presseagenturen und gaben Auskunft dazu.

Herr Nguyen Van Manh, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Bac Giang, sagte, dass sich die Bauunternehmer derzeit auf den Bau konzentrieren und dass die Brückenoberfläche voraussichtlich bis zum 18. Oktober asphaltiert und bis zum 31. Dezember dieses Jahres im Wesentlichen fertiggestellt sein wird.

Zuvor hatte die Provinz Bac Giang den Fortschritt beschleunigt und sich bemüht, den technischen Verkehr Anfang September zu eröffnen, fast vier Monate früher als geplant (24. Dezember 2024).

Die Dong-Viet-Brücke ist die erste und größte Schrägseilbrücke in der Provinz Bac Giang. Sie überquert den Fluss Thuong und verbindet die Städte Chi Linh und Hai Duong .

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt fast 1.500 Milliarden VND. Die Thuan An Group ist eines von zwei Joint Ventures, die an dem Projekt mit einem Bauvolumen von über 800 Milliarden VND beteiligt sind.

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Das Dong-Viet-Brückenprojekt ist ein Schlüsselprojekt der Provinz Bac Giang mit einer Gesamtinvestition von fast 1.500 Milliarden VND. Foto: Bao Khanh

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Giang, Mai Son, fügte hinzu, dass die Provinzführer sehr interessiert seien und die relevanten Parteien angewiesen hätten, die Baueinheiten zu ermutigen und zu unterstützen, die Dong-Viet-Brücke zu schließen, um Fortschritte und technische Standards sicherzustellen.

Diese Woche wird das Volkskomitee der Provinz Bac Giang mit den relevanten Parteien zusammenarbeiten, um Schwierigkeiten zu beseitigen und den Fortschritt des Dong-Viet-Brückenprojekts zu fördern.

Laut Herrn Mai Son ist der Brückenbau im Wesentlichen abgeschlossen. Die Räumungsarbeiten an der Straße zur Brücke sind jedoch noch nicht abgeschlossen, da einige Haushalte ihre Häuser auf landwirtschaftlichen Flächen gebaut haben.

Die Dong Viet-Brücke ist über 730 m lang und hat eine Breite von 22,5 m. Die Hauptbrücke besteht aus zwei Schrägseilbrücken und einer Flachbrücke. Die Zufahrtsbrücke besteht aus 14 Super-T-Brücken, die im Maßstab eines permanenten Brückenprojekts mit Stahlbeton- und Spannbetonkonstruktionen gebaut wurden.

Die Straße, die auf beiden Seiten zur Brücke führt, ist etwa 7,86 km lang und hat eine Ebene-II-Straßenskala, 22 m Basis, 21,5 m Straßenoberfläche.

Baubeginn der Cam Ly-Brücke im vierten Quartal 2024

Herr Manh fügte hinzu, dass das Cam Ly-Brückenprojekt vom Volkskomitee der Provinz aktiv an Abteilungen, Zweigstellen und das Volkskomitee des Bezirks Luc Nam zur Umsetzung weitergeleitet wird; der Baubeginn sei für das vierte Quartal 2024 geplant.

In Bezug auf das Verkehrsordnungs- und Sicherheitsmanagement, das Management der Buslinien, die Fortschritte bei der Planung von Ein- und Ausstiegspunkten für Arbeiter und die Überwindung potenzieller Verkehrsunfallrisiken sagten die Vertreter des Verkehrsministeriums und der Provinzpolizei, dass die beiden Ministerien und Zweigstellen großen Wert auf die Koordinierung und Umsetzung der Arbeit gelegt und mit praktischen Lösungen zur Stärkung des Managements viele Ergebnisse erzielt hätten. Sie hätten zur Stabilisierung der Verkehrssituation und zur Reduzierung von Unfällen beigetragen.