Bac Ninh: Konzentration auf wichtige Verkehrsprojekte

Beeilen Sie sich, um den Fortschritt zu beschleunigen

Auf der Baustelle der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion, dem Abschnitt durch die Provinz Bac Ninh , sind dieser Tage von früh morgens bis spät abends Hunderte von Kraftfahrzeugen und Baumaschinen im Einsatz. Dies ist ein wichtiges Verkehrsprojekt des Landes mit einer Länge von über 112 km und einer Gesamtinvestition von fast 86 Billionen VND. Allein der Abschnitt durch die Provinz Bac Ninh ist 35,3 km lang und verläuft durch die Bezirke Thuan Thanh, Que Vo und Gia Binh. Das Investitionsvolumen beträgt fast 5.200 Milliarden VND. Nach der Fertigstellung wird die Straße eine schnelle Anbindung an den Flughafen Noi Bai, wichtige Industrieparks und die nördlichen Seehäfen bieten.

Der Auftragnehmer mobilisiert Maschinen und Arbeitskräfte für den Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion, Abschnitt durch die Provinz Bac Ninh.

Unter dem Motto „Wo eine Baustelle ist, wird gebaut“ wurden die drei Ausschreibungspakete Nr. 14, 15 und 16 des Projekts gleichzeitig umgesetzt, wobei der Umsetzungswert fast 40 % des Gesamtbauvolumens ausmachte. Um den Baufortschritt zu beschleunigen, hat die Verwaltung des Verkehrs- und Landwirtschaftsprojekts Nr. 2 der Provinz Bac Ninh die Bauunternehmer angewiesen, den Bau in drei Schichten durchzuführen. Derzeit sind fast 360 Ingenieure, Arbeiter und Hunderte von Baufahrzeugen auf der Baustelle im Einsatz.

An der Straßendecke, an den Hohlkastendurchlässen sowie an Über- und Unterführungen wird kontinuierlich gebaut. Der Auftragnehmer nutzt moderne Geräte wie mobile Betonmischanlagen, Hochleistungsrammen und Auslegertechnik, um die Bauzeit zu verkürzen und gleichzeitig die Qualität zu gewährleisten. Dank der Bemühungen von Investor und Auftragnehmer sind die Aushubarbeiten der Straße und die Behandlung schwacher Böden weitgehend abgeschlossen, viele Abschnitte sind asphaltiert; die Überführung nimmt bereits deutlich Gestalt an. Der Investor weist den Auftragnehmer an, die Arbeiten zu beschleunigen und sicherzustellen, dass alle drei Bauabschnitte bis zum 31. Dezember dieses Jahres abgeschlossen sind.

Laut Angaben des Funktionssektors werden in der Provinz in diesem Jahr rund 30 wichtige Verkehrsprojekte auf Provinzebene mit einer Gesamtinvestition von mehreren Milliarden VND aus dem Staatshaushalt beschleunigt. Dabei handelt es sich um Verkehrswege, die Gebiete innerhalb der Provinz mit den Nachbarprovinzen verbinden und so die sozioökonomische Entwicklung in der Region fördern.

Gleichzeitig mobilisierten die Bauunternehmer auf der Baustelle der neuen Cam-Ly-Brücke und der Eisenbahnüberführung auf der Eisenbahnstrecke Kep – Ha Long (kurz Cam-Ly-Brücke) Maschinen und Personal, um den Baufortschritt zu beschleunigen und eine vorzeitige Fertigstellung und Inbetriebnahme zu erreichen.

Der Bau der neuen Cam Ly-Brücke begann Anfang des Jahres. Investor ist das Railway Project Management Board (Bauministerium). Die Gesamtkosten belaufen sich auf fast 800 Milliarden VND, die durch Mehreinnahmen und Einsparungen bei den laufenden Ausgaben des Staatshaushalts erzielt wurden. Das Projekt beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 37 in der Gemeinde Cam Ly und endet in der Gemeinde Bac Lung. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 3.267 m. Mai Xuan Tan, Verwaltungsdirektor mehrerer Brücken- und Tunnelprojekte an der Nationalstraße 1, sagte, der Bau der neuen Cam Ly-Brücke werde die Verbindungen stärken, die Betriebskapazität verbessern, die Verkehrssicherheit gewährleisten und den Transportbedarf auf dem Verkehrskorridor zwischen der Provinz Bac Ninh und der Stadt Hai Phong und den Orten in dieser wichtigen Wirtschaftsregion im Norden decken. Das Bauamt war sich dieser Bedeutung bewusst und wies die Bauunternehmer an, Ingenieure und Arbeiter so einzusetzen, dass die Bauphasen – von den Pfeilerfundamenten und Widerlagern bis hin zur Vorbereitung der Installation der Stahlhohlkastenträger – parallel ablaufen. Auf der Baustelle arbeiten die Bauunternehmer hart, um die verlorene Zeit aufzuholen. Ohne Hochdrucklampen arbeiten die Arbeiter unter den Scheinwerfern von Bulldozern und Walzen. Bisher hat der Bau der Karosserie, der Pfeiler an Land und im Fluss, das Gießen der Brückenträger und das Auffüllen des Straßenbetts schätzungsweise 20 % des gesamten Bauvolumens erreicht und soll bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.

Viele andere wichtige Verkehrsprojekte wie die Kenh-Vang-Brücke und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke in den Gemeinden Gia Binh und Luong Tai, die Verlängerung der Provinzstraße 293 von der Kreuzung der Gemeinde Bac Lung zur Gemeinde Nghia Phuong, der Bau einer neuen Xuong-Giang-Brückeneinheit im Bezirk Bac Giang, der Bau einer neuen Verbindungsstraße von der Provinzstraße 292 durch den Industriepark An Ha in der Gemeinde Tien Luc zur Nordost-Umgehungsstraße im Bezirk Bac Giang usw. werden ebenfalls von den Bauunternehmern beschleunigt.

Entschlossen, die Ziellinie rechtzeitig zu erreichen

Laut Angaben des Funktionssektors gibt es in der gesamten Provinz in diesem Jahr rund 30 wichtige Verkehrsprojekte auf Provinzebene mit einer Gesamtinvestition von mehreren Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Dabei handelt es sich um Verkehrsverbindungen zwischen Gebieten innerhalb der Provinz und den Nachbarprovinzen, die die Attraktivität von Investitionen und die sozioökonomische Entwicklung in der Region fördern.

Der Bau der Cam Ly-Brücke wird beschleunigt.

Damit die Projekte bald abgeschlossen und umgesetzt werden können, hat das Volkskomitee der Provinz die Investoren seit Jahresbeginn angewiesen, sich eng mit den Kommunen abzustimmen, um Hindernisse für jedes Projekt aus dem Weg zu räumen und so die Räumung zu beschleunigen. Dementsprechend konnten die Kommunen vor Kurzem bei einer Reihe von Projekten ihre Räumungsprobleme lösen. So sind die Räumungsarbeiten für den Abschnitt der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion, der durch die Provinz Bac Ninh führt, bisher zu 99,98 % abgeschlossen. Lediglich 695 m² sind noch übrig, da noch nicht übergebenes Eigentum von Haushalten übrig ist. Die Räumungsarbeiten für den Bau der neuen Xuong-Giang-Brücke erfüllen die festgelegten Anforderungen.

Neben den oben genannten Lösungen stellten die Investoren auch Mitarbeiter ab, die jedes Projekt genau überwachen, die Auftragnehmer zu schnelleren Baufortschritten anhalten und die Qualität jedes einzelnen Teils sicherstellen. Nguyen Xuan Duong, Direktor des Verkehrs- und Landwirtschaftsprojektmanagements Nr. 2 der Provinz Bac Ninh, erklärte, dass die Einheit den Auftragnehmer aufgefordert habe, sich für eine schnellere Bauabwicklung einzusetzen und gleichzeitig ein Höchstmaß an Mitteln und Personal zu mobilisieren, um die Bauarbeiten in mehrere Teams aufzuteilen. Außerdem sollten Arbeiter und Ingenieure dazu angehalten werden, an Feiertagen zu arbeiten und Überstunden zu machen, um den Fortschritt auszugleichen, damit das Projekt fristgerecht und früher als geplant abgeschlossen werden könne.

Es ist bekannt, dass einige Bauunternehmer in letzter Zeit, nachdem sie die ungünstigen Wetterbedingungen mit anhaltendem Starkregen überwunden hatten, beim Bau von Brückenprojekten flexibel waren. Das heißt, sie stellten Personal für die Ausführung von Arbeiten an Land bereit, die zuerst im Lager erledigt werden können, wie z. B. das Schweißen von Stahlbewehrungen, das Gießen von Brückenträgern, das Biegen von Brückenpfeilereisen usw. Dank der großen Entschlossenheit von Investoren und Bauunternehmern werden die wichtigsten Verkehrsprojekte der Provinz dringend beschleunigt und nähern sich der Ziellinie. Dies trägt dazu bei, das Ziel zu erreichen, die Verkehrsinfrastruktur in den kommenden Jahren zu einem Wettbewerbsvorteil der Region zu machen.

Artikel und Fotos: Minh Linh

Quelle: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-don-suc-cho-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-postid423862.bbg