Der Sommer bringt brütende Hitze mit sich, weshalb die Kühlung des Fahrzeuginnenraums für jeden Autofahrer oberste Priorität hat. Um dies zu erreichen, muss die Klimaanlage regelmäßig gereinigt und mit ausreichend Kraftstoff versorgt werden.
Bei fehlender Gasmenge verringert sich die Kühlleistung deutlich. Dies ist leicht an Anzeichen wie schwachem Luftstrom, seltsamen Gerüchen oder sogar heißer Luft zu erkennen, die selbst bei eingeschaltetem Kaltmodus aus dem Auto strömt. In diesem Fall ist ein Nachfüllen des Gases notwendig.

Es ist jedoch nicht nur die Gasmenge, die berücksichtigt werden muss. Ebenso wichtig ist die Sauberkeit der Klimaanlage. Eine der einfachsten, aber effektivsten Methoden besteht darin, den Klimaanlagenfilter regelmäßig zu wechseln.
Dieser Filter fängt Staub, Pollen, Schmutz und andere Schadstoffe aus der Außenluft auf und verhindert, dass diese in den Innenraum gelangen. Mit der Zeit verschmutzt und verstopft der Filter, was sich direkt auf den Luftstrom und die Luftqualität im Auto auswirkt.
Die Verschmutzungsrate des Luftfilters hängt von den Umgebungsbedingungen an den häufigen Fahrtorten, der Häufigkeit der Fahrzeugnutzung und der Qualität des Filters selbst ab. Laut Fahrzeugherstellern wird empfohlen, den Klimaanlagenfilter alle 5.000 – 10.000 km zu reinigen und alle 20.000 – 30.000 km auszutauschen.
Bei manchen Fahrzeugen, die regelmäßig in staubiger Umgebung eingesetzt werden, sollte diese Häufigkeit jedoch verkürzt werden.
Luftfilter wechseln und Lüftungssystem reinigen: Wichtige Schritte für eine optimale Klimaanlagenleistung
Der Wechsel des Klimaanlagenfilters ist nicht allzu kompliziert und kann mit etwas Einfallsreichtum zu Hause durchgeführt werden. Bei vielen Automodellen befindet sich dieser Filter normalerweise hinter dem Beifahrersitzfach, im Armaturenbrettbereich, vor dem Beifahrersitz.
Bei manchen Fahrzeugen befindet es sich im Motorraum, direkt vor der Windschutzscheibe. Die genaue Position an Ihrem Fahrzeug finden Sie in der Bedienungsanleitung oder bei Ihrem Mechaniker.

Foto: Internet.
So entfernen Sie den Filter der Autoklimaanlage:
Öffnen Sie zunächst das Handschuhfach auf der Beifahrerseite, drücken Sie die Verriegelungen auf beiden Seiten und heben Sie das Handschuhfach langsam heraus. Im Inneren ist nun die Filterabdeckung der Klimaanlage sichtbar.
Drücken Sie anschließend auf den Riegel links oder rechts am Luftfilterdeckel, um diesen zu öffnen. Beachten Sie, dass sich der Deckel bei manchen Fahrzeugen nicht gerade öffnen lässt, sondern nach links geschoben wird. Öffnen Sie den Deckel, um den Luftfilter zu entnehmen.
Wenn Sie feststellen, dass der Filter mit Staub bedeckt ist, seine Farbe verändert hat oder einen unangenehmen Geruch abgibt, ist es Zeit, ihn auszutauschen. Klimaanlagenfilter können problemlos in Autoteileläden oder auf E-Commerce-Plattformen erworben werden.
Wenn Sie sich dabei nicht sicher sind, kann Ihnen ein professioneller Mechaniker oder ein Ersatzteilhändler helfen, den Filter schnell und kostengünstig auszutauschen. Einige Geschäfte bieten sogar eine kostenlose Installation an, wenn Sie das Produkt direkt bei ihnen kaufen.
Neben dem Filterwechsel ist die Reinigung des Lüftungssystems und der Verdampferschlange ein ebenso wichtiger Schritt, da sich dort mit der Zeit Schmutz, Bakterien und Schimmel ansammeln können. Viele Hersteller bieten spezielle Reinigungssprays für Klimaanlagen an, die mit einem flexiblen Schlauch ausgestattet sind, der die Reinigungslösung tief in die Lüftungsschlitze und Rohre der Klimaanlage leitet.
Vor der Verwendung sollten Sie den Filter der Klimaanlage entfernen und die Kondensatablauflöcher (normalerweise in der Nähe des Verdampferbereichs) sorgfältig überprüfen, um sicherzustellen, dass sie nicht verstopft sind.
Befolgen Sie anschließend die Anweisungen des Sprühgeräteherstellers, um sicherzustellen, dass die Lösung gleichmäßig im System verteilt wird. Normalerweise dauert es etwa 15 bis 20 Minuten, bis die Lösung einwirkt, wie von Liqui Moly, einer der beliebtesten Marken in diesem Bereich, empfohlen. Die Wartezeit kann jedoch je nach Art der verwendeten Lösung variieren.
Sobald die Lösung ihre Wirkung entfaltet hat, schalten Sie den Ventilator (nicht die Klimaanlage) für etwa 10 Minuten ein, um die Verdampferoberfläche vollständig zu trocknen und so die Rückkehr von Schimmel und Gerüchen zu verhindern.
Wann sollten Sie Ihre Lüftungsschlitze reinigen und wann sollten Sie einen Fachmann rufen?
Für die Reinigung der Lüftungsschlitze mit einer Sprühflasche gibt es keinen festen Zeitrahmen, da dieser von der Betriebsumgebung und der Nutzungshäufigkeit der Klimaanlage abhängt. Bei Hitze und Feuchtigkeit oder wenn das Fahrzeug häufig in staubiger Umgebung betrieben wird, können sich Schimmel und Bakterien schneller in den Luftkanälen ansammeln.
Eines der häufigsten Anzeichen ist ein anhaltender muffiger Geruch im Auto, insbesondere beim ersten Einschalten der Klimaanlage. Bevor Sie Ihr Auto in die Werkstatt bringen, können Sie einen einfachen Trick ausprobieren: Schalten Sie die Heizung für einige Minuten auf volle Leistung. Die hohe Temperatur kann dazu beitragen, die Verdampferschlangen zu trocknen und den muffigen Geruch im System zu beseitigen.

Wenn der Geruch immer noch nicht verschwindet, ist es sehr wahrscheinlich, dass das System stark verunreinigt ist oder, schlimmer noch, der Klimakompressor eine Fehlfunktion aufweist. In diesem Fall muss das Auto in eine Werkstatt gebracht werden.
Die Verwendung eines handelsüblichen Klimaanlagen-Reinigungssprays ist nach wie vor die kostengünstigste und einfachste Methode, Ihre Lüftungsanlage sauber zu halten. Sollten Sie sich mit der technischen Funktionsweise jedoch nicht auskennen oder ein tieferes Problem vermuten, zögern Sie nicht, sich an eine seriöse Werkstatt zu wenden.
Hier kann der Techniker eine gründliche Reinigung der Klimaanlage mit Hochdruck-Druckluft durchführen und so Schmutz, Schimmel und Bakterien im Inneren des Systems vollständig entfernen. Gleichzeitig kann er auch eine allgemeine Inspektion der Klimaanlage durchführen, vom Verdampfer über die Drosselklappe bis zum Kompressor – wichtige Teile, deren Beschädigung die Kühlleistung erheblich beeinträchtigt.
Quelle: https://baonghean.vn/bao-lau-ban-nen-ve-sinh-he-thong-dieu-hoa-o-to-mot-lan-10303404.html
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