Was hat das Verkehrsministerium zum Erdrutsch von mehr als 40 m der Nationalstraße in Can Tho gesagt?

TPO – In Bezug auf den Erdrutsch auf der Nationalstraße 80 in Can Tho hat das Verkehrsministerium den Planungsberater angewiesen, geologische und hydrologische Untersuchungen durchzuführen, um ein solides Projekt zu entwerfen und den Bau vorzubereiten. Die Arbeiten sollen bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.

Die Informationen wurden gerade vom Verkehrsministerium (MOT) als Antwort auf die Petition der Wähler der Stadt Can Tho zur baldigen Sanierung der Erdrutsche auf dem National Highway 80 (QL80) durch den Bezirk Thot Not in der Stadt Can Tho bereitgestellt.

Schauplatz des Erdrutsches auf der Nationalstraße 80 am 30. Mai, die durch Can Tho führt.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde der etwa 2 km lange Abschnitt der Nationalstraße 80 von der Nga Ba Dinh-Brücke in der Nähe der Kreuzung mit der Nationalstraße 91 (Kreuzung Lo Te – PV) im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau der Verbindungsstrecke zwischen der Nationalstraße 91 und der Umgehungsstraße der Stadt Long Xuyen vom Verkehrsminister genehmigt und dem My Thuan Project Management Board als Investor zugewiesen.

Dieser Streckenabschnitt wurde saniert und die Straßenoberfläche innerhalb des bestehenden Gleisbetts und der bestehenden Oberfläche verstärkt. Die Fertigstellung erfolgte im Februar 2024. Während der Wartezeit auf die Übergabe und Inbetriebnahme kam es auf dem Gleisbett zu einem Erdrutsch mit einer Länge von etwa 42 m.

Dieser Erdrutschabschnitt ist der Abschnitt, der entlang des Flusses Cai San verläuft (bevor er in den Fluss Hau umgeleitet wird), der letzte Abschnitt des Flusses mit komplexen hydrologischen und Strömungsregimen und schwacher Geologie, weshalb der Straßenbelag in diesem Gebiet instabil ist.

Unmittelbar nach dem Erdrutsch wies das Verkehrsministerium den Projektvorstand von My Thuan an, sich mit den zuständigen lokalen Behörden abzustimmen, um umgehend provisorische Lösungen zu implementieren und so den normalen Verkehr in beide Richtungen auf der Nationalstraße 80 sicherzustellen.

Das Verkehrsministerium hat den Planungsberater außerdem beauftragt, eine geologische Untersuchung des Projekts und der hydrologischen Bedingungen durchzuführen, um ein solides Projekt zu entwerfen. Die Bewertung und Genehmigung sind bereits abgeschlossen, und der Bau wird vorbereitet. Die Fertigstellung ist für das vierte Quartal dieses Jahres geplant.

Wie berichtet, ereignete sich der Erdrutsch am Morgen des 30. Mai. Dies ist eine wichtige Route, die die Kreuzung Lo Te mit Rach Gia (Kien Giang) und die Vam Cong-Brücke mit Dong Thap verbindet oder auf die Route Lo Te – Rach Soi abbiegt. Daher ist das Verkehrsaufkommen sehr hoch, der Erdrutsch führte zu einem längeren Stau.

Zuvor, im Februar dieses Jahres, kam es in dem oben genannten Bereich zu einer 10 m langen und 3 m breiten Senkung und Rissbildung. Dadurch stürzten der Straßendamm und der Steinwall ein und bildeten sich in Straßennähe. Im Mai beauftragte die Projektleitung von My Thuan einen Auftragnehmer mit dem Bau eines Erosionsschutzdamms an der oben genannten Stelle. Während der Bauarbeiten ereignete sich der Vorfall.

Canh Ky

Quelle: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo