Das Verkehrsministerium ist zuständig für

Im Rahmen der 5. Sitzung der 15. Nationalversammlung stellten viele Delegierte dem Verkehrsminister offen Fragen und diskutierten mit ihm über die jüngsten Verstöße der Fahrzeugprüfstellen.

Insbesondere die Delegierte Tran Thi Kim Nhung (Delegation von Quang Ninh) sagte, dass der Personalmangel, der die Krise bei den Fahrzeuginspektionen verursacht, teilweise in der Verantwortung des Verkehrsministeriums liege. „Das Ministerium handelt nicht proaktiv und hat sich nicht rechtzeitig mit anderen Behörden abgestimmt, um das Problem zu lösen“, sagte die Delegierte und forderte die Regierung auf, ihre Verantwortung in diesem Fall zu klären.

Delegierter Tran Thi Kim Nhung. (Foto: quochoi.vn)

In seiner Antwort auf die Debatte des Delegierten Nhung bekräftigte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass der Vorfall beim Vietnam Register und den Registrierungszentren ein „äußerst schmerzhafter“ Vorfall für den Registrierungs- und Transportsektor gewesen sei. „Das Ministerium ist gemeinsam mit dem Vietnam Register für die Verstöße verantwortlich, die in der Vergangenheit bei den Registrierungsaktivitäten aufgetreten sind“, sagte Herr Thang.

Herr Thang sagte, er habe mit der Leitung des Ministeriums für öffentliche Sicherheit gesprochen, um die beste Lösung zu finden. Als die Polizei beispielsweise die Inspektionszentren untersuchte und durchsuchte, schickte das Verkehrsministerium eine Depesche mit der Aufforderung an das Ministerium für öffentliche Sicherheit, die Maschinen schnell an die Inspektionsabteilung zu übergeben, damit diese die Kontrolle übernehmen und ihre Kräfte einsetzen könne.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortete am Morgen des 8. Juni Fragen.

Allerdings sind 75 % der Inspektionszentren privat, sodass eine sofortige Wiederherstellung nicht einfach ist. Insbesondere unter den Angeklagten und Inhaftierten gibt es Schlüsselpersonal, die leitenden Inspektoren. Diese Personen sind sehr schwer zu ersetzen, da jedes Zentrum in der Regel nur eine Person beschäftigt. Die Ausbildung eines leitenden Inspektors dauert ein bis anderthalb Jahre.

Nach Angaben des Ministers sei das grundlegende Inspektionsproblem nach der Umsetzung zahlreicher Lösungen gelöst und die Arbeitsbedingungen für die Inspektionszentren grundsätzlich gewährleistet. Die Frage der Preise für Inspektionsdienste wurde der Nationalversammlung von der Regierung zur Prüfung bei der Änderung des Preisgesetzes vorgeschlagen.

Am Ende der Fragerunde mit Verkehrsminister Nguyen Van Thang erklärte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, dass sich 112 Delegierte für Fragen angemeldet hätten, 20 Delegierte Fragen gestellt hätten und 17 Delegierte debattiert hätten. 76 Delegierte hatten sich für Fragen angemeldet und 2 Delegierte debattierten. Da die Zeit jedoch knapp war, bat er darum, die Fragen zur schriftlichen Beantwortung an den Minister zu senden.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung bewertete die Frage-und-Antwort-Runde als lebhaft, verantwortungsvoll, offen und äußerst konstruktiv. Die Abgeordneten verfolgten den Inhalt der Fragen aufmerksam und diskutierten aktiv, um die Fragen zu klären. Obwohl der Verkehrsminister noch nicht lange im Amt ist, hat er die Probleme gut im Griff, erläuterte ausführlich die verbleibenden Mängel und Einschränkungen und schlug sowohl kurzfristige als auch langfristige Lösungen vor, um die Aufgaben des Ministeriums und des Sektors besser erfüllen zu können.

Ha Cuong

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Quelle: https://vtc.vn/nganh-dang-kiem-nhieu-sai-pham-bo-giao-thong-van-tai-co-trach-nhiem-ar798284.html