Das Verkehrsministerium ist zuständig für

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Im Rahmen der 5. Sitzung der 15. Nationalversammlung stellten viele Delegierte dem Verkehrsminister offen Fragen und diskutierten mit ihm über die jüngsten Verstöße der Fahrzeugprüfstellen.

Insbesondere die Delegierte Tran Thi Kim Nhung (Delegation von Quang Ninh) sagte, dass der Personalmangel, der die Krise bei den Fahrzeuginspektionen verursacht, teilweise in der Verantwortung des Verkehrsministeriums liege. „Das Ministerium handelt nicht proaktiv und hat sich nicht rechtzeitig mit anderen Behörden abgestimmt, um das Problem zu lösen“, sagte die Delegierte und forderte die Regierung auf, ihre Verantwortung in diesem Fall zu klären.

Zahlreiche Verstöße in der Fahrzeugprüfbranche: Verkehrsministerium ist verantwortlich - 1 — Delegierter Tran Thi Kim Nhung. (Foto: quochoi.vn)

In seiner Antwort auf die Debatte des Delegierten Nhung bekräftigte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass der Vorfall beim Vietnam Register und den Registrierungszentren ein „äußerst schmerzhafter“ Vorfall für den Registrierungs- und Transportsektor gewesen sei. „Das Ministerium ist gemeinsam mit dem Vietnam Register für die Verstöße verantwortlich, die in der Vergangenheit bei den Registrierungsaktivitäten aufgetreten sind“, sagte Herr Thang.

Herr Thang sagte, er habe mit der Leitung des Ministeriums für öffentliche Sicherheit gesprochen, um die beste Lösung zu finden. Als die Polizei beispielsweise die Inspektionszentren untersuchte und durchsuchte, schickte das Verkehrsministerium eine Depesche mit der Aufforderung an das Ministerium für öffentliche Sicherheit, falls es zu Ermittlungszwecken beschlagnahmte Maschinen beschlagnahmte, diese umgehend der Inspektionsabteilung zu übergeben, damit diese die Kontrolle übernehmen und ihre Kräfte einsetzen könne.

Zahlreiche Verstöße in der Fahrzeugprüfbranche: Verkehrsministerium ist verantwortlich - 2 — Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortete am Morgen des 8. Juni Fragen.

Da 75 % der Inspektionszentren jedoch privat sind, ist eine sofortige Wiederherstellung nicht möglich. Insbesondere unter den Angeklagten und Inhaftierten gibt es Schlüsselpersonal, die leitenden Inspektoren. Diese Personen sind sehr schwer zu ersetzen, da jedes Zentrum normalerweise nur eine Person beschäftigt. Die Ausbildung eines leitenden Inspektors dauert ein bis anderthalb Jahre.

Nach Angaben des Ministers sei das Problem der Fahrzeuginspektion nach der Umsetzung zahlreicher Lösungen grundsätzlich gelöst und die Bedingungen für den Betrieb der Fahrzeuginspektionszentren grundsätzlich sichergestellt. Die Frage der Preise für Fahrzeuginspektionsdienste wurde der Nationalversammlung von der Regierung zur Prüfung bei der Änderung des Preisgesetzes vorgeschlagen.

Am Ende der Frage-und-Antwort-Runde von Verkehrsminister Nguyen Van Thang sagte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, dass sich 112 Delegierte für Fragen angemeldet hätten, 20 Delegierte Fragen gestellt hätten und 17 Delegierte debattiert hätten. 76 Delegierte hatten sich für Fragen angemeldet und 2 Delegierte debattierten. Da die Zeit jedoch knapp war, schlug er vor, dem Minister Fragen zur schriftlichen Beantwortung zuzusenden.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung bewertete die Fragerunde als lebhaft, verantwortungsvoll, offen und äußerst konstruktiv. Die Abgeordneten der Nationalversammlung verfolgten den Inhalt der Fragerunde aufmerksam und diskutierten aktiv, um die Fragen zu klären. Obwohl der Verkehrsminister noch nicht lange im Amt ist, hat er die Probleme gut im Griff, erläuterte die Mängel und Einschränkungen ausführlich und schlug sowohl kurzfristige als auch langfristige Lösungen vor, um die Aufgaben des Ministeriums und der Branche besser erfüllen zu können.

Ha Cuong

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