Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument als Antwort an die Vietnam Air Transport Association (VABA) zum Vorschlag herausgegeben, die Preisobergrenzenregelung für Luftverkehrsdienste aufzuheben.
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass es im Zuge der Kommentierung des geänderten Preisgesetzentwurfs dem Finanzministerium Unterlagen zu den Preisen für Personenbeförderungsdienste auf Inlandsflügen übermittelt habe. Daher wird vorgeschlagen, den Entwurf unverändert zu lassen, wobei das Ministerium den Höchstpreis und die Fluggesellschaften die konkreten Preise für Inlandsflüge festlegen.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums gehören Luftverkehrsdienstleistungen zu den Dienstleistungen, die einen großen Einfluss auf das Leben der Menschen sowie auf die Produktions- und Geschäftstätigkeit haben. Die Nichtregulierung von Höchstpreisen bedeutet, dass der Staat auf das Regulierungsinstrument verzichtet und den Dienstleistern die alleinige Entscheidungsbefugnis über die Preise ihrer Dienstleistungen überlässt.
Wenn es keine Preisobergrenze mehr gibt, können Fluggesellschaften insbesondere auf Strecken mit geringem Wettbewerb oder in Spitzenzeiten durchaus hohe Ticketpreise anbieten, was die Verbraucherrechte beeinträchtigt.
Darüber hinaus gehören inländische Personenbeförderungsdienste noch immer zu den Diensten mit eingeschränktem Marktwettbewerb und unterliegen weiterhin den vom Staat festgelegten Kriterien für die Preisgestaltung gemäß Punkt d, Absatz 1, Artikel 21 des Entwurfs des Preisgesetzes (geändert).
Derzeit sind nur fünf Fluggesellschaften am Markt beteiligt, der Marktanteil im Inlandsluftverkehr wird jedoch noch immer von Unternehmen mit einem Marktanteil von über 30 % dominiert.
Das Verkehrsministerium ist der Ansicht, dass der Vorschlag zur Aufhebung der Höchstpreise für Flugtickets auf Inlandsstrecken langfristig angemessen ist, wenn die Angebotskapazität des Luftverkehrs den gesellschaftlichen Anforderungen besser entspricht, der Luftverkehrsmarkt vielfältig und vielfältig mit vielen Fluggesellschaften besetzt ist und die Passagiere das Recht haben, entsprechend ihren Bedürfnissen und Möglichkeiten zu wählen.
Der Staat wird die Preise für Inlandsflugdienste gemäß dem Selbstregulierungsmechanismus des Marktes verwalten und die Verkaufspreise der Fluggesellschaften gemäß den Bestimmungen des Wettbewerbsgesetzes kontrollieren.
Darüber hinaus stimmte die Nationalversammlung am 19. Juni für die Verabschiedung des Preisgesetzes, das einen Höchstpreis für inländische Fluggastbeförderungsdienste vorschreibt.
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