Krokodile paaren sich massenhaft durch tieffliegenden Hubschrauber

Australien: Die Vibrationen und Geräusche, die entstehen, wenn Hubschrauber über Krokodilfarmen fliegen, können mit Brutsignalen verwechselt werden.

Salzwasserkrokodil ( Crocodylus porosus ). Foto: Slowmotiongli/Shutterstock

Eine Massenpaarung von Salzwasserkrokodilen ist gerade aufgrund eines unerwarteten „Verdächtigen“ – eines Chinook-Helikopters – erfolgt. Laut Züchtern der Koorana Crocodile Farm im australischen Queensland – Heimat von über 3.000 Krokodilen – wurden die Krokodile nach dem Überflug des Helikopters aufgeregt und paarten sich „wie verrückt“, berichtete Live Science am 10. Oktober.

Laut Farmbesitzer John Lever nutzen Piloten die Koorana Farm als Orientierungspunkt, um mitten im Flug ihren Kurs zu ändern. Ein Pilot flog kürzlich sehr tief, damit die Piloten an Bord ein paar Fotos von den Krokodilen machen konnten.

„Alle großen Männchen bäumen sich auf, brüllen und strecken den Kopf zum Brüllen in den Himmel. Und nachdem der Hubschrauber weg ist, paaren sie sich wie verrückt. Die Schallwellen haben etwas, das sie wirklich erregt“, sagte Lever.

Dafür gibt es mehrere Gründe, sagt der Herpetologe Mark O'Shea von der Universität Wolverhampton in Großbritannien. Einer davon könnte sein, dass Hubschrauber viele Warnsignale eines bevorstehenden Sturms nachahmen.

Starke Regenfälle wirken auf viele Krokodilarten sexuell erregend. Leistenkrokodile ( Crocodylus porosus ) hingegen scheinen ihre Paarung so zu planen, dass ihre Jungtiere nach heftigen Regenfällen nicht in den Fluten ertrinken. Sie paaren sich während Stürmen, damit ihre Jungen eher bei milderen Bedingungen schlüpfen.

„Die Paarung ist typischerweise eine saisonale Aktivität, da Krokodile den besten Zeitpunkt für die Eiablage in einer Höhle oder einem Nest abpassen wollen“, sagt O’Shea. Warmes, feuchtes Wetter löst oft Paarungsverhalten aus. In Nordaustralien, wo sich die Koorana Crocodile Farm befindet, ist der Oktober eine gute Zeit für Krokodile zur Paarung. Tief fliegende Hubschrauber können jedoch ähnliche Signale senden, wenn ein Sturm aufzieht.

Krokodile besitzen multisensorische Organe, sogenannte Integumentary Sensory Organs (ISOs), die Veränderungen wie Wasserbewegungen, Luftdruck und extrem niederfrequente Geräusche wahrnehmen. „Ich stelle mir vor, dass der Abwind eines großen, schweren Hubschraubers eine Druckänderung erzeugt, die die ISOs auf der Haut eines Krokodils wahrnehmen würden. Der durch den Abwind verursachte Druckabfall wäre vergleichbar mit der Druckänderung durch einen Sturm“, sagte O'Shea.

Ein Chinook-Helikopter erzeugt einen Abwärtsluftstrom. Foto: Joris van Boven/Shutterstock

Eine andere Erklärung ist, dass die Chinook-Hubschrauber Infraschall erzeugen können – Geräusche mit so niedriger Frequenz, dass sie für das menschliche Ohr nicht wahrnehmbar sind. ISO kann solche Vibrationen wahrnehmen. „Die Chinook-Hubschrauber können das Geräusch eines aufziehenden Gewitters reproduzieren“, erklärt O’Shea.

Solche Vibrationen spielen eine große Rolle bei der Kommunikation der Krokodile, sagte O'Shea. Das Geräusch der kräftigen Rotorblätter eines Hubschraubers könne den Lauten konkurrierender Krokodilmännchen ähneln, etwa dem tiefen Knurren, das sie bei der Partnersuche ausstoßen, oder dem Schlagen ihrer Kiefer auf das Wasser – ein Zeichen für Balz- und Territorialverhalten.

O'Shea ist sich jedoch nicht sicher, ob der Chinook-Helikopter der einzige Faktor war, der die Massenpaarung der Alligatoren auslöste. Möglicherweise hatten die Alligatoren bereits subtile Signale (wie Temperaturschwankungen) für den Beginn der Paarungszeit wahrgenommen und wurden durch das große Flugzeug beeinflusst.

Thu Thao (Laut Live Science )

Quellenlink: https://vnexpress.net/ca-sau-dong-loat-ghep-doi-do-truc-thang-bay-thap-4663303.html