Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Straßenfahrzeugen ist die Einfahrt in das Sturmzentrum von Thanh Hoa nach Quang Tri untersagt.

Die vietnamesische Straßenverwaltung verbietet allen Straßenfahrzeugen die Einfahrt in das Sturmzentrum und in die direkt vom Sturm Nr. 5 betroffenen Gebiete, insbesondere auf die Strecken von Thanh Hoa nach Quang Tri.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị25/08/2025

Angesichts der komplexen Entwicklungen und der starken Intensität des Sturms Nr. 5 im Jahr 2025 hat die vietnamesische Straßenverwaltung gerade die dringende Meldung Nr. 15/CD-CDBVN herausgegeben, in der die Straßenverwaltungsbereiche, Bauämter, Projektmanagementausschüsse und BOT-Unternehmen auf der gesamten Strecke von Thanh Hoa nach Quang Tri angewiesen werden, unverzüglich Maßnahmen zur Verhinderung von Naturkatastrophen und zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und des Schutzes von Menschenleben zu ergreifen.

Die vietnamesische Straßenverwaltung untersagt allen Straßenfahrzeugen (einschließlich Personenkraftwagen, Vertragsfahrzeugen und Touristenfahrzeugen ) strengstens die Einfahrt in das Sturmzentrum und in die direkt vom Sturm Nr. 5 betroffenen Gebiete, insbesondere in Abschnitte des Nationalstraßen- und Schnellstraßensystems von Thanh Hoa nach Quang Tri.

Bei festen Personentransportrouten sind Transportunternehmen verpflichtet, Reiserouten proaktiv anzupassen, Abfahrtszeiten zu ändern und alternative Routen zu wählen, um Erdrutsche und Überschwemmungen zu vermeiden und so die absolute Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten.

Starker Regen und Wellen, die an die Küste schlugen, führten dazu, dass viele Straßen im Bezirk Sam Son stark überflutet wurden. Die Behörden waren daher gezwungen, Warnschilder aufzustellen. (Foto: Viet Hoang/VNA)
Starker Regen und Wellen, die an die Küste schlugen, führten dazu, dass viele Straßen im Bezirk Sam Son stark überflutet wurden. Die Behörden waren daher gezwungen, Warnschilder aufzustellen. (Foto: Viet Hoang/VNA)

Für Vertragsfahrzeuge und Touristenfahrzeuge ist der Einsatz in Gebieten mit Warnungen vor Naturkatastrophen, Überschwemmungen und Erdrutschen strengstens verboten. Gleichzeitig müssen die Transporteinheiten regelmäßig Wetterinformationen aktualisieren und sich mit den lokalen Behörden abstimmen, um umgehend reagieren zu können.

Um die Folgen von Naturkatastrophen zu verhindern und zu überwinden, müssen die Behörden und Einheiten alle Fährterminals, Pontonbrücken, Fähranleger und Transportmittel, die den Flussübergängen dienen und unter ihrer Verwaltung stehen, inspizieren und die Organisation von Personentransporten über Flüsse verbieten, wenn Sturm Nr. 5 auf Land trifft und bei schlechten Wetterbedingungen: Gewitter, Stürme und schwere Überschwemmungen.

Behörden und Einheiten prüfen und bewerten den Zustand der Brücken im von Sturm Nr. 5 betroffenen Gebiet. Bei Schrägseilbrücken und schwachen Hängebrücken ist eine regelmäßige Überwachung erforderlich. Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist es notwendig, Personen und Fahrzeugen die Durchfahrt zu untersagen, wenn Sturm Nr. 5 an Land geht. Gleichzeitig ist das gesamte nationale Autobahnnetz und die verwalteten lokalen Straßen zu überprüfen. Dabei ist die Inspektion folgender Routen vorrangig: Verbindungsstraßen zu Verwaltungszentren, Evakuierungspunkten, Häfen, Busbahnhöfen und Sturmschutzräumen; Gebiete mit häufigen Erdrutschen, Steinschlag, anhaltenden Überschwemmungen oder einem hohen Risiko für Verkehrsunsicherheit.

An gefährdeten Standorten, in Reparatur befindlichen oder von Unsicherheit bedrohten Bereichen ist rund um die Uhr Wachdienst und Wachsamkeit zu organisieren. Personen und Fahrzeuge dürfen auf keinen Fall ohne Sicherheitsvorkehrungen durch gefährliche Bereiche fahren.

Behörden und Einheiten müssen Fernwarnsysteme einrichten und in Gebieten mit Erdrutschen, Überschwemmungen oder hohem Unfallrisiko ausreichend Schilder, Absperrungen und Nachtbeleuchtung anbringen. Wettervorhersagen, Hochwasservorhersagen und Erdrutschwarnungen müssen regelmäßig aktualisiert werden, um die Verkehrsorganisation und die Verkehrsflusspläne entsprechend anzupassen. Bei Bedarf müssen proaktiv Umgehungsstraßen, temporäre Routen und Wendepunkte eingerichtet werden.

Laut VNA/Vietnam+

Quelle: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202508/cam-phuong-tien-duong-bo-di-vao-vung-tam-bao-tu-thanh-hoa-den-quang-tri-2281388/


Kommentar (0)

No data
No data

Gleiche Kategorie

Beeindruckende Momente der Flugformation im Einsatz bei der A80 Grand Ceremony
Mehr als 30 Militärflugzeuge treten zum ersten Mal auf dem Ba Dinh-Platz auf
A80 – Wiederbelebung einer stolzen Tradition
Das Geheimnis hinter den fast 20 kg schweren Trompeten der weiblichen Militärkapelle

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Politisches System

Lokal

Produkt