Nahaufnahme von Häusern, die nach der durch den unterirdischen Bau der U-Bahn-Linie von Hanoi verursachten Senkung umgesiedelt werden

TPO – Am Nachmittag des 28. Februar wurden die vom Bau des Tunnelabschnitts des Pilotprojekts der Stadtbahn, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi , in Spur 7 der Giang Van Minh Straße, betroffenen Häuser weiter verlegt.

TPO – Am Nachmittag des 28. Februar wurden die vom Bau des Tunnelabschnitts des Pilotprojekts der Stadtbahn, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, in Spur 7 der Giang Van Minh Straße, betroffenen Häuser weiter verlegt.

Aufgrund des Vorfalls, bei dem am 28. Februar auf der Stadtbahnlinie Nr. 3 im Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi Tunnelzusätze auf den Boden stürzten, wurden die Haushalte in Spur 7 der Giang Van Minh Straße (Bezirk Kim Ma, Bezirk Ba ​​Dinh, Hanoi) weiterhin evakuiert. Zuvor mussten am Abend des 27. Februar acht Haushalte dringend evakuiert werden.

Am 27. Februar zeigten Daten, dass an einigen Stellen die Senkung den Warnwert überschritten hatte. Um dem höchsten Sicherheitsprinzip gerecht zu werden, beschlossen die zuständigen Einheiten, elf weitere Häuser (darunter 17 Familien) in Spur 7 der Giang Van Minh Straße umzusiedeln. Zuvor waren gemäß dem ursprünglichen Plan des Projekts bereits vier Häuser (darunter sieben Familien) vorübergehend umgesiedelt worden.

Nach dem Schlamm- und Zusatzstoffausbruch am Nachmittag des 20. Februar wiesen viele Häuser eine Reihe von Rissen auf, von denen sich einige vom 1. bis zum 4. Stock erstreckten und große Lücken bis zum Fundament des Hauses hinterließen.

Große Risse in den Wänden in der Giang Van Minh Straße, Gasse 7, Nummer 20.

Nach Angaben von Anwohnern waren die Risse zunächst sehr klein und schwer zu erkennen, doch bereits nach ein bis zwei Tagen weiteten sie sich und waren mit bloßem Auge deutlich zu erkennen.

Risse verlaufen entlang der Wand des Hauses Nr. 24 in der Giang Van Minh Lane.

Bei einigen zuvor umgesiedelten Haushalten wurden die Türen von der Hanoi Urban Railway Management Board versiegelt.

Haushalte bereiten ihre Habseligkeiten für den Umzug an einen sicheren Ort am Nachmittag des 28. Februar vor.

Frau Khanh Vy (Giang Van Minh-Straße 7) sagte: „Meine Familie hat kein Haus gefunden, in das die ganze Familie umziehen könnte, weil die Umzugsankündigung zu dringend war. Die Familie möchte in der Nähe des alten Hauses mieten, um das Haus bequem im Auge behalten zu können, aber es ist sehr schwierig, für etwa drei bis vier Monate ein Haus zu mieten. Im Haus lebt ein Baby, daher ist das Leben der ganzen Familie gestört und schwierig.“

Frau Pham Thi Xuyen (Giang-Van-Minh-Straße 7) ist eine Familie mit vier Generationen, die mit älteren Menschen und Kindern zusammenlebt. Sie macht sich große Sorgen um die Unterkunft ihrer Familie. „Meine Familie war am 18. Februar betroffen und ist seitdem umgezogen. Die örtlichen Behörden und Bauunternehmer haben die Menschen unterstützt. Wir haben gerade einen Zuschuss für den Kauf von Lebensmitteln und Getränken erhalten. Ich hoffe einfach, dass die Beteiligten das Problem beheben und das Haus wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzen, damit wir in Frieden leben können“, vertraute Frau Xuyen an.

Das technische Team untersuchte die Struktur des Hauses und dokumentierte am Nachmittag des 28. Februar das Vorkommen von Setzungen und Rissen aufgrund der unterirdischen Bauarbeiten am U-Bahn-Projekt Nhon-Hanoi Railway Station.

Der Investor unterstützt jeden Haushalt mit 16 Millionen VND/Monat bei der Miete eines Hauses. Es wird erwartet, dass die Amortisationszeit etwa einen Monat beträgt.

Nach Angaben des Hanoi Urban Railway Management Board (MRB – Investor) verlangte der Investor vom Auftragnehmer vor Baubeginn den Abschluss einer Haftpflichtversicherung. Sobald Anzeichen eines Aufpralls erkannt wurden, führte die Versicherungsgesellschaft eine Untersuchung, Bewertung und Statistik durch, um etwaige Schäden an Häusern zu ersetzen. „Das Projekt ist entschlossen, die Situation weiterhin genau zu beobachten, die Meinungen der Bevölkerung anzuhören und sich mit den relevanten Parteien abzustimmen, um Sicherheit und Transparenz bei der Vorfallbehandlung zu gewährleisten“, bekräftigte ein Vertreter des MRB.

Während der vorübergehenden Unterbringung der Haushalte wird die MRB weiterhin Inspektionen und Bewertungen durchführen und nach Lösungen zur Verstärkung des Bodens suchen, um die Sicherheit der zugehörigen Strukturen zu gewährleisten. Dieser Prozess wird voraussichtlich etwa einen Monat dauern.

Zuvor, am Nachmittag des 20. Februar, war beim Graben eines unterirdischen Tunnels für das Stadtbahnprojekt Nhon–Hanoi flüssiger Schlamm übergelaufen und auf die Straßenoberfläche in der Giang-Van-Minh-Straße 7 gespritzt. Dadurch wurden weite Teile der Giang-Van-Minh-Straße 7 stark überflutet und der Verkehr blockiert. Der Vorfall wurde einen Tag später behoben. Der Investor erklärte, es handele sich um einen Zusatzstoff aus dem Tunnelbau, der aus undichten Abwasserrohren gespritzt worden sei. Der flüssige Schlamm sei weder für Mensch noch Umwelt giftig.

Phung Linh

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-di-doi-cac-nha-dan-sau-su-co-sut-lun-do-thi-cong-dao-ngam-metro-ha-noi-post1721119.tpo