Nahaufnahme der Billionen-Dollar-Straße in Hanoi, die seit mehr als 10 Jahren unvollendet ist

TPO – Im Mai 2014 wurde das Projekt zum Bau einer Verkehrsstraße rund um die Chu Van An-Gedenkstätte gestartet. Die Fertigstellung ist für 36 Monate geplant. Nach über zehn Jahren ist das Projekt jedoch immer noch nicht abgeschlossen. Der Engpass ist die Rodung an der Kreuzung der Phan Trong Tue-Straße.

24.01.2025 | 13:15 Uhr

TPO – Im Mai 2014 wurde das Projekt zum Bau einer Verkehrsstraße rund um die Chu Van An-Gedenkstätte gestartet. Die Fertigstellung ist für 36 Monate geplant. Nach über zehn Jahren ist das Projekt jedoch immer noch nicht abgeschlossen. Der Engpass ist die Rodung an der Kreuzung der Phan Trong Tue-Straße.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Tran Sy Thanh, hat die zuständigen Stellen gebeten, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für das Projekt zu konzentrieren, in den Bau einer Straße rund um die Gedenkstätte Chu Van An (Bezirk Thanh Tri) zu investieren. Dieses Projekt wurde im Rahmen des BT-Verfahrens (Build-Transfer) umgesetzt, 2011 genehmigt und 2014 begonnen, ist aber noch nicht abgeschlossen.

Dementsprechend genehmigte das Volkskomitee von Hanoi im April 2011 den Straßenbau rund um das Chu-Van-An-Denkmal. Das Projekt umfasst eine 2,5 km lange Hauptstraße und eine 1,1 km lange Nebenstraße und soll 2014 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Im Mai 2014 wurde das Projekt mit einer Gesamtinvestition von 1.475 Milliarden VND gestartet und soll in 36 Monaten abgeschlossen sein. Bis heute ist das Projekt jedoch noch nicht abgeschlossen.

Es gibt viele Gründe für die Verzögerung des Projekts, beispielsweise Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes. Darüber hinaus fügte das städtische Volkskomitee den Punkt „Kompletter Bau der Kreuzung zwischen Route 1 und Route 70“ hinzu (das alte Projekt sah zuvor nur eine direkte Überführung vor), den Punkt „Reinwasserleitung D400“ und einige andere Punkte (Foto: An einigen Stellen der Strecke wurden von der Baueinheit große Abwasserrohre verlegt, um den Verkehr zu verhindern).

Um die Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts zu beseitigen, beauftragte der Vorsitzende Tran Sy Thanh das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri dringend bei der Umsetzung der Landzuteilungsgrenze im Umsiedlungsgebiet anzuleiten und der Stadt zu melden, falls die Befugnisse überschritten werden. Das Volkskomitee des Bezirks Ha Dong und das Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri müssen die Räumung des projektbezogenen Geländes beschleunigen.

Bezüglich der Kreuzung Phan Trong Tue (Route 70) forderte Vorsitzender Tran Sy Thanh, das Problem müsse bis spätestens Juni 2025 gelöst sein. Im Jahr 2025 müsse der Bau der Kreuzung mit der Phan Trong Tue Straße abgeschlossen sein. Auf dem Foto: Menschen auf Motorrädern auf der unfertigen Straße.

Vorsitzender Tran Sy Thanh stimmte außerdem grundsätzlich einer Verlängerung des BT-Vertrags zu und stimmte der Prüfung und Unterzeichnung eines Anhangs zur Verlängerung des BT-Vertrags bis zum Ende des ersten Quartals 2026 zu. Auf dem Foto: Eine nicht abgedeckte Pipeline auf einer unfertigen Route.

Es wird erwartet, dass das Projekt bald abgeschlossen sein wird, wenn der „Engpass“ im GPMB an der Kreuzung des Highway 70 behoben wird.

Thanh Hieu

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-nghin-ty-hon-10-nam-van-dang-do-tai-ha-noi-post1711914.tpo