Geschäftiger Seehafen empfängt Schiffe während Tet

Während des chinesischen Neujahrsfestes sind in den Seehäfen weiterhin Personalressourcen für die Warenverarbeitung im Einsatz, ohne dass die Import- und Exportaktivitäten unterbrochen werden.

Anlässlich des Neujahrsfestes 2025 ist die Saigon Port International Container Services Joint Venture Company – SSA (SSIT) in Cai Mep – Thi Vai (Provinz Ba Ria – Vung Tau ) noch immer damit beschäftigt, Schiffe zu empfangen, die den Hafen zum Be- und Entladen von Gütern betreten und verlassen.

Herr Phan Hoang Vu, stellvertretender Generaldirektor des SSIT-Hafens, teilte mit, dass die Containerschiffe in Cai Mep in letzter Zeit sehr stark ausgelastet seien, insbesondere Anfang 2025. Dies habe für Passagierschiffe gewisse Schwierigkeiten bei der Planung ihrer Ankunft im Hafen verursacht.

Die MSC Orion, ein Schiff der Swan-Sentosa-Linie, legte im Hafen von SSIT an, um Import- und Exportfracht abzufertigen. Das Schiff lud mehr als 6.400 TEU für die USA und entlud sie. Kurz vor Silvester 2025 verließ das Schiff den Hafen von SSIT.

Laut Herrn Vu waren in der Vergangenheit, kurz vor dem chinesischen Neujahrsfest, viele Frachtschiffe in den Häfen leer, sodass Passagierschiffe leichter aufgenommen werden konnten als heute. Dies zeige, dass die Import- und Exportaktivitäten ein stetiges Wachstum und eine stetige Entwicklung aufwiesen.

Da der Frachtbetrieb weiterhin normal läuft, sorgt SSIT Port dafür, dass sein Personal rund um die Uhr im Einsatz ist, ohne Feiertage. Tatsächlich wechseln die Hafenarbeiter nur an Silvester und am ersten Tag des neuen Jahres die Schicht und machen keine Pause, damit der Frachtbetrieb nicht unterbrochen wird.

Unterdessen begrüßte das Cai Mep International Container Terminal (CMIT) am ersten Tag des chinesischen Neujahrsfestes 2025 das erste Schiff namens Budapest Express (Kapazität 103.662 DWT, Länge 335,07 m).

Ein Vertreter des CMIT teilte mit, dass der Hafen fast täglich Containerschiffe empfängt und kontinuierlich verbindet. Der Hafen muss weiterhin die Anzahl der Mitarbeiter aufrechterhalten, um eine schnelle Freigabe der Schiffe zu gewährleisten und den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.

„Angesichts der allgemeinen Entwicklungssituation von Cai Mep ist zu erwarten, dass die Lage in diesem Jahr positiver sein wird und die Warenproduktion zunimmt“, betonte der CMIT-Vertreter.

Im Norden des Landes ist der Hafen von Haiphong rund um die Uhr in Betrieb, um einen sicheren und reibungslosen Warenempfang und -verwertung zu gewährleisten. Die Produktionsmitarbeiter sind stets einsatzbereit. Fahrzeuge, Ausrüstung und Lagerhallen sind so organisiert, dass die erhöhte Warenmenge während der Tet-Zeit gedeckt werden kann.

Laut einem Vertreter des Hafens von Hai Phong werden während der Feiertage zum chinesischen Neujahrsfest voraussichtlich 30 Schiffe im Hafen einlaufen, darunter 20 Containerschiffe.

Um die Produktivität beim schnellen Be- und Entladen sowie Freigeben von Schiffen sicherzustellen, hat der Hafen die Abteilungen gebeten, die Schiffsfahrpläne proaktiv zu überwachen und genau zu verfolgen, um spezifische Produktionspläne zu erstellen, Ausrüstung und Produktionskräfte zu organisieren und angemessene Kais bereitzustellen.

Gleichzeitig müssen im gesamten Hafenbetrieb die Vorschriften zum Brandschutz, zur Sicherheit und Ordnung sowie zur Hafensicherheit strikt umgesetzt werden.

Um die Kunden während des Tet-Festes zu unterstützen und zu begleiten, haben viele Seehäfen insbesondere Regelungen erlassen, die die Lagerung und Zwischenlagerung von Containern ausnehmen. So gibt es im Hafen von Hai Phong beispielsweise eine Regelung, die die Lagerung und Zwischenlagerung von Containern mit Waren, die von Schiffen in den Häfen Chua Ve und Tan Vu importiert werden, für neun Tage, vom 25. Januar bis 2. Februar, ausnimmt (ausgenommen Kühlcontainer mit Strom).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm