Der Hafen von Da Nang betreibt ein Containerlager mit 110.000 TEU

DNVN – Am 13. Juni nahm die Da Nang Port Joint Stock Company den Hof hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa (Bezirk Tho Quang, Distrikt Son Tra, Stadt Da Nang) mit einer Fläche von 37.415 m² und einer Kapazität von etwa 110.000 TEU Containerfracht offiziell in Betrieb.

Der von der Da Nang Port Joint Stock Company investierte Hofbereich hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa begann am 7. Februar 2022 mit dem Bau einer Fläche von 37.415 m² mit einer Kapazität von ca. 110.000 TEU. Der Umfang der neuen Investition und das Baukonzept dieses Projekts umfassen die Hauptelemente des hinteren Brückendamms, des Hofdamms, der Nivellierung, des Containerdepots, der internen Straßen sowie der synchronen Wasserversorgung und -entwässerung.

Das von der Da Nang Port Joint Stock Company investierte Gebiet hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa wurde am 13. Juni offiziell in Betrieb genommen.

„Das Projekt zielt darauf ab, die steigende Nachfrage nach Containerfracht zu befriedigen, indem es das Be- und Entladen von Kaiausrüstung sowie den Transport von Gütern zwischen Kais und Werften und umgekehrt bequem macht und mit der Planungs- und Entwicklungsausrichtung des Hafens von Da Nang im Einklang steht“, betonte Herr Tran Le Tuan, Generaldirektor des Hafens von Da Nang.

Laut Herrn Tran Le Tuan erkannte die Führung des Hafens Da Nang den Trend zur Containerisierung der Seehäfen frühzeitig und konzentrierte ihre Entwicklungsstrategie rasch auf Containerdienste, wobei sie Containergüter als Haupthandelsware betrachtete und den Hafen Da Nang schrittweise zum größten und modernsten Containerhafen in der Zentralregion ausbaute.

Das Projekt zum Bau der Werft hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa wurde abgeschlossen. Zusammen mit dem bestehenden Lagersystem von Tien Sa Port Enterprise und seinen Mitgliedsunternehmen vergrößert sich die Gesamtfläche des Hafens Da Nang auf fast 30 Hektar. Im Rahmen des Projekts werden außerdem vier ERTG-Kräne und die dazugehörige technische Infrastruktur installiert, um den Anforderungen für die Abfertigung von Containerschiffen bis 50.000 DWT, Stückgutschiffen bis 70.000 DWT und Passagierschiffen mit einer Kapazität von 168.000 GT gerecht zu werden.

„Der Hafen von Da Nang hat die Entwicklung von Dienstleistungen für Containerschiffe, Passagierschiffe und Großraumschiffe als Schlüsselfaktoren zur Differenzierung und Stärkung seiner Position identifiziert. Die Investition in den Bau des Projekts hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa unterstreicht das Engagement des Hafens von Da Nang, die Entwicklung des Hafens auf Dienstleistungen für Containerschiffe, Kreuzfahrtschiffe und Großraumschiffe auszurichten“, sagte Tran Le Tuan.

Daher erhielt das Projekt große Unterstützung und Zustimmung von Vietnam National Shipping Lines, dem Volkskomitee der Stadt Da Nang sowie zentralen und lokalen Funktionseinheiten. Insbesondere Vietnam National Shipping Lines spielt eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Projektumsetzung durch Orientierung, Kapitalbereitstellung usw.

Herr Tran Le Tuan sagte außerdem, dass der Hafen von Da Nang in den letzten Jahren kontinuierlich in Maschinen und Personal investiert habe, um den steigenden Kundenanforderungen gerecht zu werden. Dadurch habe er dazu beigetragen, das Güteraufkommen im Hafen von Da Nang im Zeitraum von 2015 bis 2023 um durchschnittlich 12 % pro Jahr zu steigern (davon durchschnittlich 15 % pro Jahr bei Containergütern).

Das durchschnittliche Umsatzwachstum in diesem Zeitraum beträgt 12 %, das Wachstum des Vorsteuergewinns 11 % pro Jahr. Allein im Jahr 2023 wird die Produktion des Hafens 12,2 Millionen Tonnen erreichen, ein Anstieg von 190,58 % gegenüber 2015. Davon macht die Containerproduktion immer mehr als 60 % der Struktur des Güteranteils des Hafens aus; im Jahr 2023 stieg sie im Vergleich zu 2015 um 254,75 %.

Hai Chau

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918